Aide à la prévention de collision
Utilisation du système d'aide à la prévention des collisions
Le système est actif à des vitesses supérieures à environ 5 km/h et pour la détection des piétons. La détection des piétons est active à des vitesses allant jusqu'à 50 mi/h (80 km/h).

Si votre véhicule se rapproche rapidement d'un autre véhicule immobile, circulant dans le même sens que vous, ou d'un piéton se trouvant sur votre trajectoire, le système est conçu pour offrir trois niveaux de fonctionnalité :
- Alarme
- Assistance au freinage
- Freinage actif

Alerte : Lorsque le système est activé, un avertissement visuel clignotant s'affiche et un signal sonore retentit.
Assistance au freinage : Le système est conçu pour réduire la vitesse d'impact en préparant les freins à un freinage brusque. L'assistance au freinage n'applique pas les freins automatiquement. Si vous appuyez sur la pédale de frein, le système peut appliquer une force de freinage supplémentaire, jusqu'à la force de freinage maximale, même si vous appuyez légèrement sur la pédale de frein.
Freinage actif : Le freinage actif peut être activé si le système détermine qu'une collision est inévitable. Le système peut aider le conducteur à réduire les dommages liés à l'impact ou à éviter complètement l'accident.
Indicateur de distance et alerte (selon équipement)
L'indicateur de distance et l'alerte sont une fonction qui fournit au conducteur une indication graphique de l'intervalle de temps par rapport aux autres véhicules qui le précèdent et circulent dans le même sens. L'indicateur de distance et l'alerte affichent l'un des graphiques suivants dans les informations affichées.

Si l'intervalle de temps par rapport au véhicule qui précède est faible, une indication visuelle rouge s'affiche pour le conducteur.

Aide à l'évitement par braquage (selon équipement)
Si votre véhicule se rapproche rapidement d'un véhicule immobile ou en mouvement circulant dans le même sens que vous, le système est conçu pour vous aider à contourner ce véhicule.
Le système ne s'active que si toutes les conditions suivantes sont remplies :
- Le système Pre-Collision Assist détecte le véhicule qui précède et commence à appliquer le freinage actif.
- Vous tournez le volant pour tenter de contourner le véhicule.
Une fois que vous tournez le volant, le système applique un couple supplémentaire pour vous aider à diriger le véhicule. Une fois que vous avez dépassé le véhicule, le système applique un couple de direction dans le sens opposé afin de vous inciter à revenir dans votre voie. Le système se désactive une fois le dépassement terminé.
Réglage des paramètres de l'aide au freinage d'urgence
Les paramètres suivants peuvent être configurés à l'aide de l'écran tactile. Voir Réglages.
- Vous pouvez modifier la sensibilité des alertes et de l'indicateur de distance parmi trois réglages possibles.
- Vous pouvez activer ou désactiver l'indicateur de distance et l'alerte.
- Si nécessaire, vous pouvez activer ou désactiver le freinage actif.
- Si nécessaire, vous pouvez activer ou désactiver l'aide à l'évitement par braquage.
Capteurs obstrués

1 - Caméra.
2 - Capteur radar (selon équipement).
Si les signaux radar ou les images de la caméra sont bloqués, un message s'affiche sur l'écran d'informations. Si votre véhicule est équipé d'un capteur radar, celui-ci se trouve derrière le panneau avant, au centre de la calandre inférieure. Lorsque le capteur ou la caméra est bloqué, le système Pre-Collision Assist peut ne pas fonctionner ou ses performances peuvent être réduites. Le tableau suivant indique les causes possibles et les mesures à prendre lorsque ce message s'affiche.
Dépannage de la caméra

Dépannage du radar (le cas échéant)

Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Explorer : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.