Système de climatisation automatique bizone

Ce système permet de contrôler le chauffage, le refroidissement et la ventilation de l'habitacle.

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   Régulation de température conducteur
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   Climatisation (A/C)
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   Commandes de mode de distribution d'air
4. 4
   Commande du ventilateur
5. 5
   Dégivrage
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   Régulation de température passager
7. 7
   SYNC (température synchronisée)
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   Dégivrage de la lunette arrière
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   Bouton d'alimentation
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    Recyclage d'air
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    AUTO (fonctionnement automatique)

Fonctionnement automatique

Le système contrôle automatiquement les quatre fonctions suivantes pour chauffer ou refroidir le véhicule à la température souhaitée :

• Vitesse du ventilateur
• Mode de distribution d'air
• Climatisation
• Recyclage d'air

Lorsque le voyant AUTO est allumé, les quatre fonctions fonctionnent automatiquement. Chaque fonction peut être réglée manuellement et le réglage sélectionné s'affiche. Cela annule entièrement le mode entièrement automatique et le voyant AUTO s'éteint. Les fonctions qui ne sont pas réglées manuellement continuent d'être commandées automatiquement, même si le voyant AUTO ne s'allume pas.

Pour activer le système en mode automatique :

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   Appuyez sur AUTO.
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   Réglez la température du conducteur et du passager.

   Pour trouver un réglage confortable, commencez par 22 °C et laissez le système se stabiliser. Réglez ensuite la température pour un confort optimal.

Pour améliorer le rendement énergétique et refroidir le véhicule plus rapidement, la recirculation peut être sélectionnée automatiquement par temps chaud.

le voyant de recirculation ne s'allume pas en commande automatique.

AppuyezPour sélectionner manuellement la recirculation, appuyez sur le bouton ; appuyez à nouveau pour sélectionner l'air extérieur.

Ne couvrez pas le capteur solaire situé sur le haut du tableau de bord, près du pare-brise. Ce capteur régule la température de l'air en fonction de la charge solaire. Voir « Capteur » plus loin dans cette section.

Fonctionnement manuel

: Appuyez pour activer ou désactiver le système de commande. En position arrêt, aucun air ne circule dans le véhicule. Pour réactiver le système, appuyez sur un autre bouton ou tournez la molette.

: Tournez dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur. Appuyez sur la molette pour éteindre le ventilateur.

Appuyez sur AUTO pour revenir au fonctionnement automatique.

Réglage de la température conducteur et passager : la température peut être réglée séparément pour le conducteur et le passager.

Tournez la molette dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer le réglage de température du conducteur ou du passager.

SYNC : Appuyez pour lier le réglage de température du passager à celui du conducteur. Le voyant SYNC s'allume. Lorsque le passager règle les paramètres de température, le voyant SYNC s'éteint.

Côté conducteur ou côté passager, l'affichage de température indique si le réglage de température augmente ou diminue.

Commande du mode de distribution d'air : appuyez sur , , , oupour modifier le sens du flux d'air. Le voyant s'allume sur le bouton du mode sélectionné.

Modifier le mode annule le fonctionnement automatique et le système passe en mode manuel. Appuyez sur AUTO pour revenir au fonctionnement automatique.

: L'air est dirigé vers les buses du tableau de bord.

: L'air est réparti entre les buses du tableau de bord et les buses de plancher.

: L'air est dirigé vers les buses de plancher, en partie vers le pare-brise, les vitres latérales et les buses de plancher de la deuxième rangée.

: Ce mode dégivre les vitres en cas de buée ou d'humidité. L'air est dirigé vers le pare-brise, les buses de plancher et les déflecteurs des vitres latérales.

: Appuyez pour dégivrer rapidement le pare-brise du brouillard ou du givre. L'air est dirigé vers le pare-brise et les déflecteurs des vitres latérales. Le compresseur de climatisation se met également en marche, sauf si la température extérieure est inférieure au point de congélation.

Ne conduisez pas tant que toutes les vitres ne sont pas dégagées.

Voir Buses de ventilation.

Climatisation : Appuyez pour activer ou désactiver la climatisation. Un voyant s'allume pour indiquer que la climatisation est activée. Si le ventilateur est éteint, l'air climatisé ne circule pas. Le voyant de climatisation reste allumé même si la température extérieure est inférieure à zéro, et le compresseur peut être désactivé.

: Appuyez pour activer le recyclage d'air. Le voyant s'allume. L'air recyclé permet un refroidissement rapide de l'habitacle. Il peut également servir à réduire l'entrée d'air extérieur et des odeurs dans l'habitacle.

Dégivrage de la lunette arrière

Le dégivrage de la lunette arrière utilise une grille chauffante pour éliminer la buée de la lunette arrière.

- : Appuyez pour activer ou désactiver le dégivrage de la lunette arrière. Le voyant du bouton s'allume pour indiquer que le dégivrage de la lunette est activé. Le dégivrage de la lunette arrière ne fonctionne que lorsque le contact est mis. Il s'arrête si le contact est coupé ou si le commutateur est en position ACC/ACCESSORY.

Rétroviseurs chauffants : Si le véhicule est équipé de rétroviseurs extérieurs chauffants, ceux-ci chauffent lorsque le bouton de dégivrage de la lunette arrière est enfoncé, afin d'éliminer la buée ou le givre de leur surface. Voir Rétroviseurs chauffants.

Capteur

Le capteur solaire, situé sur le haut du tableau de bord près du pare-brise, détecte la chaleur solaire.

Le système de climatisation utilise les informations du capteur pour régler la température, la vitesse du ventilateur, le mode de recirculation et la distribution d'air afin d'assurer un meilleur confort. La sensibilité automatique du mode de recirculation peut être ajustée. Voir « Capteur de qualité de l'air » dans la section Personnalisation du véhicule.

Ne couvrez pas le capteur ; sinon, le système de climatisation automatique risque de ne pas fonctionner correctement.