Ford Taurus Тест
Кузов и лакокрасочное покрытие

Облицовочные панели передней части кузова

Место в руководстве: Кузов и лакокрасочное покрытие
Общая информация — 12Шасси — 28Силовой агрегат — 87Электрооборудование — 62Кузов и лакокрасочное покрытие — 58
58шагов
~348мин
4/5сложность
010203040502015Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 58

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Моменты затяжки

Ford Taurus. Body

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Система активных жалюзи решетки радиатора

Обзор

Система жалюзи решетки радиатора (при наличии) состоит из узла жалюзи решетки и привода жалюзи решетки. Система жалюзи решетки в первую очередь применяется для повышения топливной экономичности за счет снижения аэродинамического сопротивления автомобиля. Она также служит для сокращения времени прогрева двигателя, повышения эффективности двигателя и своевременного обеспечения обогрева салона. Привод жалюзи решетки получает команды положения от PCM. При каждом запуске двигателя система жалюзи решетки выполняет последовательность калибровки: жалюзи полностью открываются и закрываются, после чего устанавливаются в положение, запрошенное PCM.

Входы и выходы PCM, используемые для управления жалюзи решетки радиатора:

  • датчик ECT
  • Датчик температуры воздуха на впуске (IAT)
  • Датчик давления кондиционера
  • Датчик APP
  • Модуль ABS (по HS-CAN)
  • Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
  • Температура моторного масла

Принцип работы системы

Схема системы

Ford Taurus. Body

Таблица сообщений сети

Входящие сообщения сетевых модулей — PCM

Ford Taurus. Body

Жалюзи решетки радиатора

Привод жалюзи решетки устанавливает жалюзи в положение по командам PCM. Жалюзи поворачиваются на 90 градусов от полностью закрытого до полностью открытого положения и в зависимости от команды PCM устанавливаются в одно из 16 положений (примерно по 6 градусов между положениями).

В нормальном режиме работы жалюзи решетки могут быть частично или полностью открыты при выключенном двигателе. Когда двигатель запущен и температура окружающего воздуха выше 1 °C (34 °F), выполняется калибровка системы жалюзи решетки, которая обычно занимает 15–20 секунд. Калибровка выполняется путем определения крайних положений: открыто и закрыто. Последовательность калибровки может начинаться в любом направлении, открытия или закрытия, и продолжается до успешного завершения или до обнаружения неисправности. Между двумя частями последовательности (открытие/закрытие) может возникать длительная пауза. Калибровку системы жалюзи решетки нельзя запустить вручную, она выполняется только по решению привода жалюзи решетки. При наличии определенных неисправностей (заблокированы жалюзи или ошибка привода) инициируется повторная калибровка для устранения проблемы. Если проблема не устранена после заданного количества попыток (обычно 3 или 4), запускается таймер, который устанавливает DTC по достижении заданного предела. Другие неисправности также вызывают запрос повторной калибровки, но только после того, как в PCM будет установлен DTC жалюзи решетки.

PCM передает требуемое положение жалюзи решетки (открыто или закрыто) на основе различных входных сигналов PCM (скорость автомобиля, температура охлаждающей жидкости, температура окружающего воздуха, давление в системе кондиционирования и т. д.). PCM передает команды приводу жалюзи решетки по шине LIN. Шина LIN обеспечивает двустороннюю связь между приводом жалюзи решетки и PCM, позволяя приводу передавать в PCM информацию о положении и неисправностях.

PCM устанавливает DTC жалюзи решетки, когда привод жалюзи решетки передает информацию о неисправности в течение заданного времени. Любой отказ шины LIN продолжительностью более 10 секунд приводит к тому, что привод полностью открывает жалюзи решетки. Водитель не получает никакой индикации о неисправности системы жалюзи решетки или об установленном в PCM DTC жалюзи решетки.

Описание компонента

Привод жалюзи решетки радиатора

Привод жалюзи решетки радиатора представляет собой интеллектуальный электродвигатель, который получает запросы положения от PCM по шине LIN. Одна из lamelей жалюзи соединяется с приводом с помощью фиксатора. Привод жалюзи решетки может обслуживаться отдельно или в составе всего узла, включающего жалюзи решетки, привод, фиксатор, корпус и жгут-перемычку.

Жалюзи решетки радиатора

Жалюзи решетки состоят из взаимосвязанных lamelей. Одна из отдельных lamelей жестко соединена с приводом жалюзи решетки. При перемещении привода перемещается и прикрепленная к нему lamelь, что приводит к перемещению остальных связанных lamelей. Жалюзи решетки обслуживаются только в сборе (отдельные lamelи не ремонтируются) или в составе всего узла, включающего жалюзи решетки, привод, фиксатор, корпус и жгут-перемычку.

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКА

Система активных жалюзи решетки радиатора

Специальный инструмент(ы)

Ford Taurus. Body

Таблица DTC

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Таблица DTC PCM

Ford Taurus. Body

Предварительная проверка

Перед диагностикой или ремонтом активной системы жалюзи решетки проверьте отверстие решетки радиатора на наличие препятствий, которые могут помешать работе жалюзи.

Таблица симптомов

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Таблица симптомов

Ford Taurus. Body

Точечные тесты

Точечный тест A: жалюзи решетки не работают или работают неправильно

Общий обзор диагностики

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Схему и информацию о разъемах см. в разделе «Электрические схемы, ячейка 33, Вентилятор охлаждения».

Нормальная работа и неисправности

Описание нормальной работы см. в разделе «Система активных жалюзи решетки радиатора».

Условия возникновения неисправности DTC

Ford Taurus. Body
    Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Привод жалюзи решетки радиатора
  • Тяги привода жалюзи решетки радиатора
  • Жалюзи решетки радиатора
  • PCM

Визуальный осмотр и предварительные проверки диагностики

Убедитесь, что в отверстии решетки радиатора нет мусора или других препятствий, мешающих работе жалюзи.

Убедитесь, что электрический разъем привода жалюзи решетки радиатора не отсоединен.

ТОЧЕЧНЫЙ ТЕСТ A: ЖАЛЮЗИ РЕШЕТКИ НЕ РАБОТАЮТ ИЛИ РАБОТАЮТ НЕПРАВИЛЬНО

ВНИМАНИЕ: Используйте набор гибких щупов Flex Probe Kit для всех тестовых подключений, чтобы не повредить выводы проводки. Не используйте стандартные щупы мультиметра.

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ

Регулировка капота

  1. Откройте капот.
  2. Ослабьте 4 верхних болта петель капота до тех пор, пока капот слегка не начнет перемещаться.
  3. Отрегулируйте капот так, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковыми. Дополнительную информацию см. в разделе 501-35.
  4. Затяните 4 верхних болта петель капота.
    • Затяните с моментом 20 Н·м.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулируемые упоры капота расположены в капоте.

    Отрегулируйте упоры капота так, чтобы капот вровень прилегал к крыльям.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Детали передней части кузова – разобранный вид

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body
  1. Дополнительные сведения см. в процедурах этого раздела.

Подкрылок переднего крыла

Снятие и установка

Обе стороны

  1. Снимите переднее колесо и шину. Дополнительные сведения см. в разделе 204-04.
  2. Снимите 3 винта защитного щитка крыла.
  3. Снимите 2 болта защитного щитка крыла.
  4. Извлеките 10 штифтовых фиксаторов подкрылка переднего крыла.

Правая сторона

  1. Снимите 3 штифтовых фиксатора защитного щитка моторного отсека.

Обе стороны

  1. Снимите подкрылок переднего крыла.
  2. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Крыло

Снятие и установка

  1. Снимите переднюю облицовку бампера. Дополнительную информацию см. в разделе 501-19.
  2. Снимите переднее колесо и шину. Дополнительные сведения см. в разделе 204-04.
  3. Снимите подкрылок переднего крыла. Подробнее см. Подкрылок переднего крыла в этом разделе.
  4. Снимите болты фары.
  5. Снимите болт крепления кронштейна облицовки бампера.
    • При установке затяните с моментом 12 Н·м.
  6. Снимите винт крепления кронштейна облицовки бампера.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксаторы декоративной панели крышки головки блока цилиндров являются одноразовыми.

    Отсоедините фиксаторы декоративной панели крышки головки блока цилиндров и отведите панель в сторону, чтобы получить доступ к нижним болтам крепления крыла.

  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Если при снятии присутствуют регулировочные прокладки, обязательно установите их обратно и проверьте центровку крыла.

    Снимите 2 задних нижних болта переднего крыла.

    • При установке затяните с моментом 12 Н·м.
  9. Снимите 2 болта крепления кронштейна усиления переднего крыла к крылу.
    • При установке затяните с моментом 12 Н·м.
  10. Снимите болт заднего внутреннего крепления переднего крыла в колесной арке.
    • При установке затяните с моментом 12 Н·м.
  11. ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия болта крепления кронштейна крыла к крылу дверь должна быть открыта.

    Снимите верхний задний болт крыла переднего.

    • При установке затяните с моментом 12 Н·м.
  12. Снимите верхний внутренний болт крыла переднего.
    • При установке затяните с моментом 12 Н·м.
  13. Снимите верхние болты крыла переднего.
    • При установке затяните с моментом 12 Н·м.
  14. Снимите крыло переднее.
  15. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Облицовка панели жабо (решётка)

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body
  1. Снимите поводки стеклоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе 501-16.
  2. Снимите боковые штифтовые фиксаторы решетки панели жабо.
  3. Отсоедините разъем шланга омывателя ветрового стекла.
  4. Снимите 2 клипсы крепления решетки панели жабо.
  5. Выведите из зацепления 2 штифтовых фиксатора решетки панели жабо.
  6. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкции по снятию может привести к повреждению фиксирующих язычков и потребовать снятия ветрового стекла.

    Отсоедините решетку панели жабо от направляющей планки на жабо.

    • Разведите фиксирующие язычки.
    • Начните со стороны водителя и снимите облицовку панели жабо, двигаясь поперек панели от левой стороны к правой.
  7. Снимите решетку панели жабо.
  8. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Опора решетки радиатора

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

Снятие и установка

  1. Установите автомобиль в положение НЕЙТРАЛЬ и поднимите его на подъемнике. См. раздел 100-02.
  2. Снимите 2 болта крепления впускного патрубка корпуса воздушного фильтра.
    • При установке затяните с моментом 5 Н·м.
  3. Отсоедините электрический разъем выключателя датчика капота.
  4. Выведите из фиксаторов 3 штыревые клипсы жгута проводов двигателя (показаны 2) с опоры радиатора.
  5. Снимите обе фары в сборе. См. раздел 417-01.
  6. При наличии снимите узел жалюзи решетки радиатора. См. раздел «Узел жалюзи решетки радиатора» в этом разделе.
  7. Снимите передний бампер. См. раздел 501-19.
  8. Снимите левый и правый боковые воздухоотводители радиатора, выведя штыревые фиксаторы.
  9. Снимите датчик фронтального удара и выведите штыревые клипсы жгута. См. раздел 501-20B.
  10. Снимите болты замка капота и отложите замок и трос в сторону.
    • При установке затяните с моментом 12 Н·м.
  11. При наличии выверните 2 болта охладителя усилителя рулевого управления.
    • При установке затяните с моментом 5 Н·м.
  12. Выведите из фиксаторов штыревые клипсы шланга охладителя усилителя рулевого управления с опоры радиатора. Установите охладитель усилителя рулевого управления под опорой радиатора и зафиксируйте его.
  13. Выверните 4 наружных болта крепления кронштейна радиатора к раме и 4 внутренних болта крепления кронштейна радиатора к опоре радиатора (по 4 с каждой стороны).
    • При установке затяните с моментом 20 Н·м.
  14. ВНИМАНИЕ: При установке фиксирующих клипсов модуля охлаждения прижимайте их к опоре решетки радиатора до надежной фиксации и характерного щелчка. Ненадежная фиксация клипсов модуля охлаждения может повредить радиатор или узел модуля охлаждения.

    Выведите из фиксации фиксирующие клипсы модуля охлаждения.

  15. Выверните 2 верхних болта опоры решетки радиатора.
    • При установке затяните с моментом 20 Н·м.
  16. Снимите опору радиатора.
  17. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.
    • Перенесите все необходимые компоненты.

Привод жалюзи решетки радиатора

Снятие и установка

  1. Снимите узел жалюзи решетки радиатора. См. раздел «Узел жалюзи решетки радиатора».
  2. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Узел жалюзи решетки радиатора

Снятие и установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги демонтажа в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

  1. Снимите облицовку переднего бампера. См. раздел 501-19.
    • При установке затяните с моментом 6 Н·м.
  3. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Тяга жалюзи решетки радиатора

Снятие и установка

  1. Снимите узел жалюзи решетки радиатора. См. раздел «Узел жалюзи решетки радиатора».
  2. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Taurus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.