Ford Focus Manuel de réparation : Étalonnage de la boussole

1
REMARQUE : Pour un étalonnage optimal, roulez jusqu'à un emplacement dégagé et plat, à l'écart des grands objets ou structures métalliques tels que les ponts, les bâtiments en acier, etc. Coupez tous les accessoires électriques non essentiels (lunette arrière chauffante, ventilateur de chauffage, climatisation, lampes de lecture et essuie-glaces) et assurez-vous que toutes les portes sont fermées.
Démarrer le véhicule.
2
REMARQUE : Le véhicule reste en mode CAL tant que la boussole n'a pas été étalonnée avec succès. REMARQUE :
Pendant que vous maintenez enfoncées les touches de présélection 7 et 9 du module d'interface des commandes avant (FCIM), l'afficheur de la boussole passe d'abord en mode de réglage de la ZONE (après 5 secondes), puis, après 5 secondes supplémentaires (10 secondes au total), passe en mode CAL.
Appuyez sans relâcher sur les touches de présélection 7 et 9 du FCIM pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que le témoin CAL apparaisse sur l'afficheur de la boussole, puis relâchez les touches.
3
REMARQUE : Si le témoin CAL ne s'éteint pas après avoir conduit le véhicule en cercle au moins 5 fois, répétez la procédure.
Conduisez lentement le véhicule à moins de 5 km/h, en décrivant un cercle continu, jusqu'à ce que le témoin C ou CAL disparaisse de l'afficheur et que le cap de la boussole s'affiche.
4
Si le témoin C ou CAL ne s'éteint pas après avoir conduit en cercle au moins 5 fois (et si la procédure a été répétée au moins une fois), installez un nouveau module de boussole (intégré au rétroviseur intérieur). Pour plus d'informations, reportez-vous à Rétroviseur intérieur dans la section 501-09.

Calibrage de la boussole

Testez-vous