Démarrer le moteur

Démarrage avec batterie auxiliaire

Si la batterie est déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide d'une batterie auxiliaire de même capacité ou légèrement supérieure à celle de la batterie déchargée.

Pour le démarrage, procédez comme suit (fig. 1) :

Pour le démarrage, procédez comme suit (fig. 1) :

• Reliez les deux bornes positives (repère + sur la borne) des deux batteries à l'aide du câble correspondant ;
• Reliez la borne négative (-) de la batterie auxiliaire à un point de massesur le moteur ou
  sur la boîte de vitesses du véhicule à démarrer, à l'aide du second câble ;
• Démarrez le moteur ;
• Une fois le moteur démarré, retirez les câbles dans l'ordre inverse.

Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, n'insistez pas inutilement et adressez-vous au réseau après-vente Fiat.

Remarque : les deux bornes négatives des batteries ne doivent pas être reliées directement entre elles : d'éventuelles étincelles risqueraient d'enflammer le gaz détonant qui s'échappe de la batterie. Si la batterie auxiliaire se trouve dans un autre véhicule, veillez à éviter tout contact accidentel entre des pièces métalliques de ce véhicule et du véhicule à batterie déchargée.

Éviter absolument l'utilisation de chargeurs rapides de batterie pour le démarrage de secours. Cela pourrait endommager les systèmes électroniques, et en particulier l'électronique d'allumage et d'alimentation.À
noter

Cette opération de démarrage doit être réalisée uniquement par un personnel qualifié, car une mauvaise manipulation peut provoquer une étincelle électrique de forte intensité. Le liquide de batterie est toxique et corrosif : évitez tout contact avec la peau et les yeux. Il est en outre recommandé de ne pas approcher de flamme nue de la batterie et d'éviter la formation d'étincelles.

Démarrage par remorquage, poussée, etc.

Il faut impérativement éviter de démarrer le moteur en le poussant, en le remorquant ou en profitant d'une pente. Lors de telles opérations, du carburant peut pénétrer dans le catalyseur et l'endommager de façon irréparable.

Remarque : le servofrein et la direction assistée ne fonctionnent qu'après le démarrage du moteur. Il faut donc appuyer sur la pédale de frein et tourner le volant avec une force nettement supérieure à la normale.