Système de freinage

Réglage du contacteur de position de pédale de frein (BPP). Procédures générales

10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10

Réglage

AVIS : Ne pas appuyer sur la pédale de frein lors de la dépose ou de la pose du contacteur de position de pédale de frein. Un endommagement de la pédale de frein ou des contacteurs peut se produire.

  1. Inspecter tous les contacteurs de position de pédale de frein et l'ensemble pédale de frein afin de s'assurer que la pédale de frein n'est pas enfoncée involontairement en raison d'un contacteur de position de pédale de frein incorrect ou d'un montage incorrect de la pédale de frein. Éliminer tout doute avant de passer à l'étape suivante.
  2. Déposez le coussin gonflable genou conducteur.
    Voir : Coussin gonflable genou conducteur (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose).
  3. S'assurer que toutes les fixations de la pédale de frein et du support d'ensemble sont correctement serrées.
  4. Installer le coussin de genou conducteur.
    Voir : Coussin de genou conducteur (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose).
  5. À l'aide de l'outil de diagnostic intégré (IDS), sélectionner DataLogger->Chassis->Brake->Brake Switch Parameters.
  6. Mettez le contact.
  7. Appuyer lentement sur la pédale de frein pour tracer la pression du PID BPS (capteur de pression de freinage). La vitesse d'enfoncement de la pédale de frein ne doit pas dépasser 5 psi par seconde, selon l'affichage de l'outil de diagnostic.
  8. Noter la valeur initiale du PID BPS lorsque BRAKE_LAMP et CRUISE_CANCL passent de OFF à ON.
  9. Si BRAKE_LAMP et CRUISE_CANCL passent à ON avant que le PID BPS n'indique 44 psi ou moins, le contacteur de position de pédale de frein est correctement réglé.
  10. Si BRAKE_LAMP et CRUISE_CANCL passent à l'état ON après que le PID BPS affiche plus de 44 psi, remplacez le contacteur de feu stop et effectuez l'essai du régulateur de vitesse. Contacteur de désactivation du régulateur de vitesse (le cas échéant). Effacez tous les codes de défaillance de diagnostic (DTC) et répétez les étapes 3 à 6 pour vérifier que BRAKE_LAMP et CRUISE_CANCL passent à l'état ON avant que le PID BPS n'affiche 44 psi ou moins.

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