Phares – Dépannage
Phares – Questions fréquentes
Pourquoi de la condensation apparaît-elle dans les phares ?
Les phares sont équipés d'orifices de ventilation qui compensent les variations normales de pression de l'air. La condensation peut être un phénomène naturel lié à cette conception. Lorsque de l'air humide pénètre dans le bloc optique par les orifices de ventilation, de la condensation peut se former à basse température. Lors d'une condensation normale, un brouillard fin peut apparaître à l'intérieur de la lentille. Ce brouillard finit par se dissiper et sort par les orifices de ventilation pendant le fonctionnement normal.
Quelle quantité de condensation est acceptable ?
Un brouillard fin, sans stries, traces de gouttes ni grosses gouttes. Le brouillard fin couvre moins de 50 % de la lentille.
Combien de temps faut-il pour que la condensation acceptable disparaisse ?
Le séchage peut prendre jusqu'à 48 heures par temps sec.
Quelle quantité de condensation est inacceptable ?
Une flaque d'eau à l'intérieur du phare. Des stries, des traces de gouttes ou de grosses gouttes sont présentes sur la face interne de la lentille.
Que faire en cas de condensation inacceptable ?
Faites contrôler votre véhicule dès que possible.
Pourquoi mes phares s'éteignent-ils après que j'ai coupé le contact, alors qu'ils étaient allumés ?
La fonction d'économie de la batterie éteint les phares peu de temps après la coupure du contact du véhicule.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.