Climatizzatore automatico a doppia zona

Questo sistema consente di controllare il riscaldamento, il raffreddamento e la ventilazione dell'abitacolo.

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   Regolazione temperatura lato guida
2. 2
   Climatizzatore (A/C)
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   Comandi della modalità di flusso dell'aria
4. 4
   Controllo della ventola
5. 5
   Sbrinamento
6. 6
   Regolazione temperatura lato passeggero
7. 7
   SYNC (temperatura sincronizzata)
8. 8
   Sbrinatore lunotto posteriore
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   Pulsante di alimentazione
10. 10
    Ricircolo dell'aria
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    AUTO (funzionamento automatico)

Funzionamento automatico

Il sistema controlla automaticamente le seguenti quattro funzioni per riscaldare o raffreddare l'abitacolo alla temperatura desiderata:

• Velocità della ventola
• Modalità flusso aria
• Climatizzatore
• Ricircolo

Quando la spia AUTO è accesa, tutte e quattro le funzioni operano automaticamente. Ciascuna funzione può essere impostata manualmente e verrà visualizzata l'impostazione selezionata. Questo annulla completamente il funzionamento automatico e la spia AUTO si spegne. Le funzioni non impostate manualmente continueranno a essere controllate automaticamente, anche se la spia AUTO non si accende.

Per attivare il sistema in modalità automatica:

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   Premere AUTO.
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   Impostare la temperatura per il conducente e il passeggero.

   Per trovare un'impostazione di comfort, iniziare con 22 °C e lasciare che il sistema si stabilizzi. Quindi regolare la temperatura necessaria per ottenere il massimo comfort.

Per migliorare l'efficienza del carburante e raffreddare l'abitacolo più rapidamente, la ricircolazione può essere selezionata automaticamente con tempo caldo.

la spia di ricircolazione non si accende durante il funzionamento automatico.

Premereselezionare manualmente la ricircolazione; premere di nuovo per selezionare l'aria esterna.

Non coprire il sensore solare sulla parte superiore del cruscotto vicino al parabrezza. Questo sensore regola la temperatura dell'aria in base al carico solare. Vedere «Sensore» più avanti in questa sezione.

Funzionamento manuale

: Premere per attivare o disattivare il sistema di controllo. Quando è spento, non entra aria nel veicolo. Per riattivare il sistema, premere un altro pulsante o ruotare la manopola della ventola.

: Ruotare in senso orario o antiorario per aumentare o diminuire la velocità della ventola. Premere la manopola per spegnere la ventola.

Premere AUTO per tornare al funzionamento automatico.

Controllo della temperatura lato conducente e lato passeggero: la temperatura può essere regolata separatamente per il conducente e per il passeggero.

Ruotare la manopola in senso orario o antiorario per aumentare o diminuire l'impostazione della temperatura lato conducente o lato passeggero.

SYNC : Premere per collegare l'impostazione della temperatura del passeggero a quella del conducente. Si accende la spia SYNC. Quando si regolano le impostazioni di temperatura del passeggero, la spia SYNC si spegne.

Sul lato conducente o sul lato passeggero, il display della temperatura mostra se l'impostazione della temperatura aumenta o diminuisce.

Controllo della modalità di flusso dell'aria: premere , , , oppureper cambiare la direzione del flusso d'aria. La spia si accende nella modalità selezionata.

Cambiare modalità annulla il funzionamento automatico e il sistema passa al controllo manuale. Premere AUTO per tornare al funzionamento automatico.

: l'aria viene diretta alle bocchette del cruscotto.

: l'aria viene distribuita tra il cruscotto e le bocchette del pavimento.

: l'aria viene diretta alle bocchette del pavimento, in parte al parabrezza, alle finestrini laterali e alle bocchette posteriori del pavimento.

: questa modalità elimina appannamento o umidità dai finestrini. L'aria viene diretta al parabrezza, alle bocchette del pavimento e alle bocchette dei finestrini laterali.

: premere per eliminare più rapidamente la nebbia o il ghiaccio dal parabrezza. L'aria viene diretta al parabrezza e alle bocchette dei finestrini laterali. Anche il compressore del climatizzatore si attiva, a meno che la temperatura esterna non sia inferiore al punto di congelamento.

Non guidare finché tutti i finestrini non sono puliti.

Vedere Bocchette di ventilazione.

A/C : Premere per attivare o disattivare il sistema di climatizzazione. Una spia si accende per indicare che il climatizzatore è attivo. Se la ventola è spenta, l'aria del climatizzatore non fluirà. La spia A/C resta accesa anche quando l'esterno è sotto zero e il compressore del climatizzatore può essere spento.

: premere per attivare il ricircolo. La spia si accende. L'aria ricircolata raffredda rapidamente l'abitacolo. Può inoltre essere usata per ridurre l'ingresso di aria esterna e odori nell'abitacolo.

Sbrinatore lunotto posteriore

Il riscaldatore del lunotto utilizza una griglia riscaldante per eliminare l'appannamento dal lunotto posteriore.

- : Premere per attivare o disattivare il riscaldamento del lunotto. La spia sul pulsante si accende per indicare che il riscaldamento del lunotto è attivo. Il riscaldamento del lunotto funziona solo con il quadro acceso. Il riscaldamento si disattiva se il quadro è spento o in posizione ACC/ACCESSORY.

Specchietto riscaldato: se presenti specchietti esterni riscaldati, gli specchietti retrovisori si riscaldano per aiutare a eliminare nebbia o ghiaccio dalla superficie dello specchio quando viene premuto il pulsante del riscaldatore del lunotto. Vedere Specchietti riscaldati.

Sensore

Il sensore solare, situato sulla parte superiore del cruscotto vicino al parabrezza, rileva il calore solare.

Il sistema di climatizzazione utilizza le informazioni del sensore per regolare la temperatura, la velocità della ventola, la ricircolazione e la distribuzione dell'aria per un maggiore comfort. La sensibilità automatica della ricircolazione può essere regolata. Vedere «Sensore di qualità dell'aria» nella sezione Personalizzazione del veicolo.

Non coprire il sensore; in caso contrario, il sistema di climatizzazione automatico potrebbe non funzionare correttamente.