Controllo della pressione dei pneumatici

Controllare i pneumatici, compresa la ruota di scorta, una volta al mese o più frequentemente.

Come controllare

Utilizzare un manometro di qualità per controllare la pressione dei pneumatici. Non è possibile stabilire se i pneumatici sono correttamente gonfiati semplicemente osservandoli. I pneumatici radiali possono sembrare correttamente gonfiati anche quando sono sottogonfiati.

Rimuovere il cappuccio della valvola dallo stelo della valvola del pneumatico. Premere saldamente il manometro sulla valvola per misurare la pressione. Se la pressione del pneumatico a freddo corrisponde alla pressione consigliata indicata sull'etichetta del pneumatico, situata sul montante centrale lato guidatore, o in questo manuale, non è necessaria alcuna ulteriore regolazione. Se la pressione è bassa, aggiungere aria fino a raggiungere la pressione consigliata. Non dimenticare di rimontare i cappucci delle valvole sugli steli. Senza il cappuccio della valvola, sporcizia o umidità potrebbero entrare nel nucleo della valvola e causare una perdita d'aria. Se il cappuccio della valvola manca, installarne uno nuovo il prima possibile.

Se avete gonfiato eccessivamente il pneumatico, rilasciate l'aria premendo lo stelo metallico al centro della valvola del pneumatico. Controllate di nuovo la pressione dei pneumatici con un manometro. Assicuratevi di rimontare i tappi delle valvole sugli steli. Senza il tappo della valvola, sporcizia o umidità possono entrare nel nucleo della valvola e causare una perdita d'aria. Se il tappo della valvola è mancante, installatene uno nuovo il prima possibile.

Pneumatico freddo significa che il veicolo è rimasto fermo per 3 ore o più e ha percorso meno di 1 miglio (1,6 km) durante questo periodo di 3 ore.

Prima di misurare la pressione del pneumatico, lasciate raffreddare il pneumatico. Assicuratevi sempre che il pneumatico sia freddo prima di gonfiarlo alla pressione raccomandata.