Entretien du véhicule

Circuit de refroidissement

2étapes
~12min
1/5difficulté
Fait 0 sur 2

Le circuit de refroidissement permet au moteur de maintenir sa température de fonctionnement correcte.

Chevrolet Spark. Cooling System

  1. Vase d'expansion du liquide de refroidissement moteur et bouchon de pression
  2. Ventilateur de refroidissement du moteur (hors de vue)

Avertissement

  • Un ventilateur de refroidissement électrique du moteur, situé sous le capot, peut se mettre en marche même lorsque le moteur ne tourne pas et provoquer des blessures. Gardez les mains, les vêtements et les outils éloignés de tout ventilateur électrique sous le capot.
  • Les flexibles de chauffage et de radiateur, ainsi que d'autres pièces du moteur, peuvent être très chauds. Ne les touchez pas. Vous pourriez vous brûler. Ne faites pas tourner le moteur s'il y a une fuite. Si vous le faites tourner, il pourrait perdre tout son liquide de refroidissement. Cela pourrait provoquer un incendie moteur et vous brûler. Faites réparer toute fuite avant de conduire le véhicule.

Attention

L'utilisation d'un liquide de refroidissement autre que le DEX-COOL® peut provoquer une corrosion prématurée du moteur, du noyau de chauffage ou du radiateur. De plus, le liquide de refroidissement pourrait devoir être remplacé plus tôt. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Utilisez toujours du liquide de refroidissement DEX-COOL (sans silicate) dans le véhicule.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Chevrolet Spark : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.