Quand un airbag doit-il se gonfler ?

Les airbags frontaux sont conçus pour se gonfler lors de collisions frontales ou quasi frontales de gravité moyenne à élevée, afin de réduire le risque de blessures graves, principalement à la tête et au thorax du conducteur ou du passager avant côté extérieur. Toutefois, ils ne se gonflent que si le choc dépasse un seuil de déclenchement prédéfini. Ces seuils servent à prévoir la gravité probable d'une collision, afin que les airbags puissent se gonfler à temps pour retenir les occupants.

Le fait que les airbags frontaux se déclenchent ou doivent se déclencher ne dépend pas principalement de la vitesse du véhicule.

Cela dépend surtout de l'objet heurté, de la direction de l'impact et de la rapidité avec laquelle le véhicule ralentit.

Les airbags frontaux peuvent se gonfler à différentes vitesses de collision selon que le véhicule heurte un objet de face ou en biais, et selon que l'objet est fixe ou mobile, rigide ou déformable, étroit ou large.

Les seuils peuvent également varier selon la conception spécifique du véhicule.

Les airbags frontaux ne sont pas censés se gonfler lors d'un tonneau, d'un choc arrière ou, dans de nombreux cas, lors d'un choc latéral.

De plus, le véhicule est équipé d'airbags frontaux à deux niveaux de déploiement.

Les airbags à deux niveaux de déploiement adaptent la retenue en fonction de la gravité de la collision.

Le véhicule est équipé de capteurs frontaux électroniques qui permettent au système de détection de distinguer un choc frontal modéré d'un choc frontal plus violent. Lors d'un choc frontal modéré, les airbags à deux niveaux se gonflent à un niveau inférieur au déploiement complet. Lors d'un choc frontal plus violent, ils se gonflent complètement.

Le véhicule est équipé d'airbags latéraux montés dans les sièges et d'airbags rideaux.

Voir Système d'airbag.

Les airbags latéraux montés dans les sièges et les airbags rideaux sont conçus pour se gonfler lors de collisions latérales de gravité moyenne à élevée. De plus, les airbags rideaux sont conçus pour se gonfler en cas de tonneau ou de choc frontal violent. Les airbags latéraux montés dans les sièges et les airbags rideaux se gonflent si la gravité du choc dépasse le seuil de déclenchement du système. Ce seuil peut varier selon la conception spécifique du véhicule.

Les airbags rideaux ne sont pas conçus pour se gonfler lors de chocs arrière.

L'airbag latéral monté dans le siège est conçu pour se gonfler du côté du véhicule qui est heurté. Les deux airbags rideaux se gonflent lorsqu'un côté du véhicule est heurté, si le système de détection prévoit un tonneau imminent, ou lors d'un choc frontal violent.

Dans un accident donné, on ne peut pas affirmer qu'un airbag aurait dû se gonfler en se fondant uniquement sur les dommages au véhicule ou sur le coût des réparations.