Цепь ГРМ

Демонтаж

1. Снимите крышку ГРМ. Дополнительные сведения см. в разделе «Передняя крышка двигателя» данного раздела.

2. Снимите ведущую шестерню датчика положения распределительного вала.

1. Снимите болт. 2. Снимите ведущую шестерню датчика положения распределительного вала.

3. Поворачивайте коленчатый вал (6303), пока метки ГРМ и шпоночные пазы не совпадут.

4. Сожмите и установите фиксирующий штифт для удержания натяжителя цепи ГРМ (6L266).

5. Снимите в сборе звездочку распределительного вала (6256), звездочку коленчатого вала (6306) и цепь/ремень ГРМ (6268).

6. Снимите натяжитель цепи ГРМ.

1. Снимите болты. 2. Снимите натяжитель цепи ГРМ.

Установка

1. Установите натяжитель цепи ГРМ.

1. Установите натяжитель цепи ГРМ. 2. Установите болты.

2. Поверните коленчатый вал так, чтобы поршень первого цилиндра (6108) находился в верхней мертвой точке (ВМТ), а шпонка была на 12 часах.

3. При необходимости отведите механизм башмака натяжителя.

1. Сожмите механизм отвода башмака натяжителя. 2. Вставьте фиксирующий штифт.

4. Поверните звездочку распределительного вала так, чтобы метка находилась на нижней стороне балансирного вала (6250).

5. Установите цепь ГРМ, звездочку распределительного вала и звездочку коленчатого вала.

6. Убедитесь, что метки ГРМ и шпоночные пазы совмещены.

7. Установите ведущую шестерню датчика положения распределительного вала.

8. Снимите фиксирующий штифт.

9. Установите переднюю крышку двигателя. Дополнительные сведения см. в разделе «Передняя крышка двигателя» данного раздела.