Remplacement du joint d'étanchéité de vilebrequin côté boîte automatique – sur véhicule (A/T)

1.

Déposer le plateau d'entraînement (A) et la rondelle (B).

1.

Déposer le joint d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vitesses.

1.

Nettoyer et sécher le logement du joint d'étanchéité de vilebrequin.

2.

Appliquez une fine couche d'huile moteur neuve sur le vilebrequin et sur la lèvre du joint d'étanchéité de vilebrequin.

3.

À l'aide de la poignée de chasse 15 x 135L et de l'embout de chasse de joint d'étanchéité de 96 mm, chassez un joint d'étanchéité de vilebrequin neuf (A) bien d'équerre dans le bloc-moteur, jusqu'à la hauteur de montage spécifiée.

4.

Retirez l'excès d'huile du vilebrequin et vérifiez que la lèvre du joint d'étanchéité n'est pas déformée.