Dépose, contrôle et pose de la rotule

CONTRÔLE

ATTENTION

Le levage et la mise sur chandelles du véhicule présentent un danger. Avant de procéder, consultez le sous-chapitre Levage du véhicule.

PROCÉDURE

1. Soulevez l'avant du véhicule et placez-le sur des chandelles.

2. Appuyez fortement sur le levier vers le haut puis tirez vers le bas. Surveillez la rotule.

3. Poussez fortement la roue vers l'extérieur puis vers l'intérieur par le bas. Surveillez la rotule.

4. Lors des deux contrôles, aucun jeu perceptible ne doit exister dans la rotule. Tenez compte d'un éventuel jeu du roulement de roue ou de la jambe de force.

5. Contrôlez le soufflet en caoutchouc. En cas de dommages, la rotule doit être remplacée. DÉPOSE

6. Déposez la jambe de force avec le porte-moyeu, en vous reportant au sous-chapitre Dépose et pose de la jambe de force et du porte-moyeu.

7. Desserrez l'écrou de fixation de la rotule à l'aide d'une clé à rochet coudée ou de l'outil AUDI–

3077. Si la tige tourne, maintenez-la avec la clé coudée (A) taille Torx T30.

8. Extrayez la tige de rotule du porte-moyeu à l'aide d'un extracteur – 1 –, par exemple Hazet 779. Veillez à ne pas endommager le soufflet en caoutchouc. POSE

PROCÉDURE

1. Fixez la rotule sur le porte-moyeu avec un écrou autobloquant neuf. Serrez l'écrou au couple de 45 N·m en maintenant la fusée avec la clé Torx T

30.

2. Reposez la jambe de force et le porte-moyeu, en vous reportant au sous-chapitre Dépose et pose de la jambe de force et du porte-moyeu.

Roulement de roue

Les signes d'un roulement défectueux sont un bruit dans les virages serrés et une rotation dure de la roue frein desserré.

Les roulements de roue sont montés avec un ajustement très serré dans la fusée. Ils ne peuvent être posés qu'à l'aide d'un outil spécial approprié. Ce travail doit être effectué en atelier spécialisé. Pour remplacer le roulement de roue, il est nécessaire de déposer le porte-moyeu. Le roulement est détruit lors de l'extraction et doit impérativement être remplacé.