Liquide de frein

Le réservoir du maître-cylindre de frein/embrayage
est rempli de liquide de frein DOT 4, comme indiqué sur le bouchon du réservoir. Voir Vue d'ensemble du compartiment moteur à la page 10-7 pour l'emplacement du réservoir.

Il n'existe que deux raisons pour lesquelles le niveau de liquide de frein dans le réservoir peut baisser :

• Le niveau de liquide de frein baisse en raison de l'usure normale des garnitures de frein. Lorsque des garnitures neuves sont installées, le niveau de liquide remonte.
• Une fuite de liquide dans le circuit hydraulique de frein/embrayage peut aussi entraîner un niveau bas. Faites réparer le circuit hydraulique de frein/embrayage, car une fuite signifie que, tôt ou tard, les freins ne fonctionneront plus correctement.

Ne complétez pas le niveau de liquide de frein/embrayage.

Ajouter du liquide ne corrige pas une fuite.

Si du liquide est ajouté alors que les garnitures sont usées, il y aura trop de liquide lorsque des garnitures neuves seront installées. Ajoutez ou retirez du liquide, si nécessaire, uniquement lorsque des travaux sont effectués sur le circuit hydraulique de freinage/embrayage.

Avertissement

Si vous ajoutez trop de liquide de frein, il peut se répandre sur le moteur et s'enflammer si le moteur est suffisamment chaud. Vous-même ou d'autres personnes pourriez être brûlés, et le véhicule pourrait être endommagé.

Ajoutez du liquide de frein uniquement lorsque des travaux sont effectués sur le circuit hydraulique de frein/embrayage.

Contrôle du liquide de frein

Le niveau de liquide de frein/embrayage peut être contrôlé sans retirer le bouchon, en regardant le réservoir de liquide de frein/embrayage.

Le niveau de liquide doit être au-dessus du repère MIN. Si ce n'est pas le cas, faites contrôler le circuit hydraulique de freinage/embrayage afin de rechercher une fuite.

Après des travaux sur le circuit hydraulique de freinage/embrayage, assurez-vous que le niveau est au-dessus du repère MIN sans dépasser le repère MAX.

Lorsque le niveau du liquide de frein/embrayage descend au niveau bas, le témoin de frein s'allume. Voir Témoin d'alerte du système de freinage à la page 5-15.

Liquide à ajouter

Utilisez uniquement du liquide de frein DOT 4 neuf provenant d'un récipient scellé. Il est recommandé de purger et de remplir à nouveau le circuit hydraulique de frein/embrayage avec du liquide DOT 4 neuf tous les deux ans, lors d'un entretien périodique. Voir Programme d'entretien à la page 11-3 et Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-12.

Nettoyez toujours le bouchon du réservoir de liquide de frein/embrayage ainsi que la zone autour du bouchon avant de le retirer. Cela permet d'éviter que des saletés ne pénètrent dans le réservoir.

Avertissement

Avec le mauvais type de liquide dans le circuit hydraulique de frein/embrayage, les freins risquent de ne pas fonctionner correctement. Cela pourrait provoquer un accident. Utilisez toujours le liquide de frein/embrayage approprié.

Attention

• Un mauvais liquide peut gravement endommager les composants du circuit hydraulique de frein/embrayage. Par exemple, quelques gouttes d'huile minérale, comme l'huile moteur, dans le circuit hydraulique de frein peuvent endommager les composants au point de devoir les remplacer. Ne laissez personne mettre le mauvais type de liquide.
• Si du liquide de frein est renversé sur les surfaces peintes du véhicule, la peinture peut être endommagée. Veillez à ne pas renverser de liquide de frein sur le véhicule. Si cela se produit, lavez immédiatement la zone.