Collettore di alimentazione

Rimozione

AVVERTENZA: Non fumare né portare tabacco acceso o fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a componenti del sistema di alimentazione. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare lesioni personali.

AVVERTENZA: Il carburante nell'impianto di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore è spento. Prima di intervenire o scollegare qualsiasi tubazione o componente dell'impianto di alimentazione, è necessario scaricare la pressione dell'impianto. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare lesioni personali.

1. Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione.

2. Rimuovere il collettore di aspirazione superiore. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.

3. Scaricare la pressione del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

4. Scollegare la linea del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

5. Spostare di lato il cablaggio.

• Scollegare i connettori elettrici degli iniettori RH.
• Separare il cablaggio dal perno del collettore di alimentazione carburante RH.

6. Scollegare il sensore di pressione del carburante.

• Scollegare il connettore elettrico.
• Scollegare il tubo del vuoto.

7. Spostare di lato il cablaggio.

• Scollegare i connettori elettrici degli iniettori LH.
• Separare il cablaggio dal perno del collettore di alimentazione carburante LH.

8. Rimuovere il collettore di alimentazione carburante.

• Rimuovere i quattro bulloni.

Montaggio

1. NOTA: Quando la batteria viene scollegata e ricollegata, possono verificarsi alcuni sintomi anomali di guida mentre il veicolo riapprende la propria strategia adattativa. Potrebbe essere necessario percorrere 16 km (10 mi) o più per far riapprendere la strategia.

Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.