Технические характеристики, описание и принцип работы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Моменты затяжки

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Система ремней безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Все компоненты ремней безопасности必须 проверяться и при необходимости исправляться при любом ремонте после столкновения. Проверяйте все компоненты ремней безопасности в соответствии с разделом «Проверка и ремонт ремней безопасности после столкновения», приведенным в разделе 501-20A «Общие процедуры» данного руководства. Несоблюдение этого указания может привести к неправильной работе системы ремней безопасности и повысить риск серьезной травмы или смерти при аварии.

Все ремни безопасности выполнены по схеме непрерывной петли с 3 точками крепления. Комбинированный поясной и диагональный ремень (непрерывная петля) использует общий язычок и общий втягивающий механизм.

При замене любых компонентов активной системы пассивной безопасности используйте только детали, указанные в каталоге Ford Advantage или их эквиваленты.

Компоненты активной системы удерживающих устройств

Активная система удерживающих устройств включает в себя следующее:

• Регуляторы высоты плечевых ремней безопасности передних сидений
• Замки ремней безопасности переднего ряда, закрепленные на внутренней стороне сидений
• Втягивающий механизм ремня безопасности водителя с преднатяжителями втягивающего механизма и точки крепления, установленный за (втягивающий механизм) и под (точка крепления) обивкой стойки B со стороны водителя
• Втягивающий механизм ремня безопасности пассажира с адаптивным ограничением усилия и преднатяжителями втягивающего механизма и точки крепления, установленный за (втягивающий механизм) и под (точка крепления) обивкой стойки B со стороны пассажира
• Втягивающий механизм ремня безопасности среднего места заднего ряда, закрепленный на листовом металле полки багажника, и замок ремня безопасности правой стороны, закрепленный на полу под подушкой заднего сиденья
• Сдвоенный замок ремня безопасности второго ряда, закрепленный на полу под подушкой заднего сиденья
• Нижние крепления детских удерживающих кресел на крайних местах заднего ряда, расположенные под подушкой заднего сиденья
• Втягивающие механизмы ремней безопасности второго ряда левой и правой крайних позиций, закрепленные на листовом металле полки багажника.
• Верхние точки крепления детских удерживающих кресел (анкерные крепления), приваренные к листовому металлу полки багажника, для всех 3 мест заднего ряда

Втягивающие механизмы ремней безопасности

Втягивающие механизмы ремней безопасности имеют следующие особенности:

• Втягивающий механизм с адаптивным ограничением усилия (только для переднего пассажира)
• Преднатяжитель втягивающего механизма ремня безопасности (только для водителя и переднего пассажира)
• Режим двойной блокировки
  • Аварийный блокирующий механизм (ELR)
  • Автоматический блокирующий ретрактор (ALR) (все, кроме сиденья водителя)

Адаптивное ограничение нагрузки

Ретрактор ремня безопасности с адаптивным ограничением нагрузки является пиротехническим устройством, интегрированным в узел ретрактора ремня безопасности переднего пассажира. Ретрактор с адаптивным ограничением нагрузки работает совместно с анкерным креплением ремня безопасности пассажира и пиропреднатяжителями ретракторов для регулирования натяжения ремня безопасности переднего пассажира. Блок RCM контролирует готовность ретрактора с адаптивным ограничением нагрузки. RCM использует эту информацию и все остальные данные, поступающие от системы пассивной безопасности, чтобы определить, какие действия необходимо выполнить.

Если произошло срабатывание ретрактора с адаптивным ограничением нагрузки, необходимо установить новый узел. См. раздел «Ретрактор ремня безопасности и преднатяжитель».

Ретрактор с адаптивным ограничением нагрузки устанавливается только на месте переднего пассажира.

Диагностическую информацию по ретрактору ремня безопасности с адаптивным ограничением нагрузки см. в разделе 501-20B.

Преднатяжитель ретрактора ремня безопасности

Преднатяжитель является пиротехническим устройством, интегрированным в ретрактор ремня безопасности водителя и переднего пассажира, которое срабатывает по команде RCM и выбирает излишек ленты ремня безопасности с плечевой и поясной частей при ударе. Если произошло срабатывание ретрактора ремня безопасности с преднатяжителем, необходимо установить новый узел. См. раздел «Ретрактор ремня безопасности и преднатяжитель».

Диагностическую информацию и информацию по утилизации ретрактора ремня безопасности с преднатяжителем см. в разделе 501-20B.

Автоматический блокирующий ретрактор (ALR)

Режим ALR используется для фиксации детского удерживающего кресла на внешнем посадочном месте. Режим ALR включается автоматически, когда лента ремня безопасности полностью вытянута из ретрактора и затем позволена втянуться обратно. Когда лента втягивается на катушку, слышен характерный щелчок, указывающий на то, что ретрактор находится в режиме ALR, и лента не будет вытягиваться из ретрактора. Чтобы выключить режим ALR, дайте ленте ремня безопасности полностью втянуться на катушку. Режим ALR выключается, когда лента может свободно вытягиваться и втягиваться в ретрактор. Для проверки см. соответствующую функциональную проверку в разделе «Система ремней безопасности».

Аварийный блокирующий механизм (ELR)

ELR — это чувствительная к движению автомобиля функция, предназначенная для активации и блокировки ленты ремня безопасности при резком торможении, резком прохождении поворота или при ударе с силой примерно 24 км/ч. Функция ELR помогает уменьшить перемещение вперед водителя и пассажиров. Для проверки см. соответствующую функциональную проверку в разделе «Система ремней безопасности».

Анкерное крепление ремня безопасности и преднатяжитель

Анкерные крепления ремней безопасности и преднатяжители расположены на обоих передних посадочных местах, вблизи стоек B. Для соединения ленты ретрактора с анкерным креплением и преднатяжителем используются мини-замок и язычок ремня безопасности. Это похоже на замок и язычок ремня безопасности, но у мини-замка нет кнопки разблокировки.

Преднатяжитель является пиротехническим устройством, которое срабатывает по команде RCM и выбирает излишек ленты ремня безопасности с плечевой и поясной частей при ударе. Если произошло срабатывание анкерного крепления с преднатяжителем, необходимо установить новый узел. См. раздел «Анкерное крепление ремня безопасности и преднатяжитель».

Диагностическую информацию и информацию по утилизации анкерного крепления ремня безопасности с преднатяжителем см. в разделе 501-20B.

Замки ремней безопасности

Замки передних ремней безопасности

Замок ремня безопасности расположен со внутренней стороны направляющей сиденья и предназначен для пассажиров переднего ряда.

В замок ремня безопасности переднего пассажира встроен датчик натяжения ремня (BTS).

Если зажигание включено, а электрические разъемы замка ремня безопасности отсоединены, устанавливается код неисправности DTC.

Диагностическую информацию и информацию по утилизации замка ремня безопасности см. в разделе 501-20B.

Датчик натяжения ремня (BTS)

Датчик BTS расположен в замке ремня безопасности переднего пассажира и работает как часть системы обнаружения занятости сиденья (OCS) переднего пассажирского сиденья. Для диагностики BTS или OCS см. раздел 501-20B.

Замки задних ремней безопасности

Двойной замок ремней безопасности второго ряда крепится к полу под подушкой заднего сиденья.

Крепления детских удерживающих кресел

Анкеры верхнего крепления детского кресла

Анкеры верхнего крепления детского кресла являются несущим элементом листового металла полки багажника.

Нижние анкеры и страховочные ремни для детей

Система нижних анкеров и страховочных ремней для детей является стандартизированной и единой системой крепления детских удерживающих кресел во всех задних посадочных местах. Детские кресла с нижними анкерами и страховочными ремнями имеют 2 нижних крепления, которые подсоединяются к 2 точкам крепления (проволоки диаметром 6 мм), выступающим из линии стыка между подушкой сиденья и спинкой. Нижние анкеры представляют собой 4 крепления, закрепленных на полу за подушкой заднего сиденья.

Если какая-либо из точек крепления нижних анкеров и страховочных ремней для детей (проволоки диаметром 6 мм) повреждена, необходимо установить новый(е) компонент(ы).