Châssis

Dépose et pose du calculateur EPS

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Dépose

  1. Garniture de seuil de porte avant – 2 portes

1.

Déposer la garniture de seuil de porte avant (A).


  1. Garniture de seuil de porte avant - 4 portes

1.

Déposer la garniture de seuil de porte avant (A).


  1. Panneau de contre-porte

1.

Retirez le joint d'ouverture de porte avant (A) si nécessaire.


2.

Retirez le panneau de contre-porte (B).


  1. Calculateur EPS

1.

Débrancher les connecteurs.


2.

Déposer le calculateur EPS (A).


Installation

  1. Calculateur EPS

1.

Poser le calculateur EPS (A).


2.

Brancher les connecteurs.


  1. Panneau de contre-porte

1.

Installez le panneau de contre-porte (A).


2.

Reposer le joint d'ouverture de porte avant (B) si nécessaire.


  1. Garniture de seuil de porte avant - 4 portes

1.

Installez la garniture de seuil de porte avant (A).


  1. Garniture de seuil de porte avant – 2 portes

1.

Installez la garniture de seuil de porte avant (A).


  1. Connecteur DLC du HDS

1.

Branchez le HDS sur la prise de diagnostic (DLC) (A), située sous la partie conducteur du tableau de bord.


2.

Mettre le contacteur d'allumage sur ON (II).


3.

Vérifiez que le HDS communique avec le véhicule. S'il ne communique pas, reportez-vous au dépannage du circuit DLC.


  1. Position neutre du capteur de couple EPS - Mémorisation

REMARQUE :

La position neutre du capteur de couple doit être mémorisée chaque fois que le boîtier de direction, le moteur EPS ou le calculateur EPS est remplacé. Noter que la position neutre du capteur de couple n'est pas affectée lors de l'effacement du code DTC.

Le capteur de couple est sensible à la température. Lors de la mémorisation de la position neutre du capteur de couple, la température ambiante doit être supérieure à 20 °C (68 °F).


1.

Sélectionner EPS ADJUSTMENT, puis sélectionner TORQUE SENSOR LEARN avec le HDS, et suivre les instructions à l'écran.

REMARQUE : Consultez le menu d'aide du HDS pour les instructions détaillées.


  1. Calculateur EPS après pose - Contrôle

1.

Après la repose, vérifier les points suivants :

Démarrer le moteur, le laisser tourner au ralenti et braquer le volant de butée à butée plusieurs fois.

Vérifier que le voyant EPS ne s'allume pas.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Honda Civic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.