Sistema de dirección

Purga del sistema: bomba de la dirección asistida CII

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ADVERTENCIA: No mezcle tipos de aceite. Cualquier mezcla o cualquier aceite no aprobado puede provocar deterioro de los sellos y fugas. Una fuga puede causar pérdida de fluido, lo que puede resultar en una pérdida de la asistencia de la dirección.

1. Retire el fusible de la bomba de combustible de la caja de conexiones de la batería.

2. Desconecte la manguera de retorno de la dirección asistida. Tape el depósito.

System Flushing - CII Power Steering Pump

3. Conecte una manguera de extensión entre la manguera de retorno de la dirección asistida y un recipiente vacío.

4. Levante las ruedas delanteras del suelo. 5. Revise el nivel del fluido. Si es necesario, llene el depósito hasta el nivel correcto.

  • Utilice Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX o un equivalente MERCON.

6. PRECAUCIÓN: No accione el motor de arranque durante más de 15 segundos seguidos. Deje enfriar el motor de arranque durante 1 minuto antes de volver a accionarlo. Puede producirse una falla prematura del motor de arranque.

PRECAUCIÓN: No mantenga el volante contra los topes durante más de tres a cinco segundos seguidos. Se producirán daños en la bomba de la dirección asistida.

Gire el volante de tope a tope mientras acciona el motor de arranque, hasta que el fluido que sale por la manguera de retorno de la dirección asistida esté limpio y libre de contaminación y material extraño.

  • Agregue Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX o MERCON equivalente según sea necesario.

7. Baje el vehículo.

8. Desconecte la manguera de extensión de la manguera de retorno de la dirección asistida. Retire el tapón. Conecte la manguera de retorno de la dirección asistida al depósito.

System Flushing - CII Power Steering Pump

9. PRECAUCIÓN: No llene en exceso el depósito.

Revise el nivel del fluido. Si es necesario, llene el depósito hasta el nivel correcto.

  • Utilice Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX o un equivalente MERCON.

10. Instale el fusible de la bomba de combustible.

11. PRECAUCIÓN: No mantenga el volante contra los topes durante más de tres a cinco segundos seguidos. Se producirán daños en la bomba de la dirección asistida.

Arranque el motor y gire el volante de tope a tope.

12. PRECAUCIÓN: No llene en exceso el depósito.

NOTA: Si el sistema de dirección asistida hace ruido y hay indicios de fluido aireado, será necesario purgar el sistema.

Revise el nivel del fluido. Si es necesario, llene el depósito hasta el nivel correcto.

  • Utilice Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX o un equivalente MERCON.

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