Двигатель (разборка)

Специальный инструмент(ы)

	Комплект для распределительного вала 303-017 (T65L-6250-A)
	Съемник демпфера коленчатого вала 303-009 (T58P-6316-D)
	Комплект подъемных кронштейнов двигателя 303-D095 (D94L-6001-A) или аналог
	Съемник шкива насоса гидроусилителя руля 211-016 (T69L-10300-B)
	Съемник сальника 303-409 (T92C-6700-CH)
	Съемник демпфера коленчатого вала 303-176 (T82L-6316-B)

1. Снимите болты и левый опорный изолятор двигателя.

2. Снимите болты и правый опорный изолятор двигателя.

3. Снимите специальный инструмент.

4. Снимите специальный инструмент.

5. Снимите болт, указатель уровня масла и трубку. Утилизируйте уплотнительное кольцо.

6. Снимите болты и левый выпускной коллектор. Утилизируйте прокладку.

7. Отсоедините трубку рециркуляции отработавших газов (EGR).

8. Снимите трубку EGR.

9. Снимите гайки и правый выпускной коллектор. Утилизируйте прокладку.

10. Отсоедините электрические разъемы клапана регулировки холостого хода (IAC) и датчика положения дроссельной заслонки (TP).

11. Отведите в сторону провода свечей зажигания правого ряда.

12. Отведите в сторону провода свечей зажигания левого ряда.

13. Отсоедините электрические разъемы катушки зажигания и конденсатора подавления радиопомех.

14. Снимите трубку системы вентиляции картера (PCV).

15. Отсоедините вакуумные шланги.

16. Отсоедините электрические и вакуумные соединения системы обратной связи перепада давления EGR.

17. Отсоедините электрические и вакуумные соединения соленоида вакуумного регулятора EGR.

18. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните расположение длинных и коротких болтов.

Снимите верхний впускной коллектор и его прокладку.

19. Снимите топливную рампу с форсунками. 20. Отсоедините датчик температуры головки цилиндров (CHT).

21. Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP).

22. Отсоедините электрический разъем датчика давления масла в двигателе.

23. Снимите штифтовой фиксатор.

24. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).

25. Снимите жгут проводов двигателя.

26. Выверните шпильку.

27. Снимите трубку выхода охлаждающей жидкости из отопителя.

28. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните расположение длинных и коротких болтов.

Снимите нижний впускной коллектор и прокладку впускного коллектора.

29. Снимите приводной ремень навесного оборудования.

30. Снимите шкив водяного насоса.

31. Снимите кронштейн компрессора кондиционера.

32. Специальным инструментом снимите шкив насоса гидроусилителя руля.

33. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля.

34. Снимите болты и кронштейн крепления генератора.

35. Снимите болт шкива коленчатого вала.

36. Специальным инструментом снимите шкив коленчатого вала.

37. Снимите правую и левую крышки головок блока цилиндров.

38. Осмотрите прокладки крышек клапанов. При необходимости установите новые прокладки.

39. Снимите болты и поддон картера.

40. ВНИМАНИЕ: Если детали будут установлены обратно, их необходимо установить на прежние места. Сделайте метки для определения их положения.

Снимите левые коромысла.

1. Выверните болты. 2. Снимите коромысла.

41. Снимите левые толкатели.

42. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните расположение длинных и коротких болтов.

Снимите и утилизируйте болты левой головки блока цилиндров.

43. Снимите левую головку блока цилиндров и прокладку. Утилизируйте прокладку.

44. Снимите правые коромысла.

1. Выверните болты. 2. Снимите коромысла.

45. Снимите правые толкатели.

46. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните расположение длинных и коротких болтов.

Снимите и утилизируйте болты правой головки блока цилиндров.

47. Снимите правую головку блока цилиндров и прокладку. Утилизируйте прокладку.

48. Снимите синхронизатор распределительного вала.

49. Снимите болты и датчик положения коленчатого вала.

50. Специальным инструментом снимите переднее сальник коленчатого вала.

51. Снимите болты, узел передней крышки и прокладку.

52. Снимите шестерню привода датчика положения распределительного вала.

1. Снимите болт. 2. Снимите ведущую шестерню датчика положения распределительного вала.

53. Сожмите и установите фиксирующий штифт для удержания натяжителя цепи ГРМ.

54. Снимите звездочку распределительного вала, звездочку коленчатого вала и цепь ГРМ в сборе.

55. Снимите натяжитель цепи ГРМ.

1. Снимите болты. 2. Снимите натяжитель цепи ГРМ.

56. Снимите вал уравновешивания двигателя.

• Выкрутите болты.
• Снимите ведомую шестерню вала уравновешивания, упорную пластину и вал уравновешивания в сборе.

57. Снимите толкатели клапанов.

1. Снимите болты. 2. Снимите направляющие пластины и фиксаторы толкателей клапанов. 3. Снимите толкатели клапанов.

58. Снимите ведущую шестерню вала уравновешивания двигателя.

1. Снимите шпонку распределительного вала. 2. Снимите шестерню.

59. Снимите распределительный вал.

1. Выверните болты. 2. Снимите упорную пластину распределительного вала. 3. Снимите распорную втулку. 4. Снимите распределительный вал.

60. Снимите крышки подшипников.

1. Снимите крышку подшипника вала балансировки двигателя. 2. Снимите крышку подшипника распределительного вала.

61. Снимите крышку и трубку маслоприемника масляного насоса.

62. Снимите мостик поддона картера и узел перегородки.

63. ВНИМАНИЕ: Шатуны и вкладыши подобраны по шатунным шейкам коленчатого вала. Убедитесь, что детали помечены и установлены в правильное положение.

ВНИМАНИЕ: Каждый шатун и его крышка являются парными. Они устанавливаются только одним способом. Перед снятием сделайте метки.

ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность разъема шатуна и крышки шатуна, иначе возможно повреждение двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием поршней осмотрите верхнюю часть цилиндров. При необходимости удалите бурт или нагар из каждого цилиндра с помощью развертки для удаления бурта, следуя указаниям производителя.

Снимите поршни.

1. Убедитесь, что снимаемый поршень находится в нижней части цилиндра.

2. Выверните болты.

3. Снимите крышку шатуна и нижний вкладыш шатунного подшипника.

4. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стенку цилиндра при снятии поршня.

Выталкивайте поршень и шатун из цилиндра.

64. Повторите шаги снятия для остальных поршней.

65. ВНИМАНИЕ: Коренные подшипники коленчатого вала и крышки коренных подшипников подобраны по шейкам коленчатого вала. Убедитесь, что детали промаркированы по положению.

ПРИМЕЧАНИЕ: Коренной подшипник, расположенный в задней крышке коренного подшипника, является упорным подшипником.

Снимите четыре крышки коренных подшипников и нижние вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.

1. Выверните шпильки. 2. Снимите крышку коренного подшипника и нижний вкладыш коренного подшипника коленчатого вала.

66. Повторите шаги снятия крышки коренного подшипника и нижнего вкладыша для остальных крышек коренных подшипников и нижних вкладышей коленчатого вала.

67. ВНИМАНИЕ: При снятии коленчатого вала шейки коленчатого вала должны быть защищены от повреждений.

Снимите коленчатый вал и заднее уплотнение коленчатого вала.

68. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения сборки запомните положение верхнего упорного подшипника коленчатого вала.

Снимите верхние вкладыши коренных подшипников коленчатого вала и верхний упорный подшипник коленчатого вала.

69. С помощью комплекта для обслуживания подшипников распредвала снимите подшипники распределительного вала.

70. С помощью комплекта для обслуживания подшипников распредвала снимите подшипники вала уравновешивания двигателя.

71. Если установлено, снимите подогреватель блока двигателя.

72. ПРИМЕЧАНИЕ: Для очистки заглушки следует снять.

При необходимости снимите следующее:

1. Извлеките установочные штифты блока цилиндров. 2. Снимите заглушки масляных каналов. 3. Снимите заглушки водяной рубашки.