B00E6 — Défaut de commande de déploiement C du prétensionneur de ceinture droit de la 3e rangée

Que signifie le code B00E6

Le module de commande des airbags (SRS) teste en permanence les circuits des amorces et des prétensionneurs, à la recherche de coupures, de courts-circuits et de résistances anormales. B00E6 signifie qu'il a détecté un défaut dans le circuit de commande de déploiement « C » du prétensionneur de ceinture droit de la 3e rangée. Tant que ce défaut est présent, ce prétensionneur risque de ne pas se déclencher en cas de collision.

Symptômes

• Voyant airbag / SRS allumé ou clignotant
• L'outil de diagnostic indique un défaut du circuit du prétensionneur droit de la 3e rangée
• Tension de ceinture insuffisante à cette place en cas de choc
• Le défaut peut apparaître après le pliage, le retrait ou la remise en place des sièges de la 3e rangée

Causes possibles

1. Prétensionneur de ceinture droit de la 3e rangée défectueux (circuit C)
2. Câblage ouvert ou en court-circuit vers le prétensionneur
3. Mauvais contact ou corrosion au connecteur du prétensionneur
4. Faisceau endommagé lors du pliage ou du retrait des sièges, ou pendant des travaux d'habillage
5. Défaut interne du module de commande SRS (rare)
6. Lecteur générique qui interprète mal le code, par exemple comme un défaut de batterie hybride

Comment diagnostiquer

1. Lire tous les codes SRS avec un outil compatible avec les systèmes airbag et sauvegarder les données de figeage
2. Confirmer la définition de B00E6 pour la marque du véhicule afin d'écarter une mauvaise interprétation du lecteur générique
3. Inspecter le câblage et les connecteurs sous le siège et à l'ancrage de la ceinture droite de la 3e rangée
4. Vérifier l'absence de faisceaux pincés par le pliage des sièges ou de traces de réparations antérieures
5. Examiner les broches du connecteur : corrosion, bornes écartées et verrouillage bien en place
6. Tester la résistance du circuit selon le schéma de câblage d'usine, batterie débranchée et temps d'attente prescrit respecté
7. Ne jamais sonder un prétensionneur avec une lampe témoin ou un multimètre ordinaire, sauf si le manuel d'entretien le permet
8. Effacer le code après réparation et vérifier qu'il ne revient pas

Réparations courantes

• Réparer le câblage ou remplacer le connecteur endommagé du circuit du prétensionneur
• Remplacer l'ensemble du prétensionneur de ceinture droit de la 3e rangée
• Réparer ou remplacer le module de commande SRS s'il est confirmé défectueux

Questions et réponses

Puis-je rouler avec le code B00E6 ?

Oui, le véhicule roule normalement, car le moteur et les freins ne sont pas affectés. Mais le prétensionneur de cette place risque de ne pas se déclencher en cas de collision, donc ne reportez pas la réparation.

Que faire quand le voyant SRS est allumé ?

Lisez les codes avec un outil compatible SRS et vérifiez les connecteurs près du siège de la 3e rangée. Ne travaillez sur le câblage des airbags que batterie débranchée, ou confiez l'intervention à un atelier.

Dois-je remplacer le prétensionneur tout de suite ?

Non, vérifiez d'abord le câblage et le connecteur, car un mauvais contact est une cause fréquente. Remplacez le prétensionneur seulement si le câblage est en bon état et que le défaut persiste.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.