Positions du contacteur d'allumage (accès sans clé)

Le bouton de contact peut être tourné dans quatre positions différentes.

Pour passer de P (Park), le contact doit être en position ON/RUN ou ACC/ACCESSORY et la pédale de frein doit être actionnée.

Forcer le bouton de contact hors de son barillet à l'aide d'un outil peut l'endommager.

Assurez-vous que l'émetteur d'accès sans clé se trouve à l'intérieur du véhicule lorsque vous tentez de tourner le bouton de contact.

A (ARRÊT DU MOTEUR / LOCK/OFF) : lorsque le véhicule est à l'arrêt, tournez le contacteur d'allumage sur LOCK/OFF pour couper le moteur.

L'alimentation d'accessoires maintenue (RAP) reste active. Voir Alimentation d'accessoires maintenue (RAP).

Le bouton de contact ne peut pas être retiré du véhicule.

L'émetteur d'accès sans clé doit se trouver à l'intérieur du véhicule pour démarrer le moteur. Cette position verrouille le contact et le levier de vitesses sur les véhicules à boîte automatique, et le contact et le volant sur les véhicules à boîte manuelle.

Ne coupez pas le moteur lorsque le véhicule roule. Cela entraînerait une perte de l'assistance de freinage et de direction et désactiverait les airbags.

Si le véhicule doit être arrêté en urgence :

1. Freinez avec une pression ferme et constante. Ne pompez pas répétitivement sur les freins. Cela peut épuiser l'assistance, obligeant à appuyer plus fort sur la pédale de frein.

2. Passez le véhicule au point mort.

Cette manœuvre peut être effectuée pendant que le véhicule roule. Après être passé au point mort, freinez fermement et dirigez le véhicule vers un endroit sûr.

3. Arrêtez complètement le véhicule.

Passez en P (Stationnement) avec une boîte automatique, ou au point mort avec une boîte manuelle. Tournez le contacteur d'allumage sur LOCK/OFF.

4. Serrez le frein de stationnement. Voir Frein de stationnement (électrique) ou Frein de stationnement (manuel).

Si le véhicule ne peut pas être garé sur le bord de la route et doit être coupé en roulant, placez le contact sur ACC/ACCESSORY.

B (ACC/ACCESSORY) : Cette position permet d'utiliser certains équipements, comme la radio et les essuie-glaces, moteur coupé.

Cette position permet de couper le moteur.

C (ON/RUN) : Cette position sert à la conduite. C'est la position dans laquelle le contacteur d'allumage revient après le démarrage du moteur et le relâchement du bouton de contact. Cette position peut également servir à l'entretien et au diagnostic, ainsi qu'à vérifier le bon fonctionnement du témoin de dysfonctionnement si nécessaire pour le contrôle antipollution.

Si vous devez passer la boîte de vitesses hors de P (Park), le bouton de contact doit être en position ACC/ACCESSORY ou ON/RUN.

La batterie peut se décharger si vous laissez le contact en position ACC/ACCESSORY ou ON/RUN, moteur coupé.

Le véhicule risque de ne pas démarrer si la batterie se décharge pendant une période prolongée.

D (START) : Cette position démarre le moteur.