Pare-brise
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Outil de dépose de pare-brise Deluxe 164-R2450 ou équivalent |
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The Pumper 164-R2459 ou équivalent |
Matériau
| Repère | Spécification |
|---|---|
| Adhésif uréthane Dow Betaseal™ Express | — |
| Primaire de vitrage Dow Urethane One Step Betaprime™ 5500 / 5500A / 5500SA | — |
| Adhésif uréthane Sika Tack ASAP | — |
| Primaire uréthane métal et vitrage Sika 206 G+P | — |
| Nettoyant pour vitres en spray Ultra-Clear ZC-23 | ESR-M14P5-A |

| Repère | Numéro de pièce | Description |
|---|---|---|
| 1 | — | Moulure d'habillage inférieure du pare-brise (fait partie de 03100) |
| 2 | — | Moulure d'habillage supérieure du pare-brise (fait partie de 03100) |
| 3 | 03100 | Pare-brise |
| 4 | 54030A12 | Butées de pare-brise (2 requises) |
Dépose
- Déposer la grille de la traverse de caisse. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-02.
- Déposer les panneaux de garniture de montant A. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
- Déposer le rétroviseur intérieur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-09.
- Déposer les pare-soleil et leurs clips de fixation. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
- Abaisser partiellement la partie avant du pavillon près du cadre de pare-brise et la bloquer avec un matériau approprié.
- Avant de découper le mastic uréthane, retirer la saleté et les autres corps étrangers de la zone du cordon de soudure du pare-brise.
- Utiliser un chiffon propre ou de l'air comprimé exempt d'huile.
- REMARQUE : Consulter les instructions du fabricant avant d'utiliser l'outil de dépose de pare-brise Deluxe.
Humidifier le mastic uréthane avec de l'eau pour faciliter le travail de l'outil de dépose de pare-brise Deluxe lors de la découpe du mastic.
AVERTISSEMENT : Toujours
porter une protection oculaire lors de l'intervention sur un véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT : Porter des
gants de protection lors de la manipulation de composants ou de pièces présentant des bords pointus ou tranchants. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves. AVIS : Pour éviter la formation de rouille, veiller à ne pas rayer la peinture ou l'apprêt, ni endommager le rebord de pincement pendant la dépose du pare-brise. NOTE :Insérer la lame dans l'outil de dépose de pare-brise Deluxe de manière que le côté plat soit contre le verre. Cela laisse la totalité du cordon de colle uréthane sur le rebord de pincement et permet un essai à blanc du pare-brise de remplacement.
REMARQUE :Soutenir le pare-brise si nécessaire pour l'empêcher de tomber pendant la découpe de la colle uréthane.
Insérer l'outil de dépose de pare-brise Deluxe au centre supérieur du pare-brise, puis progresser vers les coins inférieurs.
- À l'aide de The Pumper, écarter le pare-brise de la caisse.
- À l'aide de l'outil de dépose de pare-brise Deluxe, découper la colle uréthane restante, retirer le pare-brise et le poser sur un plan de travail stable.
Repose- Effectuer un essai à blanc du pare-brise de remplacement sur le cordon de colle uréthane existant, sur le rebord de pincement.
- Positionner le pare-brise sur le rebord de pincement.
- Centrer le pare-brise dans l'ouverture.
- Ajuster les butées de pare-brise (si équipé) selon les besoins pour un ajustement optimal.
- Tracer des repères d'alignement avec du ruban adhésif ou un crayon gras ne tachant pas (de préférence au niveau des butées de pare-brise, si équipé) sur le pare-brise et sur la caisse.
- Après l'essai à blanc et l'alignement, retirer le verre de l'ouverture de pare-brise et le poser sur un plan de travail stable, face intérieure vers le haut.
AVERTISSEMENT : Réparer
toute corrosion détectée sur le cordon de soudure par pincement. Le cordon de soudure par pincement est un composant structurel du véhicule. Une corrosion non réparée peut réduire l'intégrité structurelle du véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule. REMARQUE :Éviter de rayer le cordon de soudure par pincement. Réparer toutes les rayures légères ou le métal à nu sur le cordon de soudure par pincement en suivant les instructions du fabricant. Utiliser la même marque d'apprêt pour cordon de soudure, d'apprêt pour vitrage et de mastic uréthane.
À l'aide d'un outil approprié, découper le mastic uréthane en laissant une base de 1 mm à 2 mm (0,04 po à 0,08 po) de mastic uréthane d'origine sur le cordon de soudure par pincement.
- À l'aide d'un chiffon propre, d'une brosse ou d'air comprimé sans huile, nettoyer la zone du rebord de pincement autour de la colle uréthane existante. Retirer tout corps étranger ou toute eau ayant pu pénétrer pendant la dépose du pare-brise.
- En cas de remontage du même pare-brise, retirer la colle uréthane restante du verre en laissant une fine couche pour adhérer au nouveau cordon de colle uréthane.
- Nettoyer la face intérieure du nouveau pare-brise avec un nettoyant pour vitres.
- REMARQUE : Utiliser impérativement la même marque et les mêmes produits à vitesse de durcissement pour le mastic uréthane et l'apprêt pour vitrage. Ne pas mélanger différentes marques de mastic uréthane et d'apprêt pour vitrage. Se reporter au tableau des matériaux de la présente procédure.
En cas de montage d'un nouveau pare-brise, appliquer un primaire pour vitrage conformément aux instructions du fabricant. Laisser sécher au moins 6 minutes.
- Couper l'embout de l'applicateur d'adhésif uréthane aux cotes spécifiées.
- NOTE : Le pare-brise doit être positionné dans les 10 minutes suivant l'application de la colle uréthane. NOTE :
Utiliser un pistolet à calfeutrer à haut rendement, électrique ou à batterie, qui permet d'appliquer la colle uréthane avec moins d'effort et en un cordon continu.
Appliquer la colle uréthane par-dessus le cordon de colle uréthane existant ajusté sur le rebord de pincement, en commençant et en terminant au bas du pare-brise, près du centre, en veillant à ne laisser aucun vide dans le cordon.
AVERTISSEMENT : Ne pas
rouler avec le véhicule tant que le joint de colle uréthane n'a pas durci. Respecter les consignes de durcissement du fabricant de la colle uréthane. Un durcissement insuffisant ou incorrect du joint de colle uréthane nuit à la tenue du pare-brise. Le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule. AVIS : Avant de positionner le pare-brise, ouvrir les vitres du véhicule pour éviter que la pression d'air générée par la fermeture des portières ne nuise à l'adhérence de la colle uréthane. À l'aide des repères d'alignement tracés précédemment, positionner le pare-brise sur le rebord de pincement.- REMARQUE : L'adhésif uréthane doit durcir pendant au moins une heure avant de contrôler l'étanchéité à l'air ou à l'eau.
Une fois la colle uréthane durcie, vérifier l'étanchéité du pare-brise à l'air et à l'eau au niveau du cordon de colle uréthane, et ajouter de la colle uréthane si nécessaire.
- Monter le pavillon, les pare-soleil et leurs clips de fixation. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
- Monter le rétroviseur intérieur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-09.
- Monter les panneaux de garniture de montant A. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
- Monter la grille de panneau de cowl. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-02.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.

