Témoins et commutateurs

GÉNÉRALITÉS

Témoin de niveau de carburant minimal.

Le témoin lumineux qui s'allume indique que le carburant sera bientôt épuisé.

Le témoin s'allume lorsqu'il reste environ 7.5 L de carburant dans le réservoir.

Témoin de niveau de liquide du lave-glace

Le témoin s'allume lorsque le niveau de liquide dans le réservoir du lave-glace est bas.

liquide. Lorsque le témoin est allumé, faites l'appoint de liquide dans le réservoir.

Avertissement.

Utiliser le véhicule sans liquide dans le réservoir du lave-glace peut

présenter un danger. Vérifiez périodiquement le niveau de liquide dans le réservoir.

Témoin de défaillance des systèmes du moteur

Le témoin s'allume à la mise du contact et reste allumé pendant le

fonctionnement du démarreur. Le témoin s'éteint immédiatement après le démarrage du moteur.

L'allumage du témoin moteur en marche indique une défaillance dans les systèmes du moteur. Dans ce cas, le calculateur électronique

du moteur passe en mode de fonctionnement dégradé, qui permet de poursuivre

la route. Pour remédier à la défaillance, contactez un centre de service.

Ne faites pas rouler le véhicule pendant une longue durée lorsque le

témoin est allumé, car cela peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une baisse des performances du véhicule et de graves défaillances du moteur. Les allumages brefs du témoin sont normaux

et ne sont pas liés à des défaillances des systèmes du moteur.

Témoin de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein

Le témoin s'allume lorsque le frein de stationnement est serré (contact

mis).

Avant de démarrer, assurez-vous que le frein de stationnement est desserré.

complètement. Le témoin doit alors s'éteindre. Si le témoin reste allumé après desserrage complet du frein de stationnement, cela peut

indiquer une baisse dangereuse du niveau de liquide de frein dans le réservoir de frein.

Avertissement.

Utiliser le véhicule lorsque le témoin est allumé présente un

danger. Contactez immédiatement un centre de service pour contrôler et réparer le système de freinage.

Témoin de feux de route

Le témoin s'allume lorsque les feux de route sont activés.

Témoin de pression d'huile moteur

Le témoin s'allume à la mise du contact (contrôle de bon fonctionnement de l'ampoule) et doit s'éteindre après le démarrage du moteur.

Si le témoin s'allume pendant la conduite, cela indique une chute dangereuse de la pression dans le circuit de lubrification du moteur. Dans ce cas, arrêtez le véhicule et coupez le moteur. Vérifiez le niveau d'huile moteur. Si le niveau d'huile est normal, contactez le centre de service le plus proche pour contrôler le circuit de lubrification.

Avertissement.

N'utilisez pas le moteur lorsque le témoin de pression d'huile est allumé.

Si le niveau d'huile est normal, interrompez le trajet et

contactez immédiatement un centre de service.

Témoin de défaillance de l'alternateur

L'allumage du témoin indique une décharge de la batterie. Le témoin s'allume à la mise du contact pour contrôler son bon fonctionnement et doit s'éteindre après le démarrage du moteur.

Si le témoin s'allume pendant la conduite, procédez comme suit : – rangez-vous sur le bas-côté et arrêtez-vous.

– vérifiez la tension de la courroie d'entraînement de l'alternateur.

Si la courroie est correctement tendue, la défaillance se situe dans l'alternateur ou dans le

régulateur de tension. Recherchez et remédiez immédiatement à la défaillance en

vous adressant à un centre de service.

Avertissement.

Ne poursuivez pas la route si la courroie d'entraînement de l'alternateur est rompue ou détendue.

Cela entraînerait une surchauffe du moteur.

Témoin de clignotants et de feux de détresse

Le témoin clignote lorsque les clignotants ou les feux de détresse sont activés.

Un clignotement accéléré du témoin indique une défaillance d'une ampoule de clignotant.

Avertissement.

Pour éviter une situation dangereuse sur la route, remplacez immédiatement

l'ampoule de clignotant grillée. Si les témoins en forme de flèches vertes

ne s'allument pas du tout, vérifiez le fusible électrique et

l'état des ampoules.

Témoin de porte ouverte

Le témoin s'allume si l'une des portes est ouverte ou mal fermée.

Avertissement.

Avant de prendre la route, assurez-vous que le témoin

est éteint.

Témoin de ceinture de sécurité non bouclée

Le témoin s'allume lorsque le contact est mis (clé en position II) tant que la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée. En outre, lorsque la clé de contact est tournée en position II, un signal sonore d'avertissement retentit si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée. Le signal retentit pendant 4 à 8

secondes.

Commande centrale d'éclairage

Pour allumer ou éteindre les feux extérieurs, tournez la poignée

située à l'extrémité du levier combiné.

La poignée comporte trois positions.

POSITION OFF : feux extérieurs éteints.

POSITION : feux de position, éclairage de la plaque d'immatriculation et

éclairage du tableau de bord activés.

POSITION : tous les éclairages mentionnés ci-dessus sont activés, ainsi que

les feux de croisement.

Signal sonore d'avertissement.

Si la clé de contact est en position B ou I alors que l'éclairage est allumé,

un signal sonore d'avertissement retentit pour rappeler la nécessité d'éteindre l'éclairage.

Avertissement.

L'éclairage asymétrique de la zone avant, fourni par les feux de croisement,

assure une meilleure visibilité du côté droit de la voie ou de l'accotement. Lors de l'utilisation du véhicule dans les pays où la circulation se fait à gauche, il est nécessaire de couvrir d'un écran noir le segment de 15 degrés des phares.