Fonction anti-recul
Principe de fonctionnement
Pendant la conduite, cette fonction assiste le conducteur en serrant et desserrant automatiquement le frein de stationnement à l'arrêt aux feux de signalisation ou en mode start-stop.
Lorsqu'elle est activée, la fonction maintient le véhicule immobile à l'arrêt.
Lors du démarrage en côte, elle empêche le véhicule de reculer de façon involontaire.
Cette fonction peut être activée après le démarrage du moteur ; elle reste active jusqu'au prochain arrêt du moteur, tant que le siège conducteur est occupé.
Activation de la fonction

Appuyez sur la commande. Une LED s'allume dans la commande et le message AUTO H apparaît dans le combiné d'instruments.
La fonction anti-recul est activée.
Lorsque le véhicule est maintenu par la fonction anti-recul, le témoin vert s'allume également dans le combiné d'instruments.
Désactivation de la fonction
Appuyez de nouveau sur la commande : la LED de la commande et le message AUTO H s'éteignent.
La fonction anti-recul est désactivée.
Si la fonction anti-recul maintient le véhicule à ce moment-là, appuyez en plus sur la pédale de frein pour la désactiver.
Lors du serrage manuel du frein de stationnement, la fonction anti-recul se désactive automatiquement.
Conduite
Lorsque la fonction anti-recul est activée, le véhicule reste automatiquement immobilisé à l'arrêt.
Le témoin vert du combiné d'instruments est allumé.
Pour repartir lorsque le levier de boîte est en position de marche avant, il suffit d'appuyer sur la pédale d'accélérateur. Le frein de stationnement se desserre automatiquement et le témoin s'éteint.
Avant d'entrer dans une station de lavage, désactivez la fonction anti-recul, sinon le véhicule restera freiné par le frein de stationnement et ne pourra pas rouler.◄
Stationnement
Lorsque le véhicule est maintenu par la fonction anti-recul et que vous coupez le moteur, le frein de stationnement se serre automatiquement.
Le témoin du combiné d'instruments passe du vert au rouge.
Le frein de stationnement ne se serre pas si le moteur a été coupé pendant une roue libre.
Dans ce cas, la fonction anti-recul se désactive.◄
Le frein de stationnement peut aussi être desserré manuellement après l'arrêt du moteur, tant que la clé se trouve dans le contacteur d'allumage. Cela peut être utile, par exemple, dans les installations de lavage.
En quittant le véhicule, emportez les clés avec vous afin que, par exemple, des enfants ne desserrent pas le frein de stationnement par inadvertance.◄
Pour votre sécurité
La fonction anti-recul se désactive automatiquement lorsque :
► le moteur est coupé ;
► le siège conducteur n'est pas occupé alors que le moteur tourne ;
► pendant la conduite, le frein de stationnement est utilisé pour freiner jusqu'à l'arrêt complet.
Le témoin du combiné d'instruments passe du vert au rouge et le message AUTO H s'éteint.
Avant de démarrer, desserrez le frein de stationnement en appuyant sur sa commande, ou réactivez la fonction anti-recul.
Avant de quitter le véhicule moteur en marche, placez la boîte automatique en position P et vérifiez que le frein de stationnement est serré. Sinon, le véhicule risque de se mettre en mouvement de façon involontaire.◄
Testez-vous
Un quiz rapide sur BMW X3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.