Amorçage du maître-cylindre - sur véhicule ou sur banc

AVERTISSEMENT : Le liquide de frein contient des éthers polyglycoliques et des polyglycols. Évitez tout contact avec les yeux. Lavez-vous soigneusement les mains après manipulation. En cas de contact du liquide de frein avec les yeux, rincez-les à l'eau courante pendant 15 minutes. Consultez un médecin si l'irritation persiste. En cas d'ingestion, buvez de l'eau et provoquez le vomissement. Consultez immédiatement un médecin.

ATTENTION : Ne laissez pas le réservoir du maître-cylindre de frein se vider pendant la purge. Maintenez le réservoir du maître-cylindre de frein rempli du liquide de frein spécifié. Ne réutilisez jamais le liquide de frein vidangé du circuit hydraulique.

ATTENTION : Le liquide de frein endommage les surfaces peintes et en plastique. Si du liquide de frein est renversé sur une surface peinte ou en plastique, lavez-la immédiatement à l'eau.

REMARQUE : Lorsqu'une partie du circuit hydraulique a été déconnectée pour la réparation ou l'installation de composants neufs, de l'air peut pénétrer dans le circuit et provoquer une pédale de frein spongieuse (2455). Il est alors nécessaire de purger le circuit hydraulique une fois correctement raccordé. Le circuit hydraulique peut être purgé manuellement ou à l'aide d'un équipement de purge sous pression.

REMARQUE : Lorsqu'un maître-cylindre de frein neuf (2140) a été installé, ou lorsque le circuit a été entièrement ou partiellement vidangé, il doit être amorcé pour empêcher l'air de pénétrer dans le circuit.

1. Pour un amorçage sur véhicule, déconnectez les conduites de frein.

2. Pour un amorçage sur établi, fixez le maître-cylindre de frein (2140) dans un étau.

3. Installez de courtes conduites de frein dont les extrémités plongent dans le réservoir du maître-cylindre de frein (2K478), puis remplissez le réservoir du maître-cylindre de frein avec du liquide de frein haute performance DOT 3 C6AZ-19542-AB ou un liquide DOT 3 équivalent conforme à la spécification Ford ESA-M6C25-A.

4. Demandez à un assistant de pomper la pédale de frein (2455), ou enfoncez lentement le piston primaire jusqu'à ce que du liquide clair s'écoule des deux conduites de frein, sans bulles d'air.

5. Si le maître-cylindre de frein a été amorcé sur établi, installez-le sur le véhicule.

6. Retirez les courtes conduites de frein, puis installez les conduites de sortie du maître-cylindre.

7. Purgez chaque conduite de frein au niveau du maître-cylindre comme suit :

1. Demandez à un assistant de pomper la pédale de frein, puis de maintenir une pression ferme sur la pédale de frein. 2. Desserrez les raccords de conduite de frein les plus éloignés à l'arrière jusqu'à ce qu'un jet de liquide de frein s'écoule. Pendant que l'assistant maintient la pression sur la pédale de frein, serrez le raccord de conduite de frein. 3. Répétez cette opération jusqu'à ce que le liquide clair, sans bulles, s'écoule. 4. Complétez le niveau du réservoir du maître-cylindre de frein si nécessaire. Répétez l'opération de purge sur la conduite de frein avant.