Surchauffe du moteur
Si l'indicateur de température du liquide de refroidissement indique une surchauffe du moteur, ou en présence d'autres signes de surchauffe :
1. Arrêtez le véhicule.
2. Coupez le climatiseur.
3. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes.
4. Vérifiez le fonctionnement du ventilateur de refroidissement du moteur.
En cas d'apparition de vapeur, éloignez-vous du véhicule à distance de sécurité et laissez le moteur refroidir. La vapeur peut provoquer de graves brûlures.
N'ouvrez jamais le bouchon du circuit de refroidissement tant que la surpression n'a pas disparu ! Sinon, vous risquez de vous brûler et le véhicule perdra du liquide de refroidissement.
Un climatiseur en marche lors de la conduite en terrain vallonné ou dans des conditions de circulation difficiles peut provoquer une surchauffe du moteur.
Si le ventilateur ne tourne pas et que de la vapeur apparaît :
1. Coupez le moteur.
2. Quittez le véhicule et éloignez-vous de celui-ci sans ouvrir le capot.
3. Attendez que le moteur refroidisse.
4. Une fois la vapeur dissipée, ouvrez prudemment le capot. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement et complétez-le si nécessaire.
5. Dès que possible, consultez un concessionnaire agréé Chevrolet.
Si le ventilateur fonctionne et qu'il n'y a pas de vapeur :
1. Ouvrez prudemment le capot.
2. Laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse.
3. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement.
Si nécessaire, rétablissez le niveau du liquide de refroidissement.
Si le ventilateur fonctionne et que la température du moteur ne baisse pas :
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez prudemment le capot.
3. Attendez que le moteur refroidisse.
4. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement.
Si nécessaire, rétablissez le niveau du liquide de refroidissement.
Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, recherchez des fuites aux endroits suivants :
1. Radiateur.
2. Durites du radiateur.
3. Raccords du radiateur.
4. Durites du chauffage.
5. Raccords du chauffage.
6. Pompe à eau du circuit de refroidissement.
Si nécessaire, rétablissez le niveau du liquide de refroidissement.
En cas de fuite ou d'autre défaut, ou si le niveau du liquide de refroidissement continue de baisser, consultez immédiatement un concessionnaire agréé Chevrolet. Il est interdit d'utiliser le véhicule avant la réparation des défauts. Les dommages du moteur résultant d'une surchauffe ne sont pas couverts par la garantie du constructeur.
Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur se trouvent sous haute pression dans le circuit de refroidissement. Une projection de liquide ou de vapeur peut provoquer de graves blessures.
• Ne retirez pas le bouchon du vase d'expansion ou du radiateur lorsque le moteur est chaud.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Chevrolet Lacetti : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.