Vérification de la pression des pneus

Contrôlez les pneus, y compris la roue de secours, une fois par mois ou plus souvent.

Comment vérifier

Utilisez un manomètre de bonne qualité pour contrôler la pression des pneus. Vous ne pouvez pas savoir si vos pneus sont correctement gonflés en les regardant simplement. Les pneus radiaux peuvent paraître correctement gonflés alors qu'ils sont sous-gonflés.

Retirez le capuchon de la valve de la tige de valve du pneu. Appuyez fermement le manomètre sur la valve pour mesurer la pression. Si la pression à froid correspond à la pression recommandée indiquée sur l'étiquette du pneu située sur le montant central côté conducteur ou dans ce manuel, aucun ajustement n'est nécessaire. Si la pression est basse, ajoutez de l'air jusqu'à atteindre la pression recommandée. Remettez les capuchons de valve sur les tiges de valve. Sans capuchon, de la saleté ou de l'humidité peut pénétrer dans le noyau de la valve et provoquer une fuite d'air. Si un capuchon de valve manque, installez-en un neuf dès que possible.

Si vous avez surgonflé le pneu, dégonflez-le en appuyant sur la tige métallique au centre de la valve du pneu. Vérifiez à nouveau la pression des pneus à l'aide d'un manomètre. Remettez impérativement les capuchons de valve sur les tiges de valve. Sans capuchon de valve, la saleté ou l'humidité peuvent pénétrer dans le noyau de la valve et provoquer une fuite d'air. Si le capuchon de valve est manquant, installez-en un neuf dès que possible.

Pneu froid signifie que le véhicule est resté immobile pendant 3 heures et qu'il a parcouru moins de 1 mille (1,6 km) pendant cette période de 3 heures.

Avant de mesurer la pression d'un pneu, laissez-le refroidir. Assurez-vous toujours que le pneu est froid avant de le gonfler à la pression recommandée.