Procédures de réparation de l'actionneur de régulation de température

Inspection

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   Coupez le contact.
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   Débranchez le connecteur de l'actionneur de régulation de température.
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   Vérifiez que l'actionneur de régulation de température passe en position froid lorsqu'une tension de 12 V est appliquée à la borne 3 et la borne de masse 7. Vérifiez que l'actionneur passe en position chaud lorsque la connexion est inversée.

   

   N° de broche	Fonction
   1	-
   2	-
   3	Position froid
   4	Capteur (+5 V)
   5	Signal de retour
   6	Masse capteur
   7	Position chaud

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   Rebranchez le connecteur de l'actionneur de régulation de température.
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   Mettez le contact.
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   Vérifiez la tension entre les broches 5 et 6.
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   Si la tension mesurée ne correspond pas aux spécifications, vérifiez le fonctionnement en remplaçant l'actionneur de régulation de température existant par une pièce d'origine neuve. Déterminez ensuite si le remplacement de l'actionneur de régulation de température est nécessaire ou non.

Diagnostic à l'aide du GDS

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   Le système de chauffage, de ventilation et de climatisation peut rapidement diagnostiquer les pièces défectueuses à l'aide du système de diagnostic du véhicule (GDS). ? Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes. (1) Autodiagnostic : contrôle et affichage du code de défaut (DTC). (2) Données actuelles : contrôle de l'état des entrées/sorties du système. (3) Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système. (4) Fonctions supplémentaires : autres commandes telles que l'option système et le réglage du point zéro.
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   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour effectuer le test avec le testeur.
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   Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour consulter l'état actuel des entrées/sorties. Vous pouvez contrôler les entrées/sorties des capteurs correspondant à l'actionneur de régulation de température.

   

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   Pour effectuer un actionnement forcé à partir des entrées de l'actionneur de régulation de température, sélectionnez « ACTUATION TEST ».

   

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag. (Voir Carrosserie – « Panneau inférieur de la zone de l'airbag »)
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   Déposez la gaine de ventilation côté conducteur (A) après avoir desserré la vis.

   

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   Débranchez le connecteur (A), puis déposez l'actionneur de régulation de température latéral (B) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez l'ensemble du couvercle supérieur de la boîte à gants. (Voir Carrosserie – « Couvercle supérieur de la boîte à gants (ensemble) »)
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   Déposez la gaine de ventilation côté passager (A) après avoir desserré la vis.

   

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   Débranchez le connecteur (A), puis déposez l'actionneur de régulation de température latéral côté passager (B) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.