Direction
Direction assistée électrique
Votre véhicule est équipé d'une direction à assistance électrique ; il n'y a pas de réservoir de liquide et aucun entretien n'est nécessaire.
Si l'alimentation électrique de votre véhicule est coupée pendant la conduite, l'assistance électrique de direction disparaît. Le système de direction continue de fonctionner et vous pouvez conduire votre véhicule manuellement. La conduite manuelle demande plus d'effort.
Une manœuvre de direction extrêmement prolongée peut augmenter l'effort nécessaire pour diriger votre véhicule ; cet effort accru empêche la surchauffe et l'endommagement irréversible du système de direction. Vous ne perdez pas la capacité de diriger le véhicule manuellement. Les manœuvres de direction et de conduite normales permettent au système de refroidir et de revenir à un fonctionnement normal.
Si la direction oscille ou tire, vérifiez :
- Pression de gonflage des pneus correcte.
- Usure irrégulière des pneus.
- Composants de suspension desserrés ou usés.
- Composants de direction desserrés ou usés.
- Géométrie (parallélisme) du véhicule incorrecte.
Le système de direction électronique à apprentissage adaptatif aide à compenser les irrégularités de la route et améliore la maniabilité globale ainsi que la sensation de conduite. Il interagit avec le système de freinage pour contribuer à la gestion des systèmes avancés de contrôle de stabilité et de prévention des collisions. De plus, chaque fois que la batterie est débranchée ou remplacée, vous devez parcourir une petite distance avec votre véhicule pour que le système réapprenne sa stratégie et réactive toutes les fonctions.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Explorer : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.