Maintien automatique
Le système est conçu pour serrer les freins afin de maintenir le véhicule immobilisé après l'arrêt du véhicule et le relâchement de la pédale de frein. Cela peut être utile dans certaines situations, par exemple lors d'un arrêt en côte ou dans un embouteillage.
Activation et désactivation du maintien automatique
Appuyez sur le bouton de la console centrale. Le bouton s'allume lorsque le système est activé.
Assurez-vous de désactiver le système avant de remorquer votre véhicule ou de le faire passer dans un lave-auto automatique.
Utilisation du maintien automatique
- Utilisez les freins pour arrêter complètement le véhicule. Le témoin de maintien automatique actif s'allume sur l'écran d'informations.
- Relâchez la pédale de frein. Le système maintient votre véhicule immobilisé. Le témoin de maintien automatique actif reste allumé sur l'écran d'informations.
- Démarrez normalement. Le système libère les freins et le témoin de maintien automatique actif s'éteint.
Témoin Autohold
Le témoin de maintien automatique s'allume sur l'écran d'informations lorsque le système est activé et soit actif, soit indisponible.
S'allume lorsque le système est actif. Votre véhicule reste immobilisé après le relâchement de la pédale de frein.
S'allume lorsque le système est activé mais ne peut pas maintenir votre véhicule immobilisé.
Le système peut être indisponible dans les cas suivants :
- Pendant une manœuvre active d'aide au stationnement.
- Votre véhicule est en position neutre.
- La porte conducteur est ouverte.
- Vous n'avez pas attaché la ceinture de sécurité du conducteur.
- Vous passez en marche arrière (R) avant que le système ne soit activé.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Explorer : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.