Système de refroidissement

Moteur à essence de 1,5 litre

1. 1
   Ventilateur de refroidissement du moteur (visible)
2. 2
   Vase d'expansion du liquide de refroidissement moteur et bouchon sous pression

   

Moteur diesel de 1,6 litre

1. 1
   Ventilateur de refroidissement du moteur (visible)
2. 2
   Vase d'expansion du liquide de refroidissement moteur et bouchon sous pression

   

Moteur à essence de 2,0 litres

1. 1
   Ventilateurs de refroidissement du moteur (hors vue)
2. 2
   Vase d'expansion du liquide de refroidissement moteur et bouchon sous pression

Si le liquide de refroidissement du vase d'expansion bout, ne rien faire tant qu'il n'a pas refroidi. Le véhicule doit être garé sur une surface plane.

Le niveau du liquide de refroidissement doit se situer au niveau de l'arête supérieure du milieu du vase. Si ce n'est pas le cas, il peut y avoir une fuite au niveau des durites du radiateur, des durites de chauffage, du radiateur, de la pompe à eau ou de tout autre élément du circuit de refroidissement.

S'il ne semble pas y avoir de fuite, vérifier si le ventilateur électrique de refroidissement du moteur fonctionne. Si le moteur surchauffe, le ventilateur doit tourner. Si ce n'est pas le cas, le véhicule nécessite une intervention. Couper le moteur.