Éclairage intérieur

Plafonnier avant

Plafonnier monolampe

Le diffuseur du plafonnier A, fig. 19, peut prendre trois positions :

• côté droit enfoncé : feu toujours allumé ;
• côté gauche enfoncé : feu toujours éteint ;
• position centrale : le feu s’allume/s’éteint à l’ouverture/la fermeture des portes.

Plafonnier multilampe

(selon versions/marchés, si prévu)

L’interrupteur A, fig. 20, allume/éteint les lampes du plafonnier.

• Positions de l’interrupteur A : position centrale (position 1) : les lampes C et D s’allument/s’éteignent à l’ouverture/la fermeture des portes ;
• enfoncé à gauche (position 0) : les lampes C et D restent toujours éteintes ;
• enfoncé à droite (position 2) : les lampes C et D restent toujours allumées.

L’allumage/l’extinction des feux se fait progressivement.

Positions de l’interrupteur B, fig. 20 :

position centrale (position 1) : les lampes C et D restent toujours éteintes ;

enfoncé à gauche (position 0) : allumage de la lampe C ;

enfoncé à droite (position 2) : allumage de la lampe D.

AVERTISSEMENT Avant de descendre du véhicule, s’assurer que les deux interrupteurs sont en position centrale : en fermant les portes, les lampes s’éteignent, ce qui évite de décharger la batterie. Dans tous les cas, si l’interrupteur est oublié en position toujours allumée, le plafonnier s’éteint automatiquement environ 15 minutes après l’arrêt du moteur.

Temporisations de l’éclairage du plafonnier

Sur certaines versions, pour faciliter l’entrée/la sortie du véhicule, en particulier de nuit ou dans des lieux peu éclairés, deux logiques de temporisation sont disponibles :

• à l’entrée dans le véhicule ;
• à la sortie du véhicule.