Рулевое управление

Промывка системы — насос усилителя рулевого управления CII

~2мин чтения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не смешивайте разные типы масла. Любая смесь или неодобренное масло может привести к разрушению уплотнений и утечкам. Утечка в конечном итоге может вызвать потерю жидкости, что приведёт к отказу усилителя рулевого управления.

1. Извлеките предохранитель топливного насоса из распределительного блока у аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините шланг обратного слива ГУР. Заглушите бачок.

System Flushing - CII Power Steering Pump

3. Подсоедините удлинительный шланг между шлангом обратного слива ГУР и пустой ёмкостью.

4. Поднимите передние колёса над полом. 5. Проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость в бачок до нужного уровня.

  • Используйте Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX или эквивалент MERCON.

6. ВНИМАНИЕ: Не прокручивайте двигатель стартером более 15 секунд за один раз. Дайте стартеру остыть в течение 1 минуты перед следующей попыткой. Может произойти преждевременный выход стартера из строя.

ВНИМАНИЕ: Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении более трёх–пяти секунд за раз. Это приведёт к повреждению насоса ГУР.

Поворачивайте рулевое колесо от упора до упора при прокручивании двигателя стартером, пока жидкость, выходящая из шланга обратного слива ГУР, не станет чистой, без загрязнений и посторонних частиц.

  • При необходимости добавляйте Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX или эквивалент MERCON.

7. Опустите автомобиль.

8. Отсоедините удлинительный шланг от шланга обратного слива ГУР. Снимите заглушку. Присоедините шланг обратного слива ГУР к бачку.

System Flushing - CII Power Steering Pump

9. ВНИМАНИЕ: Не переливайте жидкость в бачок.

Проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость в бачок до нужного уровня.

  • Используйте Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX или эквивалент MERCON.

10. Установите предохранитель топливного насоса.

11. ВНИМАНИЕ: Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении более трёх–пяти секунд за раз. Это приведёт к повреждению насоса ГУР.

Запустите двигатель и поворачивайте рулевое колесо от упора до упора.

12. ВНИМАНИЕ: Не переливайте жидкость в бачок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если система ГУР издаёт шум и при этом в жидкости присутствуют пузырьки воздуха, необходимо удалить воздух из системы ГУР.

Проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость в бачок до нужного уровня.

  • Используйте Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX или эквивалент MERCON.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.