Кузов

Осмотр и проверка

~32мин чтения

1. Проверьте жалобу клиента, включив систему в работу.

2. Проведите визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений.

Таблица визуального осмотра

Механическая часть Электрика
  • Электростеклоподъемник
  • Уплотнитель направляющей стекла двери
  • Стекло двери
  • Автоматический выключатель 43 (20 А) центрального распределительного блока (CJB) или предохранитель 39 (5 А) либо 23 (15 А)
  • Предохранитель HTD BL (40 А) блока распределения питания аккумуляторной батареи (BJB)
  • Универсальный электронный модуль (GEM)
  • Выключатель стеклоподъемника
  • Электродвигатель стеклоподъемника
  • Модуль панели приборов (ICM)
  • Реле обогрева заднего стекла
  • Выключатель обогрева заднего стекла
  • Нагревательная сетка заднего стекла
  • Электрические цепи

3. Если при осмотре найдена очевидная причина наблюдаемой или заявленной неисправности, устраните ее (если это возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.

4. Если диагностический прибор не обменивается данными с автомобилем, см. руководство по диагностическому прибору.

5. Выполните ТЕСТ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Если диагностический прибор показывает:

  • CKT 914, CKT 915 или CKT70 – ВСЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ НЕТ ОТВЕТА/НЕ УСТАНОВЛЕН, см. раздел.
  • NO RESP/NOT EQUIP для модуля GEM (generic electronic module), перейдите к проверке A.
  • NO RESP/NOT EQUIP для модуля панели приборов (ICM), см. раздел.
  • Система исправна: считайте и запишите постоянные диагностические коды неисправностей (DTC), сотрите постоянные DTC и выполните самодиагностику модуля GEM или ICM.

6. Если считанные DTC модуля GEM или ICM относятся к неисправности, перейдите к индексу диагностических кодов неисправностей (DTC) GEM или ICM.

7. Если DTC, относящихся к жалобе, не обнаружено, перейдите к таблице симптомов для продолжения диагностики.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC) GEM

GEM DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) INDEX
GEM DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) INDEX
GEM DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) INDEX

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC) ICM

ICM DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) INDEX

Таблица симптомов

См. электрические схемы для номеров разъемов, указанных в пошаговых тестах.

Условие Возможные причины Действие
  • Нет связи с общим электронным модулем (GEM)
  • Предохранитель 39 (5 А) центрального блока предохранителей и реле (CJB).
  • GEM.
  • Электрическая схема.
  • ПЕРЕЙДИТЕ к проверке A.
  • Не работают все стеклоподъемники - кабриолет
  • Электрическая схема.
  • Автоматический выключатель 43 (20 А) CJB.
  • Выключатель управления стеклоподъемником.
  • ПЕРЕЙДИТЕ к проверке B.
  • Не работают все стеклоподъемники - купе
  • Электрическая схема.
  • Автоматический выключатель 43 (20 А) CJB.
  • Выключатель управления стеклоподъемником.
  • ПЕРЕЙДИТЕ к пошаговому тесту C
  • Не работает один стеклоподъемник - водительский, кабриолет
  • Электрическая схема.
  • Предохранитель 43 (20 А) CJB.
  • Выключатель зажигания.
  • Двигатель стеклоподъемника.
  • Выключатель управления стеклоподъемником.
  • GEM.
  • ПЕРЕЙДИТЕ к пошаговой проверке D.
  • Не работает один стеклоподъемник - водительский, купе
  • Электрическая схема.
  • Предохранитель 43 (20 А) CJB.
  • Выключатель зажигания.
  • Двигатель стеклоподъемника.
  • Выключатель управления стеклоподъемником.
  • GEM.
  • ПЕРЕЙДИТЕ к поиску неисправностей E.
  • Не работает функция опускания стекла одним нажатием
  • Электрическая схема.
  • Предохранитель 43 (20 А) CJB.
  • Выключатель зажигания.
  • Двигатель стеклоподъемника.
  • Выключатель управления стеклоподъемником.
  • GEM.
  • Для кабриолета ПЕРЕЙДИТЕ к пошаговому тесту D.
  • Для купе ПЕРЕЙДИТЕ к пошаговому тесту E.
  • Не работает один стеклоподъемник - пассажирский
  • Электрическая схема.
  • Выключатель управления стеклоподъемником водителя.
  • Двигатель стеклоподъемника.
  • Выключатель управления стеклоподъемником пассажира.
  • Перейдите к проверке F.
  • Не работает один стеклоподъемник - задний, только для кабриолета
  • Электрическая схема.
  • Двигатель стеклоподъемника.
  • Выключатель управления стеклоподъемником водителя.
  • Перейдите к пинпоинт-тесту G.
  • Не работает система обогрева
  • Предохранитель HTD BL (30 А) BJB.
  • Предохранитель 23 (15 А) CJB.
  • Электрическая схема.
  • Модуль комбинации приборов (ICM).
  • Выключатель обогрева заднего стекла.
  • Нагревательная сетка заднего стекла
  • ПЕРЕЙДИТЕ к Тесту H.
  • Система обогрева не отключается автоматически
  • Электрическая цепь.
  • ICM.
  • Выключатель обогрева заднего стекла
  • ПЕРЕЙДИТЕ к пошаговому тесту I.

Точечные тесты

ПРОВЕРКА A: ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ С УНИВЕРСАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЕМ (УЭМ)

Шаг проверки Результат / Действие
ВНИМАНИЕ: При выполнении измерений используйте правильные измерительные адаптеры. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению разъема.
A1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ОБЩЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A2.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ проблемную цепь (цепи). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: общий электронный модуль (GEM) C201a.
  • Отсоедините: GEM C201b.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Используя следующую таблицу, измерьте напряжение между GEM, со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 вольт?
A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССЫ GEM 397 (BK/WH) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A3 .

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ проблемную цепь (цепи). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между контактом 4 цепи 397 (BK/WH) разъема GEM C201b, со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 397 (BK/WH) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Да

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

См. раздел

  • Измерьте напряжение между контактом 4 цепи 397 (BK/WH) разъема GEM C201b, со стороны жгута, и массой.
  • Есть какое-либо напряжение?

ПОШАГОВЫЙ ТЕСТ B: НЕ РАБОТАЮТ ВСЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - КАБРИОЛЕТ

Шаг проверки Результат / Действие
B1 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ Да

ПЕРЕЙТИ к B2.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 15 выключателя управления стеклоподъемником водителя C537, цепь 400 (LB/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
B2 ПРОВЕРКА ОБРЫВА ЦЕПИ 1205 (BK) Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя.

См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте сопротивление между контактом 14 выключателя управления стеклоподъемником водителя C537, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?

ПОШАГОВЫЙ ТЕСТ C: НЕ РАБОТАЮТ ВСЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - КУПЕ

Шаг проверки Результат / Действие
C1 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к C2 .

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C508.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 10 выключателя управления стеклоподъемником водителя C508, цепь 400 (LB/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
C2 ПРОВЕРКА ОБРЫВА ЦЕПИ 1205 (BK) Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя.

См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте сопротивление между контактом 14 выключателя управления стеклоподъемником водителя C508, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?

ПОШАГОВЫЙ ТЕСТ D: НЕ РАБОТАЕТ ОДИН СТЕКЛОПОДЪЕМНИК - ВОДИТЕЛЬСКИЙ, КАБРИОЛЕТ

Шаг проверки Результат / Действие
D1 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НА GEM Да

ПЕРЕЙТИ к D2.

Нет

См. раздел по диагностике выключателя зажигания.

  • Выберите PID GEM IGN_A, IGN_R, IGN_S и IGN_KEY.
  • Вставьте ключ зажигания в выключатель зажигания и поверните его в каждое положение, контролируя PID.
  • Соответствовали ли значения PID положениям выключателя зажигания?
D2 ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ВОДИТЕЛЯ НА GEM Да

ПЕРЕЙДИТЕ к D9.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D3.

  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом приборе: PID GEM D_UP_SW и D_DN_SW.
  • Переведите выключатель управления стеклоподъемником водителя в положения ВВЕРХ и ВНИЗ.
  • Соответствовали ли значения PID положениям выключателя управления стеклоподъемником водителя?
D3 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к D4.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D8.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 15 выключателя управления стеклоподъемником водителя C537, цепь 400 (LB/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
D4 ПРОВЕРКА ОБРЫВА ЦЕПИ 1205 (BK) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к D5.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте сопротивление между контактом 14 выключателя управления стеклоподъемником водителя C537, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
D5 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ВОДИТЕЛЯ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к D6.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

  • Выполните проверку выключателя управления стеклоподъемником водителя по компонентам. См. электрические схемы, ячейка 149, Проверка компонентов.
  • Выключатель управления стеклоподъемником водителя прошел проверку?
D6 ПРОВЕРКА ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР В ЦЕПИ 226 (WH/BK) Да

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D7.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: разъем GEM C201a.
  • Измерьте напряжение между контактом 2 разъема GEM C201a, цепь 226 (WH/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 2 разъема GEM C201a, цепь 226 (WH/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Превышает ли какое-либо из напряжений 10 В?
D7 ПРОВЕРКА ОБРЫВА ЦЕПЕЙ 991 (TN/LB) И 992 (WH/BK) Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль GEM.

См. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы на нормальное функционирование.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: модуль GEM C201c.
  • Измерьте сопротивление между контактом 8 выключателя управления стеклоподъемником водителя C537, цепь 991 (TN/LB), со стороны жгута, и контактом 3 разъема GEM C201a, цепь 991 (TN/LB), со стороны жгута.
  • Измерьте сопротивление между контактом 6 выключателя управления стеклоподъемником водителя C537, цепь 992 (WH/BK), со стороны жгута, и контактом 14 разъема GEM C201c, цепь 992 (WH/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивления меньше 5 Ом?
D8 ПРОВЕРКА ОБРЫВА ЦЕПИ 400 (LB/BK) Да

ВОССТАНОВИТЕ питание автоматического выключателя 43 (20 А) CJB. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: автоматический выключатель 43 (20 А) CJB.
  • Измерьте сопротивление между контактом 15 выключателя управления стеклоподъемником водителя C537, цепь 400 (LB/BK), со стороны жгута, и выходным контактом автоматического выключателя 43 (20 А) CJB, цепь 400 (LB/BK).
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
D9 ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ВОДИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ GEM Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль GEM.

См. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы на нормальное функционирование.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D10

  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом приборе: GEM Active Command FRONT WINDOW CONTROL.
  • Запустите DR DOWN ON.
  • Опустилось ли стекло водителя?
D10 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к D11 .

Нет

УСТАНОВИТЕ новый двигатель стеклоподъемника. См. Двигатель - стеклоподъемник в данном разделе.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: двигатель стеклоподъемника водителя C518.
  • Подсоедините перемычку с предохранителем 20 А между положительной клеммой аккумулятора и одним контактом двигателя стеклоподъемника (со стороны компонента).
  • Кратковременно подсоедините перемычку между вторым контактом двигателя стеклоподъемника и массой.
  • Поменяйте местами перемычки на двигателе стеклоподъемника.
  • Работал ли двигатель стеклоподъемника в обоих направлениях?
D11 ПРОВЕРКА ОБРЫВА ЦЕПИ 992 (WH/BK) МЕЖДУ ДВИГАТЕЛЕМ ВОДИТЕЛЬСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к D12 .

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Измерьте сопротивление между контактом 6 выключателя стеклоподъемника водителя C537, цепь 992 (WH/BK), со стороны жгута, и мотором стеклоподъемника водителя C518, цепь 992 (WH/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
D12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 226 (WH/BK) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к D13 .

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: разъем GEM C201a.
  • Измерьте сопротивление между контактом 2 GEM C201a, цепь 226 (WH/BK), со стороны жгута, и мотором стеклоподъемника водителя C518, цепь 226 (WH/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
D13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 400 (LB/BK) НА ОБРЫВ ДО GEM Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль GEM.

См. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы на нормальное функционирование.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: автоматический выключатель 43 (20 А) CJB.
  • Измерьте сопротивление между контактом 4 GEM C201a, цепь 400 (LB/BK), со стороны жгута, и выходным контактом автомата защиты CJB 43 (20 А), цепь 400 (LB/BK).
  • Сопротивление меньше 5 Ом?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ E: НЕ РАБОТАЕТ ОДНО ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СТЕКЛО – ВОДИТЕЛЬ, КУПЕ

Шаг проверки Результат / Действие
E1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЕ ПИТАНИЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ НА GEM Да

ПЕРЕЙДИТЕ к E2.

Нет

См. раздел по диагностике выключателя зажигания.

  • Выберите PID GEM IGN_A, IGN_R, IGN_S и IGN_KEY.
  • Вставьте ключ зажигания в выключатель зажигания и поверните его в каждое положение, контролируя PID.
  • Соответствовали ли значения PID положениям выключателя зажигания?
E2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ НА GEM Да

ПЕРЕЙДИТЕ к E9 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к E3.

  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом приборе: PID GEM D_UP_SW и D_DN_SW.
  • Переведите выключатель управления стеклоподъемником водителя в положения ВВЕРХ и ВНИЗ.
  • Соответствовали ли значения PID положениям выключателя управления стеклоподъемником водителя?
E3 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к E4.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к E8.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C508.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 10 выключателя управления стеклоподъемником водителя C508, цепь 400 (LB/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1205 (BK) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к E5.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте сопротивление между контактом 7 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, и массой; а также между контактом 12 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
E5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к E6.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

  • Выполните проверку выключателя управления стеклоподъемником водителя по компонентам. См. электрические схемы, ячейка 149, Проверка компонентов.
  • Выключатель управления стеклоподъемником водителя прошел проверку?
E6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 226 (WH/BK) НА ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Да

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к E7.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: разъем GEM C201a.
  • Измерьте напряжение между контактом 2 разъема GEM C201a, цепь 226 (WH/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 2 разъема GEM C201a, цепь 226 (WH/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Превышает ли какое-либо из напряжений 10 В?
E7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 991 (TN/LB) И 992 (WH/BK) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль GEM.

См. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы на нормальное функционирование.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: модуль GEM C201c.
  • Измерьте сопротивление между контактом 6 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 991 (TN/LB), со стороны жгута, и контактом 3 GEM C201a, цепь 991 (TN/LB), со стороны жгута.
  • Измерьте сопротивление между контактом 13 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 992 (WH/BK), со стороны жгута, и контактом 14 GEM C201c, цепь 992 (WH/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивления меньше 5 Ом?
E8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 400 (LB/BK) НА ОБРЫВ Да

ВОССТАНОВИТЕ питание автоматического выключателя 43 (20 А) CJB. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: автоматический выключатель 43 (20 А) CJB.
  • Измерьте сопротивление между контактом 10 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 400 (LB/BK), со стороны жгута, и выходным контактом автомата защиты CJB 43 (20 А), цепь 400 (LB/BK).
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
E9 ПРОВЕРЬТЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СТЕКЛОМ ВОДИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ GEM Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль GEM.

См. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы на нормальное функционирование.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к E10 .

  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом приборе: GEM Active Command FRONT WINDOW CONTROL.
  • Запустите DR DOWN ON.
  • Опустилось ли стекло водителя?
E10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к E11 .

Нет

УСТАНОВИТЕ новый мотор стеклоподъемника. СМ. Мотор стеклоподъемника в этом разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.

  • Отсоедините: двигатель стеклоподъемника водителя C518.
  • Подсоедините перемычку с предохранителем 20 А между положительной клеммой аккумулятора и одним контактом двигателя стеклоподъемника (со стороны компонента).
  • Кратковременно соедините перемычкой второй контакт мотора стеклоподъемника с массой.
  • Поменяйте местами перемычки на двигателе стеклоподъемника.
  • Работал ли двигатель стеклоподъемника в обоих направлениях?
E11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 992 (WH/BK) НА ОБРЫВ МЕЖДУ МОТОРОМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к E12 .

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C508.
  • Измерьте сопротивление между контактом 13 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 992 (WH/BK), со стороны жгута, и мотором стеклоподъемника водителя C518, цепь 992 (WH/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
E12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 226 (WH/BK) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к E13 .

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: разъем GEM C201a.
  • Измерьте сопротивление между контактом 2 GEM C201a, цепь 226 (WH/BK), со стороны жгута, и мотором стеклоподъемника водителя C518, цепь 226 (WH/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
E13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 400 (LB/BK) НА ОБРЫВ ДО GEM Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль GEM.

См. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы на нормальное функционирование.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: автоматический выключатель 43 (20 А) CJB.
  • Измерьте сопротивление между контактом 4 GEM C201a, цепь 400 (LB/BK), со стороны жгута, и выходным контактом автомата защиты CJB 43 (20 А), цепь 400 (LB/BK).
  • Сопротивление меньше 5 Ом?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ F: НЕ РАБОТАЕТ ОДНО ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СТЕКЛО – ПАССАЖИР, ПЕРЕДНЕЕ

Шаг проверки Результат / Действие
F1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к F2 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к F15.

  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Управляйте стеклом пассажира с выключателя стеклоподъемника водителя.
  • Не работает ли стекло пассажира с выключателя стеклоподъемника водителя?
F2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 334 (RD/YE) НА ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ Да

Перейдите к F8 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к F3 .

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: мотор стеклоподъемника пассажира C623.
  • Измерьте сопротивление между мотором стеклоподъемника пассажира C623, цепь 334 (RD/YE), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 314 (TN/LB) НА ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ Да

Перейдите к F7 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к F4 для кабриолета или к F5 для купе.

  • Отсоедините: выключатель стеклоподъемника пассажира C629.
  • Измерьте сопротивление между контактом 9 выключателя стеклоподъемника пассажира C629, цепь 314 (TN/LB), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 314 (TN/LB) НА ОБРЫВ (КАБРИОЛЕТ) Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Измерьте сопротивление между контактом 9 выключателя стеклоподъемника водителя C537, цепь 314 (TN/LB), со стороны жгута, и контактом 9 выключателя стеклоподъемника пассажира C629, цепь 314 (TN/LB), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 314 (TN/LB) НА ОБРЫВ (КУПЕ) Да

Перейдите к F6 .

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C508.
  • Измерьте сопротивление между контактом 8 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 314 (TN/LB), со стороны жгута, и контактом 9 выключателя стеклоподъемника пассажира C629, цепь 314 (TN/LB), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДЪЕМА СТЕКЛА ПАССАЖИРА (1205, BK) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте сопротивление между контактом 9 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 334 (RD/YE) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель стеклоподъемника пассажира.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте сопротивление между контактом 6 выключателя стеклоподъемника пассажира C629, цепь 334 (RD/YE), со стороны жгута, и мотором стеклоподъемника пассажира C623, цепь 334 (RD/YE), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 333 (YE/RD) НА ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к F14.

Нет

Перейдите к F9 .

  • Измерьте сопротивление между мотором стеклоподъемника пассажира C623, цепь 333 (YE/RD), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 313 (WH/YE) НА ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к F13.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к F10 для кабриолета или к F11 для купе.

  • Отсоедините: выключатель стеклоподъемника пассажира C629.
  • Измерьте сопротивление между контактом 7 выключателя стеклоподъемника пассажира C629, цепь 313 (WH/YE), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 313 (WH/YE) НА ОБРЫВ (КАБРИОЛЕТ) Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Измерьте сопротивление между контактом 7 выключателя стеклоподъемника водителя C537, цепь 313 (WH/YE), со стороны жгута, и контактом 7 выключателя стеклоподъемника пассажира C629, цепь 313 (WH/YE), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 313 (WH/YE) НА ОБРЫВ (КУПЕ) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к F12.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C508.
  • Измерьте сопротивление между контактом 15 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 313 (WH/YE), со стороны жгута, и контактом 7 выключателя стеклоподъемника пассажира C629, цепь 313 (WH/YE), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПУСКАНИЯ СТЕКЛА ПАССАЖИРА (1205, BK) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте сопротивление между контактом 14 выключателя стеклоподъемника водителя C508, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 333 (YE/RD) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель стеклоподъемника пассажира.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте сопротивление между контактом 10 выключателя стеклоподъемника пассажира C629, цепь 333 (YE/RD), со стороны жгута, и мотором стеклоподъемника пассажира C623, цепь 333 (YE/RD), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
F14 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ Да

УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель стеклоподъемника пассажирской двери. См. раздел «Электродвигатель стеклоподъемника» в данной секции.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

  • Выполните проверку компонента: выключатель управления стеклоподъемником водительской двери. См. электросхемы, ячейка 149, «Проверка компонентов».
  • Исправен ли выключатель управления стеклоподъемником водительской двери?
F15 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель стеклоподъемника пассажира.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

Для кабриолета перейдите к F16. Для купе отремонтируйте цепь. Проверьте работу системы.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель стеклоподъемника пассажира C629.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 8 разъема C629 выключателя управления стеклоподъемником пассажирской двери, цепь 194 (PK), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
F16 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 194 (PK) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Измерьте сопротивление между контактом 16 разъема C537 выключателя управления стеклоподъемником водительской двери, цепь 194 (PK), со стороны жгута, и контактом 8 разъема C629 выключателя управления стеклоподъемником пассажирской двери, цепь 194 (PK), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА G: НЕ РАБОТАЕТ ОДИН ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК, ТОЛЬКО КАБРИОЛЕТ

Шаг проверки Результат / Действие
G1 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 316 (YE/LB) ИЛИ 319 (YE/BK) НА МАССУ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к G3 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к G2 .

  • Отсоедините: разъем C3118 электродвигателя левого заднего стеклоподъемника или разъем C3119 электродвигателя правого заднего стеклоподъемника.
  • Измерьте сопротивление между цепью 316 (YE/LB) разъема C3118 левого заднего электродвигателя стеклоподъемника, со стороны жгута, и массой; либо между цепью 319 (YE/BK) разъема C3119 правого заднего электродвигателя стеклоподъемника, со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
G2 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 316 (YE/LB) ИЛИ 319 (YE/BK) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Измерьте сопротивление между цепью 316 (YE/LB) разъема C3118 левого заднего электродвигателя стеклоподъемника, со стороны жгута, и контактом 12 разъема C537 выключателя управления стеклоподъемником водительской двери, цепь 316 (YE/LB), со стороны жгута; либо между цепью 319 (YE/BK) разъема C3119 правого заднего электродвигателя стеклоподъемника, со стороны жгута, и контактом 13 разъема C537 выключателя управления стеклоподъемником водительской двери, цепь 319 (YE/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
G3 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 317 (GY/OG) ИЛИ 320 (RD/BK) НА МАССУ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к G5.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к G4.

  • Измерьте сопротивление между цепью 317 (GY/OG) разъема C3118 левого заднего электродвигателя стеклоподъемника, со стороны жгута, и массой; либо между цепью 320 (RD/BK) разъема C3119 правого заднего электродвигателя стеклоподъемника, со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
G4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 317 (GY/OG) ИЛИ 320 (RD/BK) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Измерьте сопротивление между цепью 317 (GY/OG) разъема C3118 левого заднего электродвигателя стеклоподъемника, со стороны жгута, и контактом 10 разъема C537 выключателя управления стеклоподъемником водительской двери, цепь 317 (GY/OG), со стороны жгута; либо между цепью 320 (RD/BK) разъема C3119 правого заднего электродвигателя стеклоподъемника, со стороны жгута, и контактом 11 разъема C537 выключателя управления стеклоподъемником водительской двери, цепь 320 (RD/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
G5 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ Да

УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель заднего стеклоподъемника.

См. раздел «Электродвигатель стеклоподъемника, форточка» в данной секции. Проверьте работу системы.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления стеклоподъемником водителя. См. Выключатель - управление стеклоподъемником в данном разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме.

  • Отсоедините: выключатель управления стеклоподъемником водителя C537.
  • Выполните проверку компонента: выключатель управления стеклоподъемником водительской двери.

    ОБРАТИТЕСЬ к электрическим схемам, ячейка 149, проверка компонентов.

  • Исправен ли выключатель управления стеклоподъемником водительской двери?

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА H: НЕ РАБОТАЕТ СИСТЕМА ОБОГРЕВА

Шаг проверки Результат / Действие
H1 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ИНДИКАТОРА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к H2 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к H3 .

  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Переведите выключатель обогрева заднего стекла в положение ON.
  • Горит ли индикатор выключателя обогрева заднего стекла?
H2 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 186 (BR/LB) НА ОБРЫВ Да

Перейдите к H7.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: реле обогрева заднего стекла.
  • Отсоедините: разъем питания нагревательной сетки заднего стекла C402a.
  • Измерьте сопротивление между цепью 186 (BR/LB) реле обогрева заднего стекла, со стороны жгута, и цепью 186 (BR/LB) разъема C402a нагревательной сетки заднего стекла, со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
H3 ПРОВЕРКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к H4 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к H6 .

  • Проверьте результаты предыдущего самотестирования модуля комбинации приборов (ICM).
  • Был ли считан код DTC B1343?
H4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 175 (BK/YE) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к H5 .

Нет

Перейдите к H16.

  • Отсоедините: разъем C220a модуля ICM.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 9 разъема C220a модуля ICM, цепь 175 (BK/YE), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
H5 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 175 (BK/YE) НА ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Да

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

СТЕРЕТЕ DTC.

ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель обогрева заднего стекла.

См. раздел «Выключатель обогрева заднего стекла» в данной секции. Проверьте работу системы.

  • Отсоедините: выключатель обогрева заднего стекла C241.
  • Измерьте напряжение между контактом 2 выключателя обогрева заднего стекла C241, цепь 175 (BK/YE), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
H6 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ НАГРЕВАТЕЛЬНОЙ СЕТКИ ЗАДНЕГО СТЕКЛА Да

Перейдите к H7.

Нет

Перейдите к H8.

  • Отсоедините: разъем питания нагревательной сетки заднего стекла C402a.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Переведите выключатель обогрева заднего стекла в положение ON.
  • Измерьте напряжение между нагревательной сеткой заднего стекла C402a, цепь 186 (BR/LB), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
H7 ПРОВЕРКА МАССЫ ЗАДНЕГО СТЕКЛА Да

ВЫПОЛНИТЕ проверку проводников нагревательной сетки заднего стекла.

См. раздел «Проверка проводников сетки» в разделе «Проверка компонентов» данной секции. Проверьте работу системы.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: разъем массы нагревательной сетки заднего стекла C402b.
  • Измерьте сопротивление между нагревательной сеткой заднего стекла C402b, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
H8 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 727 (YE/BK) Да

Перейдите к H9.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к H11 .

  • Отсоедините: реле обогрева заднего стекла.
  • Переведите выключатель обогрева заднего стекла в положение ON.
  • Измерьте сопротивление между контактом 85 реле обогрева заднего стекла, цепь 727 (YE/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
H9 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 185 (BK) НА НАЛИЧИЕ ПИТАНИЯ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к H10 .

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь питания.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Измерьте напряжение между контактами 86 и 30 реле обогрева заднего стекла, цепь 185 (BK), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 вольт?
H10 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 186 (BR/LB) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новое реле обогрева заднего стекла. Проверьте работу системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 186 (BR/LB). Проверьте работу системы.

  • Используя провод-перемычку с предохранителем (15 А), соедините контакт 30 реле обогрева заднего стекла, цепь 185 (BK), со стороны жгута, и контакт 87 реле обогрева заднего стекла, цепь 186 (BR/LB), со стороны жгута.
  • Горит ли индикатор выключателя обогрева заднего стекла?
H11 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ICM Да

ПЕРЕЙДИТЕ к H13 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к H12 .

  • Активируйте команду ICM R DEFRLY в положение ON.
  • Измерьте сопротивление между контактом 85 реле обогрева заднего стекла, цепь 727 (YE/BK), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
H12 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 727 (YE/BK) НА ОБРЫВ Да

Перейдите к H16.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между контактом 10 разъема C220a модуля ICM, цепь 727 (YE/BK), со стороны жгута, и контактом 85 реле обогрева заднего стекла, цепь 727 (YE/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
H13 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к H14 .

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь питания.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Отсоедините: выключатель обогрева заднего стекла C241.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 1 выключателя обогрева заднего стекла C241, цепь 883 (PK/LB), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
H14 ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ICM Да

Перейдите к H16.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к H15 .

  • Подсоедините: выключатель обогрева заднего стекла C241.
  • Переведите выключатель обогрева заднего стекла в положение ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 9 разъема C220a модуля ICM, цепь 175 (BK/YE), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
H15 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 175 (BK/YE) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель обогрева заднего стекла.

См. раздел «Выключатель обогрева заднего стекла» в данной секции. Проверьте работу системы.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между контактом 9 разъема C220a модуля ICM, цепь 175 (BK/YE), со стороны жгута, и контактом 2 выключателя обогрева заднего стекла C241, цепь 175 (BK/YE), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
H16 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ ICM Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль ICM.

См. раздел.

СТЕРЕТЕ DTC.

ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Нет

Система в данный момент работает правильно.

Неисправность могла быть вызвана ослабленным или корродированным разъемом.

СТЕРЕТЕ DTC.

ПОВТОРИТЕ самотестирование.

  • Отсоедините все разъемы модуля ICM.
  • Проверьте:
коррозия, выдавленные контакты
  • Подсоедините все разъемы модуля ICM и убедитесь, что они надежно зафиксированы.
  • Включите систему и убедитесь, что неисправность сохраняется.
  • Неисправность сохраняется?

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА I: СИСТЕМА ОБОГРЕВА НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ

Шаг проверки Результат / Действие
I1 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 727 (YE/BK) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к I3 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к I2 .

  • Отсоедините: реле обогрева заднего стекла.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Переведите выключатель обогрева заднего стекла в положение OFF.
  • Измерьте сопротивление между выводом 85 реле обогрева заднего стекла, цепь 727 (ЖЕЛ/ЧЕРН), со стороны жгута и массой.
  • Сопротивление больше 10 000 Ом?
I2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 727 (ЖЕЛ/ЧЕРН) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к I4 .

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между выводом 10 разъема C220a модуля комбинации приборов (ICM), цепь 727 (ЖЕЛ/ЧЕРН), со стороны жгута и массой.
  • Сопротивление больше 10 000 Ом?
I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 186 (КОР/ГОЛ) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Да

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новое реле обогрева заднего стекла. Проверьте работу системы.

  • Отсоедините: разъем питания нагревательной сетки заднего стекла C402a.
  • Измерьте напряжение между нагревательной сеткой заднего стекла C402a, цепь 186 (BR/LB), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
I4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ICM Да

УСТАНОВИТЕ новый ICM. См. раздел. СТЕРИТЕ DTC. ПОВТОРИТЕ самодиагностику.

Нет

В данный момент система работает правильно. Неисправность могла быть вызвана ослабленным или окисленным разъемом.

СТЕРЕТЕ DTC. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

  • Отсоедините все разъемы модуля ICM.
  • Проверьте:
коррозия, выдавленные контакты
  • Подсоедините все разъемы модуля ICM и убедитесь, что они надежно зафиксированы.
  • Включите систему и убедитесь, что неисправность сохраняется.
  • Неисправность сохраняется?

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.