Procédures de réparation du capteur de vitesse de roue arrière

Dépose

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   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
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   Déposez la roue arrière et le pneu (A) du moyeu avant.

   Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m

   

   Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue arrière et du pneu (A).

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   Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue arrière (A).

   

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   Desserrez le boulon de fixation et retirez le support du câble du capteur de vitesse de roue (A) et (B). Couple de serrage : A : 8,8 ~ 13.7 N·m B : 7,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Retirez le dossier de la banquette arrière. (Voir Carrosserie — « Siège »)
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   Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue arrière (A), puis retirez le capteur de vitesse de roue arrière.

   

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Inspection

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   Mesurez la tension de sortie entre la borne du capteur de vitesse de roue et la masse de caisse.

   Pour protéger le capteur de vitesse de roue lors de la mesure de la tension de sortie, utilisez une résistance de 100 Ω comme indiqué sur la figure.

   

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   Comparez la variation de tension de sortie du capteur de vitesse de roue à la variation normale de tension de sortie indiquée ci-dessous.

   

   V_bas : 0,59 V ~ 0,84 V V_haut : 1,18 V ~ 1,68 V Plage de fréquence : 1 ~ 2500 Hz