Procédure de gonflage
Mettez les gants de protection fournis avec le kit de réparation rapide de pneu.
– Serrez le frein à main. Desserrez le capuchon de la valve de gonflage, retirez le tuyau de gonflage A-fig. 16c et vissez l'écrou-raccord B-fig. 16c sur la valve du pneu ;
– vérifiez que l'interrupteur du compresseur E-fig. 16f est sur 0 (arrêt), démarrez le moteur, branchez la fiche D-fig. 16e sur la prise de courant la plus proche, puis mettez le compresseur en marche en plaçant l'interrupteur E-fig. 16f sur I (marche). Gonflez le pneu à la pression indiquée au paragraphe « Pression de gonflage » de la section « Caractéristiques techniques ». Contrôlez la pression du pneu sur le manomètre F, compresseur arrêté, pour obtenir une lecture précise ;
– si, après 5 minutes, il reste impossible d'atteindre au moins 1,5 bar, débranchez le compresseur de la valve et de la prise de courant, puis faites avancer le véhicule d'environ dix mètres pour répartir uniformément le liquide d'étanchéité à l'intérieur du pneu, puis répétez l'opération de gonflage ;

– si, après cette opération, il reste impossible d'atteindre au moins 1,8 bar au bout de 5 minutes, ne prenez pas la route : le pneu est trop endommagé et le kit de réparation rapide ne peut pas garantir une étanchéité suffisante. Contactez un Concessionnaire Fiat ;
– si la pression du pneu indiquée au paragraphe « Pression de gonflage » de la section « Caractéristiques techniques » est atteinte, roulez immédiatement ;

Apposez l'autocollant à un endroit visible du conducteur pour indiquer que le pneu a été traité avec le kit de réparation rapide. Conduisez prudemment, notamment en virage. Ne dépassez pas 80 km/h. Évitez les freinages et les accélérations brusques.

– après environ 10 minutes de conduite, arrêtez-vous et contrôlez à nouveau la pression du pneu ;
serrez le frein à main ;
Si la pression descend en dessous de 1,8 bar, ne roulez plus : le kit de réparation rapide Fix & Go automatic ne peut pas garantir une bonne tenue car le pneu est trop endommagé. Contactez un Concessionnaire Fiat.
– si une pression d'au moins 1,8 bar est lue, rétablissez la pression correcte (moteur en marche et frein à main serré) puis repartez ;
– roulez avec la plus grande prudence jusqu'au Concessionnaire Fiat le plus proche.
Il est absolument indispensable de signaler que le pneu a été réparé avec le kit de réparation rapide. Remettez la notice d'utilisation au personnel chargé de traiter le pneu réparé avec le kit.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Fiat Doblò : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.