En cas d'urgence
Kit de réparation rapide de pneu fix & go automatic
Dans ce manuel : En cas d'urgence
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Le kit de réparation rapide de pneu fix & go automatic est rangé dans un bac prévu à cet effet dans le coffre.
Le kit de réparation rapide contient (fig. 11) :
- Une bombe aérosol a contenant du liquide d'étanchéité, équipée de :
- un tuyau de remplissage b
- une étiquette autocollante c portant l'inscription « max. 80 km/h », à apposer bien en vue du conducteur (sur le tableau de bord) après la réparation du pneu
- une notice pliée (voir fig. 12), à utiliser pour une mise en œuvre correcte et immédiate du kit de réparation rapide, et à remettre au personnel chargé de manipuler le pneu traité
- un compresseur d avec manomètre et raccords, situé dans le compartiment prévu à cet effet
- une paire de gants de protection, située dans le compartiment latéral du compresseur
- Adaptateurs pour le gonflage de différents éléments.

À noter
Remettez la notice pliée au personnel chargé de manipuler le pneu traité avec le kit de réparation rapide.
En cas de crevaison causée par des corps étrangers, il est possible de réparer des trous d'un diamètre maximal de 4 mm sur la bande de roulement et l'épaulement du pneu.

À noter
Les entailles sur les flancs du pneu ne peuvent pas être réparées. Ne pas utiliser le kit de réparation rapide sur un pneu endommagé suite à une roulage avec un pneu dégonflé.
À noter
En cas de dommages sur les jantes (déformation du rebord de jante entraînant une perte d'air), la réparation n'est pas possible.
Ne retirez pas les corps étrangers (vis ou clous) ayant pénétré dans le pneu.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Fiat Bravo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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