Демонтаж

ВНИМАНИЕ: Крепёж подвески является критически важной деталью, так как влияет на работу важных узлов и систем, а его отказ может привести к значительным расходам на ремонт. Если необходима замена, установите новую деталь с тем же номером. Если замена на аналог неизбежна, деталь должна иметь то же покрытие и тот же класс прочности. При сборке затягивайте крепёж с моментами, указанными в спецификации, чтобы обеспечить надёжную фиксацию.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике.

2. Установите опорную стойку под поперечину № 1.

3. Снимите оба колеса в сборе с шинами.

4. Снимите оба глушителя.

5. Снимите карданный вал.

6. Отсоедините трос и оболочки стояночного тормоза от рычагов стояночного тормоза.

7. Снимите фиксатор и отсоедините трос и оболочки стояночного тормоза от задних тормозных суппортов.

8. Отсоедините трос и оболочки стояночного тормоза от поворотных кулаков (5A968/5A969).

9. Выверните болты и снимите кронштейны троса стояночного тормоза.

10. Выверните болты и снимите задние тормозные трубки.

11. Выверните болты и снимите датчики ABS.

12. Выведите провода датчиков ABS из фиксаторов на подрамнике.

13. Установите опорные стойки под нижний рычаг подвески и сайлентблоки (5A649).

14. Снимите гайки, болты и отсоедините амортизаторы (18125) от нижнего рычага подвески и сайлентблоков. Утилизируйте болты и гайки.

15. Опустите нижний рычаг подвески и сайлентблоки и снимите опорные стойки.

16. Установите задний подрамник на специальный инструмент 014-00765.

17. Снимите и утилизируйте гайки с передних болтов подрамника.

18. Снимите и утилизируйте задние болты подрамника.

19. Снимите пружины (5560).

1. Осторожно опустите подрамник с помощью специального инструмента 014-00765, позволяя подрамнику поворачиваться на передних болтах. 2. Снимите пружины и опоры пружин (5536).