Diagnostic et tests — système d'aide au stationnement
Dans ce manuel : Électrique
~26min de lecture
Tableau des codes de défaut de diagnostic (DTC)
Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford. SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
Module
Code de défaut
Description
Action
APIM
C1001:01
Caméra du système de vision : défaut électrique général
ALLER AU test précis A
BCM
B115E:01
Module de caméra : défaut électrique général
ALLER AU test précis A
BCM
B115E:02
Module de caméra : défaut général de signal
ALLER AU test précis A
BCM
B115E:08
Module de caméra : défauts de signal/message du bus
ALLER AU test précis A
BCM
B115E:49
Module de caméra : défaut électronique interne
ALLER AU test précis A
BCM
B115E: 55
Module de caméra : non configuré
ALLER AU test précis H
BCM
B115E: 9A
Module de caméra : conditions d'utilisation du composant ou du système
ALLER AU test précis A
Tableau des codes symptômes globaux client (GCSC)
Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford. SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
Symptôme
Action
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Apparition
ALLER AU test précis A
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Apparition
ALLER AU test précis D
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Apparition
ALLER AU test précis E
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Apparition
ALLER AU test précis F
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Apparition
ALLER AU test précis G
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Imprécis
ALLER AU test précis A
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Imprécis
ALLER AU test précis B
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Imprécis
ALLER AU test précis C
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Imprécis
ALLER AU test précis D
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Imprécis
ALLER AU test précis E
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Performance > Ne fonctionne pas
ALLER AU test précis A
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Affichage > Apparition
ALLER AU test précis A
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Affichage > Apparition
ALLER AU test précis B
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Affichage > Apparition
ALLER AU test précis C
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Affichage > Apparition
ALLER AU test précis D
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Affichage > Apparition
ALLER AU test précis E
Aide à la conduite et information > Caméra externe > Affichage > Apparition
ALLER AU test précis G
Tableau des symptômes
Caméra d'aide au stationnement arrière uniquement
Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford. SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
Condition
Actions
La caméra d'aide au stationnement arrière ne fonctionne pas
ALLER AU test précis A
Le système audio affiche CAMÉRA ARRIÈRE INDISPONIBLE ou CAMÉRA INDISPONIBLE, VEUILLEZ CONTACTER LE CONCESSIONNAIRE, et écran noir/absence d'image
ALLER AU test précis A
Image fixe/clignotante/scintillante/défilante, ou lignes horizontales défilantes à l'écran
ALLER AU test précis B
Mauvaise qualité d'image (image floue/brumeuse/nuageuse/trouble, ou humidité/eau sur l'objectif, ou taches noires)
ALLER AU test précis B
Écran figé ou transitions lentes entre les écrans
Voir : Système d'information et de divertissement (415-00 Système d'information et de divertissement, Informations générales, diagnostic et tests).
La fonction de zoom manuel ne fonctionne pas
ALLER AU test précis E
L'alerte d'aide au stationnement ne fonctionne pas
ALLER AU test précis C
Les lignes de guidage actives ne fonctionnent pas ou fonctionnent incorrectement
ALLER AU test précis D
Les lignes de guidage fixes ne fonctionnent pas ou fonctionnent incorrectement
ALLER AU test précis D
La fonction de retard vidéo ne fonctionne pas ou fonctionne incorrectement
ALLER AU test précis F
Image vidéo retournée
ALLER AU test précis G
Tous les autres problèmes d'image
ALLER AU test précis A
Test(s) précis
TEST SPÉCIFIQUE A : LA CAMÉRA D'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE NE FONCTIONNE PAS OU FONCTIONNE INCORRECTEMENT
Pour les schémas et les informations sur les connecteurs, voir la cellule 145 des schémas électriques.
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir : Système d'aide au stationnement — fonctionnement du système et description des composants (413-13B Aide au stationnement — véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra du système d'aide au stationnement, description et fonctionnement).
Conditions de déclenchement du défaut DTC
Code de défaut
Description
Condition de déclenchement du défaut
APIM C1001:01
Caméra du système de vision : défaut électrique général
Code de défaut DTC continu/à la demande, enregistré dans l'APIM lorsque le signal vidéo attendu n'est pas reçu de la caméra d'aide au stationnement arrière.
BCM B115E:01
Module de caméra : défaut électrique général
Mémoire continue et DTC à la demande, enregistrés dans le BCM lorsqu'un défaut électrique interne est détecté dans la caméra d'aide au stationnement arrière.
BCM B115E:02
Module de caméra : défaut général de signal
Mémoire continue et DTC à la demande, enregistrés dans le BCM lorsque des données LIN incorrectes sont reçues de la caméra d'aide au stationnement arrière.
BCM B115E:08
Module de caméra : défauts de signal/message du bus
Mémoire continue et DTC à la demande, enregistrés dans le BCM lorsque des messages sont absents sur le circuit LIN.
BCM B115E:49
Module de caméra : défaut électronique interne
Mémoire continue et DTC à la demande, enregistrés dans le BCM lorsqu'un défaut interne est détecté dans la caméra d'aide au stationnement arrière.
BCM B115E:9A
Module de caméra : conditions d'utilisation du composant ou du système
Code de défaut DTC enregistré dans le BCM lorsqu'un défaut de la caméra d'aide au stationnement arrière est détecté.
Causes possibles
Câblage, bornes ou connecteurs
Fusible
Caméra d'aide au stationnement arrière
Module BCM
Entrée TR
Écran du système audio
Problème de communication
Circuit LIN
A1 VÉRIFIER ET NETTOYER L'OBJECTIF DE LA CAMÉRA ARRIÈRE
Nettoyez et vérifiez l'absence de saletés sur l'objectif de la caméra d'aide au stationnement arrière.
Le contact est mis.
Testez le système et vérifiez l'image de la caméra d'aide au stationnement.
Le problème avec la caméra d'aide au stationnement persiste-t-il ?
Oui
ALLEZ à A2
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. L'objectif sale de la caméra d'aide au stationnement était à l'origine du problème.
A2 VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE LA TRANSMISSION
En surveillant les feux de recul, déplacez le levier de sélection sur toute la plage de positions.
Les feux de recul s'allument-ils uniquement en marche arrière ?
Oui
ALLEZ à A3
Non
Voir : Feux de recul (417-01 Éclairage extérieur, diagnostic et contrôle).
A3 VÉRIFIER LES CODES DE DÉFAUT PERMANENTS DU BCM (MODULE DE CARROSSERIE) (CMDTCS)
À l'aide de l'outil de diagnostic, vérifiez les DTC à mémoire continue (CMDTC) du BCM.
Des codes de défaut de mémoire permanente (CMDTC) sont-ils présents ?
Oui
Pour les codes de défaut BCM (DTC) B115E:01, B115E:02, B115E:08, B115E:49 ou B115E:9A, ALLEZ à A7. Pour tous les autres DTC, VOIR le tableau des DTC de cette section.
Non
ALLEZ à A4
A4 EFFECTUER LE CONTRÔLE DU RÉSEAU
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez le test du réseau.
Tous les modules réussissent-ils le test du réseau ?
Oui
ALLEZ à A5
Non
VOIR : Réseau de communication (module 418-00 Réseau de communication, diagnostic et test).
A5 VÉRIFIER LES CODES DE DÉFAUT (DTC) DU APIM (MODULE DE SYNCHRONISATION) AVEC LE TEST D'AUTO-DIAGNOSTIC
À l'aide du scanner de diagnostic, effectuer l'autotest de l'APIM.
Des codes de défaut de diagnostic (DTC) ont-ils été enregistrés ?
Oui
Pour le DTC C1001:01, ALLEZ à A6 Pour tous les autres codes de défaut (DTC) Se reporter à : Système d'information et de divertissement (415-00 Système d'information et de divertissement - Informations générales, diagnostic et essais).
Non
ALLEZ à A6
A6 VÉRIFIER L'AFFICHAGE VIDÉO
Observez l'écran du système audio en plaçant le levier de sélection en position de marche arrière.
Attendre 30 secondes.
L'écran passe-t-il en mode caméra d'aide au stationnement et l'affichage indique-t-il CAMÉRA ARRIÈRE INDISPONIBLE. CONSULTEZ LE CONCESSIONNAIRE ?
Oui
ALLEZ à A7
Non
VÉRIFIEZ l'écran du système audio. Voir : Système d'information et de divertissement (415-00 Système d'information et de divertissement - Informations générales, diagnostic et essais).
A7 VÉRIFIER LA TENSION DE LA CAMÉRA
Contact coupé (OFF).
Débranchez la caméra arrière d'aide au stationnement C4357.
Le contact est mis.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-1
Masse
La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui
ALLEZ à A8
Non
VÉRIFIEZ le fusible BDJB 25 (10 A). Si le fusible est en bon état, réparez le circuit en cas de coupure. Si le fusible est défectueux, CONSULTEZ le manuel des schémas de câblage pour déterminer les causes possibles du court-circuit.
A8 VÉRIFIER LA MASSE DE LA CAMÉRA
Contact coupé (OFF).
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-5
Masse
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
ALLER À A9
Non
RÉPAREZ le circuit.
A9 VÉRIFIER LES CIRCUITS DU SIGNAL VIDÉO POUR UN COURT-CIRCUIT AU POTENTIEL DE LA BATTERIE
Débrancher l'APIM C2383A.
Le contact est mis.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-3
Masse
C4357-4
Masse
Présence de tension ?
Oui
RÉPARER le circuit défectueux.
Non
ALLER À A10
A10 VÉRIFIER LES CIRCUITS DU SIGNAL VIDÉO POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
Contact coupé (OFF).
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-3
Masse
C4357-4
Masse
La résistance est-elle supérieure à 10 000 Ω ?
Oui
ALLER À A11
Non
RÉPARER le circuit défectueux.
A11 VÉRIFIEZ LES CIRCUITS DU SIGNAL VIDÉO POUR UN COURT-CIRCUIT À L'ÉCRAN VIDÉO
Mesure : Cliquer pour afficher les connecteurs
Châssis cabine
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-3
C4357-5
C4357-4
C4357-5
La résistance est-elle supérieure à 10 000 Ω ?
Oui
ALLEZ à A12
Non
RÉPARER le circuit défectueux.
A12 VÉRIFIEZ LES CIRCUITS DU SIGNAL VIDÉO POUR UN CIRCUIT OUVERT
Installez le cavalier à fusible : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-3
C4357-4
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C2383A-14
C2383A-15
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
Retirez le fusible de liaison, ALLEZ à A14.
Non
Retirez le fusible de liaison, ALLEZ à A13.
A13 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DU SIGNAL VIDÉO (+) POUR UN CIRCUIT OUVERT
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C2383A-14
C4357-4
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
RÉPAREZ le circuit du signal vidéo (-).
Non
RÉPAREZ le circuit du signal vidéo (+).
A14 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT LIN (BUS LOCAL) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
Déconnectez le GSM C2280F.
Débranchez l'onduleur CC/CA C2293.
Le contact est mis.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C2280F-59
Masse
Présence de tension ?
Oui
RÉPAREZ le circuit.
Non
ALLEZ à A15
A15 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT LIN (BUS LOCAL) POUR UN CIRCUIT OUVERT
Contact coupé (OFF).
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C2280F-59
C4357-2
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
PASSEZ à A16
Non
RÉPAREZ le circuit.
A16 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT LIN (BUS LOCAL) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C2280F-59
Masse
La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui
ALLER à A17
Non
RÉPAREZ le circuit.
A17 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE LA CAMÉRA D'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE
Contact coupé (OFF).
Débranchez et inspectez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière et les connecteurs de ligne associés.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebranchez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière. Assurez-vous qu'il est correctement installé et verrouillé.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
VÉRIFIEZ dans OASIS tous les bulletins de service technique (TSB) applicables. Si un TSB existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du TSB. Si aucun TSB ne concerne ce problème, INSTALLEZ une nouvelle caméra. RÉFÉRENCE : Caméra d'aide au stationnement arrière (413-13B Aide au stationnement – véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra d'aide au stationnement, dépose et pose). Si le problème n'est pas résolu après remplacement de la caméra, ALLEZ à A18.
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
A18 CONTRÔLEZ LE BON FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
Contact coupé (OFF).
Débranchez et inspectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de ligne associés.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebranchez les connecteurs du BCM. Vérifiez qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
CONSULTEZ dans OASIS tous les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne permet de résoudre ce problème, REMPLACEZ le BCM. Voir la procédure de dépose et de pose appropriée à la Section 419-10.
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
TEST SPÉCIFIQUE B : MAUVAISE QUALITÉ D'IMAGE
Pour les schémas et les informations sur les connecteurs, voir la cellule 145 des schémas électriques.
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir : Système d'aide au stationnement — fonctionnement du système et description des composants (413-13B Aide au stationnement — véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra du système d'aide au stationnement, description et fonctionnement).
Causes possibles
Objectif de caméra sale ou rayé
Câblage, bornes ou connecteurs
Caméra d'aide au stationnement arrière
APIM
Interférences provenant d'autres sources
Inspection visuelle et vérification préliminaire
Assurez-vous qu'il n'y a pas de débris sur l'objectif de la caméra de recul.
B1 CONTRÔLE ET NETTOYAGE DE L'OBJECTIF DE LA CAMÉRA
Nettoyez et assurez-vous qu'il n'y a pas de débris ni de rayures sur l'objectif de la caméra d'aide au stationnement arrière.
Contrôlez le système de caméra d'aide au stationnement arrière en observant l'image de la caméra vidéo.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
ALLEZ à B2
Non
Actuellement, le système fonctionne correctement. Le problème a pu être causé par de la saleté ou des débris sur l'objectif de la caméra, ou par des interférences électromagnétiques intermittentes provenant d'une source externe.
B2 VÉRIFIEZ LA TENSION SUR LA CAMÉRA ARRIÈRE
Contact coupé (OFF).
Débranchez la caméra arrière d'aide au stationnement C4357.
Le contact est mis.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-1
Masse
La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui
ALLEZ à B3
Non
VÉRIFIEZ le fusible BDJB 25 (10 A). Si le fusible est en bon état, réparez le circuit en cas de coupure. Si le fusible est défectueux, CONSULTEZ le manuel des schémas de câblage pour déterminer les causes possibles du court-circuit.
B3 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DE LA CAMÉRA
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-5
Masse
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
ALLEZ à B4
Non
RÉPAREZ le circuit.
B4 VÉRIFIEZ LES CIRCUITS DU SIGNAL VIDÉO ET DE L'ÉCRAN POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
Débrancher l'APIM C2383A.
Le contact est mis.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-3
Masse
C4357-4
Masse
C4357-5
Masse
Présence de tension ?
Oui
RÉPARER le circuit défectueux.
Non
ALLEZ à B5
B5 VÉRIFIEZ LES CIRCUITS DU SIGNAL VIDÉO POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
Contact coupé (OFF).
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-3
Masse
C4357-4
Masse
La résistance est-elle supérieure à 10 000 Ω ?
Oui
ALLEZ à B6
Non
RÉPARER le circuit défectueux.
B6 VÉRIFIEZ LES CIRCUITS DU SIGNAL VIDÉO POUR UN COURT-CIRCUIT À L'ÉCRAN VIDÉO
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-3
C4357-5
C4357-4
C4357-5
La résistance est-elle supérieure à 10 000 Ω ?
Oui
ALLEZ à B7
Non
RÉPARER le circuit défectueux.
B7 VÉRIFIEZ LES CIRCUITS DU SIGNAL VIDÉO POUR UN CIRCUIT OUVERT
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-4
C2383A-14
C4357-3
C2383A-15
La résistance est-elle inférieure à 3 Ω ?
Oui
ALLEZ à B8
Non
RÉPARER le circuit défectueux.
B8 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE L'ÉCRAN VIDÉO POUR UN CIRCUIT OUVERT
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C4357-5
C2383A-33
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
ALLEZ à B9
Non
RÉPAREZ le circuit
B9 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT CORRECT DE LA CAMÉRA D'AIDE AU STATIONNEMENT
Contact coupé (OFF).
Débranchez et inspectez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière et les connecteurs de ligne associés.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebranchez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière. Assurez-vous qu'il est correctement installé et verrouillé.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
VÉRIFIEZ dans OASIS toutes les fiches de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si une fiche de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions de la fiche de service. Si aucune fiche de service ne permet de résoudre ce problème, INSTALLEZ une nouvelle caméra. RÉFÉRENCE : Caméra d'aide au stationnement arrière (413-13B Système d'aide au stationnement – véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra d'aide au stationnement, dépose et pose).
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
TEST SPÉCIFIQUE C : L'ALERTE VISUELLE DE STATIONNEMENT NE FONCTIONNE PAS
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir : Système d'aide au stationnement — fonctionnement du système et description des composants (413-13B Aide au stationnement — véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra du système d'aide au stationnement, description et fonctionnement).
Causes possibles
Caméra d'aide au stationnement arrière
Symptôme : PAM
Module BCM
Inspection visuelle et vérification préliminaire
Si la caméra d'aide au stationnement arrière n'a pas été configurée après remplacement, certaines fonctions vidéo ne seront pas opérationnelles. Mettez le contact pendant 5 minutes pour terminer l'étalonnage de la caméra/du BCM.
C1 EFFECTUEZ LE CONTRÔLE DU RÉSEAU
Le contact est mis.
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez le test du réseau.
Tous les modules réussissent-ils le test du réseau ?
Oui
ALLER à C2
Non
VOIR : Réseau de communication (module 418-00 Réseau de communication, diagnostic et test).
C2 VÉRIFIEZ LES CODES DE DÉFAUT MÉMOIRE PERMANENTE (CMDTC) DU PAM (MODULE DE COMMANDE D'AIDE AU STATIONNEMENT)
À l'aide du scanner de diagnostic, vérifiez les codes de défaut mémorisés en permanence (CMDTC) du PAM.
Des codes de défaut de mémoire permanente (CMDTC) sont-ils présents ?
Oui
VOIR : Système d'aide au stationnement (413-13A Système d'aide au stationnement – véhicules équipés de : système d'aide au stationnement arrière, diagnostic et tests).
Non
ALLER à C3
C3 VÉRIFIER LES CODES DE DÉFAUT EN MÉMOIRE CONTINUE (CMDTCS) DU BCM (MODULE DE CARROSSERIE)
À l'aide de l'outil de diagnostic, vérifiez les DTC à mémoire continue (CMDTC) du BCM.
Des codes de défaut en mémoire continue (CMDTC) sont-ils présents ?
Oui
Se reporter au tableau des DTC du BCM dans cette section.
Non
ALLER À C4
C4 VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE LA CAMÉRA VIDÉO
Le contact est mis.
Débranchez et inspectez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière et les connecteurs de ligne associés.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebranchez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière. Assurez-vous qu'il est correctement installé et verrouillé.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
VÉRIFIEZ dans OASIS toutes les fiches de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si une fiche de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions de la fiche de service. Si aucune fiche de service ne permet de résoudre ce problème, INSTALLEZ une nouvelle caméra. RÉFÉRENCE : Caméra d'aide au stationnement arrière (413-13B Système d'aide au stationnement – véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra d'aide au stationnement, dépose et pose).
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
TEST SPÉCIFIQUE D : LES GUIDES NE FONCTIONNENT PAS OU FONCTIONNENT INCORRECTEMENT
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir : Système d'aide au stationnement — fonctionnement du système et description des composants (413-13B Aide au stationnement — véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra du système d'aide au stationnement, description et fonctionnement).
Causes possibles
Problème de réseau de communication
Caméra vidéo non configurée après remplacement
Hayon entrouvert
Données de position du volant (guides actifs uniquement)
Caméra d'aide au stationnement arrière
Défaut du module ABS (guides actifs uniquement)
Défaut du PSCM (guides actifs uniquement)
APIM
Inspection visuelle et vérification préliminaire
Vérifier que la fonction non fonctionnelle est activée dans le menu des réglages. Se reporter au guide du propriétaire.
Vérifier que le hayon est complètement fermé.
Pour les guides actifs, vérifier que le volant est en position droite. Les guides actifs ne s'affichent pas lorsque le volant tourne.
D1 INITIALISATION DE LA CAMÉRA D'AIDE AU STATIONNEMENT
Le contact est mis.
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuer l'initialisation de la caméra d'aide au stationnement. SE REPORTER À : Initialisation de la caméra du système d'aide au stationnement (413-13B Système d'aide au stationnement – véhicules équipés : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra d'aide au stationnement, procédures générales).
Les guides fonctionnent-ils correctement après l'initialisation de la caméra ?
Oui
Le système fonctionne actuellement correctement.
Non
ALLER à D2
D2 EFFECTUER LE CONTRÔLE DU RÉSEAU
Le contact est mis.
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez le test du réseau.
Tous les modules réussissent-ils le test du réseau ?
Oui
Si le véhicule est équipé d'un attelage monté en usine, ALLER À D3. Si le véhicule n'est pas équipé d'un attelage monté en usine, ALLER À D4.
Non
VOIR : Réseau de communication (module 418-00 Réseau de communication, diagnostic et test).
D3 VÉRIFIER LES DTC DU TRM (MODULE DE REMORQUAGE) – AUTOTEST
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuer un autotest du TRM.
Des codes de défaut (DTC) du TRM sont-ils présents ?
Oui
VOIR : Feux de remorque (417-01 Éclairage extérieur, diagnostic et contrôle).
Non
ALLER à D4
D4 VÉRIFIER LES DTC DU BCM (MODULE DE CARROSSERIE) – AUTOTEST
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuer l'autotest du BCM.
Des codes de défaut (DTC) du BCM sont-ils présents ?
Oui
Se reporter au tableau des DTC du BCM dans cette section.
Non
Si le problème concerne un guide actif, ALLER À D5. Si le problème concerne des guides fixes, ALLER À D7.
D5 VÉRIFIER LES DTC DU MODULE ABS (SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES ROUES) – AUTOTEST
À l'aide du scanner de diagnostic, effectuer l'autotest du module ABS.
Des codes de défaut (DTC) du module ABS sont-ils présents ?
Oui
VOIR : Système antiblocage des roues (ABS) et contrôle de stabilité (206-09 Système antiblocage des roues (ABS) et contrôle de stabilité, diagnostic et essais).
Non
ALLER à D6
D6 VÉRIFIER LES DTC DU PSCM (MODULE DE COMMANDE DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE) – AUTOTEST
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autotest du PSCM.
Des codes de défaut (DTC) du PSCM sont-ils présents ?
Oui
Voir : Composants électriques du volant et de la colonne de direction (211-05 Composants électriques du volant et de la colonne de direction, diagnostic et contrôle).
Non
ALLER à D7
D7 VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE LA CAMÉRA ARRIÈRE D'AIDE AU STATIONNEMENT
Contact coupé (OFF).
Déconnecter et contrôler le connecteur de la caméra arrière d'aide au stationnement.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebranchez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière. Assurez-vous qu'il est correctement installé et verrouillé.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTER ce test et SUIVRE les instructions du bulletin. S'il n'existe aucun bulletin de service pour résoudre ce problème, INSTALLER une nouvelle caméra arrière d'aide au stationnement. SE REPORTER À : Caméra arrière du système d'aide au stationnement (413-13B Système d'aide au stationnement – véhicules équipés : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra d'aide au stationnement, dépose et pose). Si le problème persiste après le remplacement de la caméra, ALLER À D8.
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
D8 VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE CARROSSERIE)
Contact coupé (OFF).
Débranchez et inspectez tous les connecteurs du BCM.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebranchez tous les connecteurs du BCM. Vérifiez qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
CONSULTEZ dans OASIS tous les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne permet de résoudre ce problème, REMPLACEZ le BCM. Voir la procédure de dépose et de pose appropriée à la Section 419-10.
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
TEST SPÉCIFIQUE E : LE ZOOM MANUEL NE FONCTIONNE PAS
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir : Système d'aide au stationnement — fonctionnement du système et description des composants (413-13B Aide au stationnement — véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra du système d'aide au stationnement, description et fonctionnement).
Causes possibles
Problème de réseau de communication
Caméra vidéo non configurée après remplacement
Caméra d'aide au stationnement arrière
Module APIM concerné
Inspection visuelle et vérification préliminaire
Si la caméra arrière d'aide au stationnement n'est pas configurée après remplacement, certaines fonctions vidéo ne fonctionneront pas. Vérifier le réglage de la caméra de recul à l'aide de l'outil de diagnostic.
E1 EFFECTUER LE TEST DU RÉSEAU
Le contact est mis.
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez le test du réseau.
Tous les modules réussissent-ils le test du réseau ?
Oui
ALLER à E2
Non
Se reporter au tableau des symptômes : Réseau de communication. SE REPORTER À : Réseau de communication (418-00 Réseau de communication, diagnostic et essais).
E2 VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC ENREGISTRÉS DANS L'APIM (MODULE DE SYNCHRONISATION) – AUTOTEST
À l'aide du scanner de diagnostic, effectuer l'autotest de l'APIM.
Des codes de défaut (DTC) sont-ils présents ?
Oui
Pour le DTC C1001:01, ALLER AU test de localisation A. Pour tous les autres DTC, se reporter au tableau des DTC de l'APIM. SE REPORTER À : Système d'information et de divertissement (415-00 Système d'information et de divertissement – généralités, diagnostic et essais).
Non
ALLEZ à E3
E3 VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE LA CAMÉRA ARRIÈRE D'AIDE AU STATIONNEMENT
Contact coupé (OFF).
Déconnecter et contrôler le connecteur de la caméra arrière d'aide au stationnement.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebranchez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière. Assurez-vous qu'il est correctement installé et verrouillé.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTER ce test et SUIVRE les instructions du bulletin. S'il n'existe aucun bulletin de service pour résoudre ce problème, INSTALLER une nouvelle caméra arrière d'aide au stationnement. SE REPORTER À : Caméra arrière du système d'aide au stationnement (413-13B Système d'aide au stationnement – véhicules équipés : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra d'aide au stationnement, dépose et pose).
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
TEST SPÉCIFIQUE F : LE RETARD VIDÉO NE FONCTIONNE PAS OU FONCTIONNE INCORRECTEMENT
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir : Système d'aide au stationnement — fonctionnement du système et description des composants (413-13B Aide au stationnement — véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra du système d'aide au stationnement, description et fonctionnement).
Causes possibles
Problème de réseau de communication
La fonction de temporisation de la caméra arrière d'aide au stationnement est désactivée.
Entrée TR
Module APIM concerné
Inspection visuelle et vérification préliminaire
Vérifier que la fonction de temporisation vidéo est activée dans le menu des réglages. Se reporter au guide du propriétaire.
F1 EFFECTUER LE TEST RÉSEAU
Le contact est mis.
À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez le test du réseau.
Tous les modules réussissent-ils le test du réseau ?
Oui
ALLEZ à F2
Non
Se reporter au tableau des symptômes : Réseau de communication. SE REPORTER À : Réseau de communication (418-00 Réseau de communication, diagnostic et essais).
F2 VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE LA TRANSMISSION
Serrez le frein de stationnement.
En observant les feux de recul, engager tous les rapports de la boîte de vitesses.
Les feux de recul s'allument-ils uniquement lorsque la marche arrière est engagée ?
Oui
ALLEZ à F3
Non
VÉRIFIER les feux de recul. SE REPORTER À : Feux de recul (417-01 Éclairage extérieur, diagnostic et essais).
F3 VÉRIFIER LES DTC DE L'APIM (MODULE DE SYNCHRONISATION) – AUTOTEST
À l'aide du scanner de diagnostic, effectuer l'autotest de l'APIM.
Des codes de défaut de diagnostic (DTC) ont-ils été enregistrés ?
Oui
• Pour le DTC C1001:01, ALLER AU test de localisation A. • Pour tous les autres DTC, se reporter au tableau des DTC de l'APIM. SE REPORTER À : Système d'information et de divertissement (415-00 Système d'information et de divertissement – généralités, diagnostic et essais).
Non
ALLEZ à F4
F4 VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE L'APIM (MODULE DE SYNCHRONISATION)
Contact coupé (OFF).
Débranchez et inspectez les connecteurs de l'APIM.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebrancher les connecteurs de l'APIM. Vérifier qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
VÉRIFIER dans OASIS toutes les fiches de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si une fiche de service existe pour ce problème, ARRÊTER ce test et SUIVRE les instructions de la fiche de service. S'il n'existe aucune fiche de service pour résoudre ce problème, Le VIN est requis pour accéder à la routine guidée (APIM)
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
TEST SPÉCIFIQUE G : IMAGE VIDÉO RETOURNÉE
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir : Système d'aide au stationnement — fonctionnement du système et description des composants (413-13B Aide au stationnement — véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra du système d'aide au stationnement, description et fonctionnement).
Causes possibles
Caméra d'aide au stationnement arrière
G1 VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE LA CAMÉRA ARRIÈRE D'AIDE AU STATIONNEMENT
Contact coupé (OFF).
Débranchez et inspectez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière et les connecteurs de ligne associés.
Réparation :
corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
Rebranchez le connecteur de la caméra d'aide au stationnement arrière. Assurez-vous qu'il est correctement installé et verrouillé.
Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.
Le problème persiste-t-il ?
Oui
CONSULTEZ OASIS pour rechercher les bulletins techniques applicables (TSB). Si un TSB existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du TSB. Si aucun TSB ne concerne ce problème, INSTALLEZ une nouvelle caméra. RÉFÉRENCE : Caméra d'aide au stationnement arrière (413-13B Aide au stationnement — Véhicules équipés de : caméra 180 degrés/caméra 360 degrés/caméra d'aide au stationnement, Dépose et pose).
Non
Le système fonctionne actuellement correctement. Le problème a pu être causé par un connecteur desserré ou corrodé. RECHERCHEZ la cause principale de tout problème de connecteur ou de broche.
TEST SPÉCIFIQUE H : B115E:55
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Conditions de déclenchement du défaut DTC
Code de défaut
Description
Condition de déclenchement du défaut
BCM B115E : 55
Module de caméra : non configuré
Défini en mémoire permanente et sur demande dans le BCM si la caméra d'aide au stationnement arrière n'est pas configurée.
Causes possibles
Initialisation de la caméra d'aide au stationnement arrière
H1 EFFECTUEZ L'INITIALISATION DE LA CAMÉRA D'AIDE AU STATIONNEMENT À L'AIDE DU SCANNER DE DIAGNOSTIC
Le contact est mis.
Effectuez la procédure d'initialisation de la caméra d'aide au stationnement.
La procédure d'initialisation de la caméra d'aide au stationnement est-elle terminée avec succès ?
Oui
Le système fonctionne actuellement correctement.
Non
VOIR le tableau des symptômes de cette section pour diagnostiquer la défaillance de la caméra d'aide au stationnement arrière.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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TEST SPÉCIFIQUE A : LA CAMÉRA D'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE NE FONCTIONNE PAS OU FONCTIONNE INCORRECTEMENT 
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Le VIN est requis pour accéder à la routine guidée (APIM)