Rinçage du système – Pompe de direction assistée CII

AVERTISSEMENT : Ne mélangez pas les types d'huile. Tout mélange ou toute huile non homologuée peut entraîner la détérioration des joints et des fuites. Une fuite peut finalement provoquer une perte de liquide, ce qui peut entraîner une perte d'assistance de la direction.

1. Retirez le fusible de la pompe à carburant du boîtier de jonction de la batterie.

2. Débranchez le flexible de retour de la direction assistée. Obturez le réservoir.

3. Raccordez un flexible de prolongement entre le flexible de retour de la direction assistée et un récipient vide.

4. Soulevez les roues avant du sol. 5. Contrôlez le niveau de liquide. Si nécessaire, remplissez le réservoir jusqu'au niveau correct.

• Utilisez du Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX ou un équivalent MERCON.

6. ATTENTION : Ne faites pas tourner le moteur au démarreur pendant plus de 15 secondes à la fois. Laissez le démarreur refroidir pendant 1 minute avant de le faire tourner à nouveau. Une défaillance prématurée du démarreur peut survenir.

ATTENTION : Ne maintenez pas le volant en butée pendant plus de trois à cinq secondes à la fois. La pompe de direction assistée serait endommagée.

Tournez le volant de butée à butée pendant que le moteur est entraîné au démarreur, jusqu'à ce que le liquide sortant du flexible de retour de la direction assistée soit exempt de toute contamination et de tout corps étranger.

• Ajoutez de l'huile Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX ou MERCON équivalente selon les besoins.

7. Abaisser le véhicule.

8. Débranchez le flexible de prolongement du flexible de retour de la direction assistée. Retirez le bouchon. Raccordez le flexible de retour de la direction assistée au réservoir.

9. ATTENTION : Ne remplissez pas excessivement le réservoir.

Contrôlez le niveau de liquide. Si nécessaire, remplissez le réservoir jusqu'au niveau correct.

• Utilisez du Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX ou un équivalent MERCON.

10. Installez le fusible de la pompe à carburant.

11. ATTENTION : Ne maintenez pas le volant en butée pendant plus de trois à cinq secondes à la fois. La pompe de direction assistée serait endommagée.

Démarrez le moteur et tournez le volant de butée à butée.

12. ATTENTION : Ne remplissez pas excessivement le réservoir.

REMARQUE : Si le système de direction assistée est bruyant et que du liquide aéré est constaté, il sera nécessaire de purger le système de direction assistée.

Contrôlez le niveau de liquide. Si nécessaire, remplissez le réservoir jusqu'au niveau correct.

• Utilisez du Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX ou un équivalent MERCON.