Ford Focus Werkstatthandbuch: Windschutzscheibe

Spezialwerkzeug(e)

	Deluxe-Windschutzscheiben-Ausbauwerkzeug 164-R2450 oder gleichwertig
	The Pumper 164-R2459 oder gleichwertig

Material

Pos.	Spezifikation
Dow Urethane Adhesive Betaseal™ Express	—
Dow Urethane One Step Glass Primer Betaprime™ 5500 / 5500A / 5500SA	—
Sika Urethane Adhesive Sika Tack ASAP	—
Sika Urethane Metal and Glass Primer Sika 206 G+P	—
Ultra-Clear Spray Glasreiniger ZC-23	ESR-M14P5-A

Pos.	Teilenummer	Beschreibung
1	—	Untere Zierleiste der Windschutzscheibe (Teil von 03100)
2	—	Obere Zierleiste der Windschutzscheibe (Teil von 03100)
3	03100	Frontscheibe
4	54030A12	Glasanschläge der Windschutzscheibe (2 erforderlich)

Ausbau

1
Windlauf-Abdeckgitter ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-02.
2
Die A-Säulenverkleidungen ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-05.
3
Den Innenspiegel ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-09.
4
Die Sonnenblenden und die Halteclips ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-05.
5
Den vorderen Bereich des Dachhimmels nahe dem Windschutzscheibenrahmen teilweise absenken und mit geeignetem Material abstützen.
6
Vor dem Durchtrennen des Polyurethan-Klebers Schmutz und anderes Fremdmaterial aus dem Bereich der Windschutzscheiben-Falznaht entfernen.
- Ein sauberes Putztuch oder ölfreie Druckluft verwenden.
7
HINWEIS: Lesen Sie die Herstelleranweisungen, bevor Sie das Deluxe-Windschutzscheiben-Ausbauwerkzeug verwenden.
Den Urethanklebstoff mit Wasser benetzen, damit das Deluxe-Windschutzscheiben-Ausbauwerkzeug beim Durchtrennen des Urethanklebstoffs besser gleitet.
8
WARNUNG: Beim Arbeiten am Fahrzeug immer
Augenschutz tragen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen führen. WARNUNG: Beim Umgang mit Bauteilen oder Teilen mit spitzen oder scharfen Kanten
Schutzhandschuhe tragen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen führen. ACHTUNG: Um Rostbildung zu vermeiden, beim Entfernen der Scheibe äußerst vorsichtig sein, damit Lack oder Grundierung nicht zerkratzt und der Falzflansch nicht anderweitig beschädigt wird. HINWEIS:
Die Klinge so in das Deluxe-Ausbauwerkzeug für Windschutzscheiben einsetzen, dass die flache Seite am Glas anliegt. So bleibt die gesamte Urethanklebstoffraupe am Falzflansch erhalten und die neue Windschutzscheibe kann trocken eingepasst werden.
HINWEIS:
Die Windschutzscheibe bei Bedarf abstützen, damit sie beim Durchtrennen des Urethanklebstoffs nicht herunterfällt.
Das Deluxe-Ausbauwerkzeug für Windschutzscheiben in der Mitte am oberen Rand der Windschutzscheibe ansetzen und in Richtung der unteren Ecken arbeiten.

Die Windschutzscheibe mit dem Pumper von der Karosserie abheben.

Den verbleibenden Urethanklebstoff mit dem Deluxe-Ausbauwerkzeug für Windschutzscheiben durchtrennen, die Windschutzscheibe ausbauen und auf einer stabilen Arbeitsfläche ablegen.

Einbau

1
Die neue Windschutzscheibe trocken auf die vorhandene Urethanklebstoffraupe am Falzflansch einpassen.
- Die Windschutzscheibe auf dem Falzflansch positionieren.
- Die Windschutzscheibe in der Öffnung zentrieren.
- Die Glasanschläge (falls vorhanden) bei Bedarf für die beste Passung einstellen.
- Mit Klebeband oder nicht färbendem Fettstift Ausrichtungsmarken auf der Windschutzscheibe und der Karosserie anbringen (vorzugsweise an den Glasanschlägen, falls vorhanden).
2
Nach der trockenen Passprobe die Scheibe aus der Windschutzscheibenöffnung nehmen und mit der Innenseite nach oben auf einer stabilen Arbeitsfläche ablegen.
3
WARNUNG: Jede gefundene Korrosion an der Falznaht reparieren.
Die Falznaht ist ein tragendes Bauteil des Fahrzeugs. Nicht reparierte Korrosion kann die strukturelle Festigkeit des Fahrzeugs verringern. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen der Fahrzeuginsassen führen. HINWEIS:
Kratzer an der Falznaht vermeiden. Alle kleinen Kratzer und blanken Metallstellen an der Falznaht gemäß den Herstelleranweisungen ausbessern. Dieselbe Marke Falznaht-Grundierung, Scheiben-Grundierung und Polyurethan-Kleber verwenden.
Den Polyurethan-Kleber mit einem geeigneten Werkzeug abtragen und dabei eine 1 mm bis 2 mm (0,04 in bis 0,08 in) starke Schicht des originalen Polyurethan-Klebers auf der Falznaht belassen.

1
Den Falzflansch um die vorhandene Urethanklebstoffraupe mit einem sauberen Putztuch, einer Bürste oder ölfreier Druckluft reinigen. Fremdmaterial oder Wasser entfernen, das während des Ausbaus der Windschutzscheibe eingedrungen sein kann.
2
Wird dieselbe Windschutzscheibe wieder eingebaut, den verbleibenden Urethanklebstoff von der Scheibe entfernen, dabei eine dünne Schicht belassen, damit sie mit der neuen Urethanklebstoffraupe verbindet.
3
Die Innenseite der neuen Windschutzscheibe mit Glasreiniger reinigen.
4
HINWEIS: Unbedingt dieselbe Marke und Aushärtungsgeschwindigkeit für Polyurethan-Kleber und Scheiben-Grundierung verwenden. Verschiedene Marken von Polyurethan-Kleber und Scheiben-Grundierung nicht mischen. Siehe Materialtabelle in diesem Verfahren.
Bei Einbau einer neuen Windschutzscheibe Glasprimer gemäß den Herstellerangaben auftragen. Mindestens 6 Minuten trocknen lassen.
5
Die Spitze der Polyurethan-Kleberkartusche gemäß Vorgabe ablängen.

HINWEIS: Die Windschutzscheibe muss innerhalb von 10 Minuten nach dem Auftragen des Urethanklebstoffs positioniert werden. HINWEIS:
Eine Hochdruck-Kartus280pistole mit Elektro- oder Akkubetrieb verwenden, die den Urethanklebstoff mit weniger Kraftaufwand und als durchgehende Raupe aufträgt.
Urethanklebstoff auf die vorhandene, zugeschnittene Urethanklebstoffraupe am Falzflansch auftragen. Beginn und Ende am unteren Rand der Windschutzscheibe nahe der Mitte. Dabei auf lückenlose Raupe achten.

1
WARNUNG: Das Fahrzeug nicht fahren, bevor die Urethanklebstoffdichtung ausgehärtet ist. Die Aushärteanweisungen des Urethanklebstoff-Herstellers befolgen. Unzureichendes oder falsches Aushärten der Urethanklebstoffdichtung beeinträchtigt den Halt der Scheibe. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen der Fahrzeuginsassen führen. ACHTUNG: Vor dem Positionieren der Windschutzscheibe die Fahrzeugfenster öffnen, damit der Luftdruck beim Schließen der Türen die Urethanklebstoff-Verbindung nicht beeinträchtigt. Die Windschutzscheibe anhand der zuvor angebrachten Ausrichtungsmarken auf dem Falzflansch positionieren.
2
HINWEIS: Der Polyurethankleber muss mindestens eine Stunde aushärten, bevor auf Luft- oder Wasserundichtigkeiten geprüft wird.
Nach dem Aushärten des Urethanklebstoffs die Windschutzscheibendichtung über die Urethanklebstoffraupe auf Luft- und Wasserundichtigkeiten prüfen und bei Bedarf Urethanklebstoff nachtragen.
3
Den Dachhimmel, die Sonnenblenden und die Halteclips einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-05.
4
Den Innenspiegel einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-09.
5
Die A-Säulenverkleidungen einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-05.
6
Das Gitter der Windlaufabdeckung einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-02.

Windschutzscheibe

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