Ausbau

VORSICHT: Fahrwerksbefestigungen sind kritische Teile, da sie die Funktion wichtiger Bauteile und Systeme beeinflussen; ihr Versagen kann hohe Reparaturkosten verursachen. Wenn der Einbau erforderlich wird, muss ein neues Teil mit derselben Teilenummer eingebaut werden. Falls ein Ersatz notwendig ist, muss das Teil die gleiche Oberflächenbeschichtung und Festigkeitsklasse haben. Bei der Montage müssen die vorgeschriebenen Anziehdrehmomente eingehalten werden, damit diese Teile korrekt befestigt sind.

1. Das Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben.

2. Querträger Nr. 1 mit einem Unterstellbock abstützen.

3. Beide Rad-Reifen-Baugruppen ausbauen.

4. Beide Schalldämpfer entfernen.

5. Antriebswelle entfernen.

6. Feststellbremsseil und Bowdenzughüllen von den Feststellbremshebeln trennen.

7. Clip entfernen und Feststellbremsseil sowie Bowdenzughüllen von den hinteren Bremssätteln trennen.

8. Feststellbremsseil und Bowdenzughüllen von den Achsschenkeln (5A968/5A969) trennen.

9. Schrauben und Halter des Feststellbremsseils entfernen.

10. Schrauben entfernen und die hinteren Bremsleitungen lösen.

11. Schrauben entfernen und die ABS-Sensoren ausbauen.

12. ABS-Sensorkabel vom Hilfsrahmen lösen.

13. Unteren Querlenker und Buchsen (5A649) mit Unterstellböcken abstützen.

14. Muttern und Schrauben entfernen und die Stoßdämpfer (18125) vom unteren Querlenker und den Buchsen trennen. Schrauben und Muttern entsorgen.

15. Unteren Querlenker und Buchsen absenken und die Unterstellböcke entfernen.

16. Hinteren Hilfsrahmen mit dem Spezialwerkzeug 014-00765 abstützen.

17. Muttern der vorderen Hilfsrahmenschrauben entfernen und entsorgen.

18. Hintere Hilfsrahmenschrauben entfernen und entsorgen.

19. Federn (5560) entfernen.

1. Hilfsrahmen mit dem Spezialwerkzeug 014-00765 vorsichtig absenken, sodass der Hilfsrahmen an den vorderen Schrauben schwenken kann. 2. Federn und Federisolatoren (5536) entfernen.