Débranchement des câbles

Une fois le moteur démarré, débrancher les câbles dans l'ordre suivant :

• débrancher la borne négative (-) du câble de démarrage du point de masse du moteur du véhicule à batterie déchargée ;
• débrancher la borne négative (-) du câble de démarrage de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire ;
• débrancher la borne positive (+) du câble de démarrage de la borne positive (+) de la batterie auxiliaire ;
• débrancher la borne positive (+) du câble de démarrage de la borne positive (+) de la batterie déchargée.

  Si, en raison de démarrages fréquents, il est nécessaire d'utiliser une batterie externe, faire contrôler la batterie et le circuit de charge du véhicule dans un concessionnaire Fiat agréé.

AVERTISSEMENT Les accessoires éventuellement branchés sur les prises de courant du véhicule (par ex. téléphones portables, etc.) déchargent la batterie du véhicule, même lorsqu'ils sont éteints.

Un branchement prolongé, moteur à l'arrêt, décharge la batterie au point de réduire sa durée de vie et/ou d'empêcher le démarrage du moteur.

ATTENTION

142) Ce type de procédure de démarrage doit être effectué par un professionnel, car une exécution incorrecte peut provoquer un court-circuit électrique de forte intensité. De plus, l'électrolyte de la batterie est toxique et corrosif : éviter tout contact avec la peau et les yeux. Ne pas approcher la batterie d'une flamme nue, d'une cigarette allumée et ne pas provoquer d'étincelles.

143) Retirer tous les objets métalliques (par ex. bagues, montres, bracelets) qui pourraient provoquer un court-circuit électrique involontaire et, par conséquent, de graves blessures.

43) Ne jamais raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie déchargée.

L'étincelle électrique ainsi produite peut faire exploser la batterie et provoquer de graves blessures. Utiliser uniquement le point de masse spécifié, et non n'importe quel point sur des éléments métalliques apparents.

44) Il est formellement interdit d'utiliser un chargeur de batterie pour démarrer le moteur en urgence : cela pourrait endommager les systèmes électroniques ainsi que les calculateurs d'allumage et d'alimentation du moteur.