Двигатель

Топливная рампа

~1мин чтения

Демонтаж

ВНИМАНИЕ: Не курите и не держите зажженные сигареты или открытое пламя любого типа при работе с топливными компонентами или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

ВНИМАНИЕ: Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед началом работ с любыми топливными магистралями или компонентами топливной системы или их отсоединением необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе.

2. Снимите верхний впускной коллектор. Для получения дополнительной информации см. раздел.

3. Сбросьте давление топлива. Подробнее см. раздел.

4. Отсоедините топливную магистраль. Подробнее см. раздел.

5. Отведите жгут проводов в сторону.

  • Отсоедините электрические разъемы правой форсунки.
  • Отсоедините жгут от болта-шпильки правой топливной рампы.
Supply Manifold

6. Отсоедините датчик давления топлива.

  • Отсоедините электрический разъем.
  • Отсоедините вакуумный шланг.
Supply Manifold

7. Отведите жгут проводов в сторону.

  • Отсоедините электрические разъемы левой форсунки.
  • Отсоедините жгут от болта-шпильки левой топливной рампы.
Supply Manifold

8. Снимите топливную рампу.

  • Снимите четыре болта.
Supply Manifold

Установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении и последующем подсоединении аккумуляторной батареи во время адаптации системы управления автомобиля возможны нехарактерные для движения проявления. Для завершения адаптации может потребоваться проехать 16 км (10 миль) или более.

Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.