Calendrier d'entretien

Contrôles et entretiens par le propriétaire À chaque arrêt pour le carburant

• Contrôler le niveau d'huile moteur.

Une fois par mois • Vérifiez la pression de gonflage des pneus. • Contrôlez l'usure des pneus.

• Contrôler le niveau du liquide de lave-glace.

Vidange d'huile moteur

Lorsque le message DIC VIDANGE MOTEUR BIENTÔT ou le message DIC Code 82 s'affiche, faire effectuer la vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre dans les 1 000 km/600 mi suivants. Dans les conditions de conduite les plus favorables, le système de durée de vie de l'huile peut ne pas indiquer la nécessité d'un entretien pendant plus d'un an. L'huile moteur et le filtre doivent être remplacés au moins une fois par an, et le système de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé. Votre technicien agréé peut effectuer cette opération.

Si le système de suivi de la durée de vie de l'huile est réinitialisé par erreur, faites entretenir le véhicule dans les 5 000 km/3 000 mi suivant le dernier entretien. Réinitialisez le système de suivi de la durée de vie de l'huile lors de la vidange.

Permutation des pneus et opérations requises tous les 12 000 km / 7 500 mi

Permuter les pneus, si le véhicule le recommande, et effectuer les opérations suivantes.

• Contrôler le niveau d'huile moteur et le pourcentage de durée de vie de l'huile. Si nécessaire, effectuer la vidange de l'huile moteur et remplacer le filtre, puis réinitialiser le système de durée de vie de l'huile. • Contrôler le niveau du liquide de refroidissement moteur. • Contrôler le niveau du liquide de lave-glace. • Contrôler visuellement l'état des balais d'essuie-glace (usure, fissures ou contamination). • Contrôler la pression de gonflage des pneus. • Contrôler l'usure des pneus. • Contrôler visuellement l'absence de fuites de liquide. • Contrôler le filtre à air du moteur. • Contrôler le système de freinage. • Contrôler visuellement la direction, la suspension et les composants du châssis (pièces endommagées, desserrées ou manquantes, ou signes d'usure). • Contrôler les composants du système de retenue. • Contrôler visuellement le circuit de carburant (dommages ou fuites). • Contrôler visuellement le système d'échappement et les écrans thermiques voisins (pièces desserrées ou endommagées). • Graisser les composants de carrosserie. • Contrôler le contacteur de démarreur. • Contrôler la fonction de verrouillage du levier de vitesses de la boîte automatique. • Contrôler le verrouillage antivol de la clé de contact et de la transmission. • Contrôler le frein de stationnement et le mécanisme de stationnement de la boîte automatique.

• Contrôler la pédale d'accélérateur (dommages, effort anormal ou grippage).

Remplacer si nécessaire. • Contrôler visuellement le vérin à gaz pour détecter des signes d'usure, de fissures ou d'autres dommages. Vérifier la capacité de maintien en position ouverte du vérin. Consulter votre concessionnaire si une intervention est nécessaire. • Vérifier la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus, le cas échéant.

• Contrôler les glissières et le joint du toit ouvrant, le cas échéant.

Notes de bas de page — Programme d'entretien — Services supplémentaires requis — Utilisation normale

(1) Ou tous les deux ans, selon la première échéance. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire si le véhicule circule dans des zones à forte circulation, dans des zones à mauvaise qualité de l'air ou dans des zones à forte concentration de poussière.

Un remplacement peut également être nécessaire en cas de baisse du débit d'air, de buée excessive sur les vitres ou d'odeurs.

(2) Contrôler le raccordement, le cheminement et l'état de toutes les conduites et durites de carburant et de vapeur. Vérifier que l'électrovanne de purge, si le véhicule en est équipé, fonctionne correctement. Remplacer si nécessaire.

(3) Ou tous les quatre ans, selon la première échéance.

(4) Ou tous les cinq ans, selon la première échéance.

(5) Ou tous les 10 ans, selon la première échéance.

(6) Contrôler l'absence d'effilochage, de fissures excessives ou de dommages ; remplacer si nécessaire.

Notes de bas de page — Programme d'entretien — Services supplémentaires requis — Utilisation sévère

(1) Ou tous les deux ans, selon la première échéance. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire si le véhicule circule dans des zones à forte circulation, dans des zones à mauvaise qualité de l'air ou dans des zones à forte concentration de poussière.

Un remplacement peut également être nécessaire en cas de baisse du débit d'air, de buée excessive sur les vitres ou d'odeurs.

(2) Contrôler le raccordement, le cheminement et l'état de toutes les conduites et durites de carburant et de vapeur. Vérifier que l'électrovanne de purge, si le véhicule en est équipé, fonctionne correctement. Remplacer si nécessaire.

(3) Ou tous les quatre ans, selon la première échéance.

(4) Ou tous les cinq ans, selon la première échéance.

(5) Ou tous les 10 ans, selon la première échéance.

(6) Contrôler l'absence d'effilochage, de fissures excessives ou de dommages ; remplacer si nécessaire.