Процедуры ремонта привода контроля температуры

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Отсоедините разъем привода регулятора температуры.
3. 3
   Убедитесь, что исполнительный механизм регулирования температуры работает в прохладное положение при подключении 12 В к клемме 3 и клемме заземления 7. Убедитесь, что привод регулирования температуры переходит в теплое положение при обратном подключении.

   

   Контакт №	Функция
   1	-
   2	-
   3	Классная позиция
   4	Датчик (+5В)
   5	Сигнал обратной связи
   6	Масса датчика
   7	Теплая позиция

4. 4
   Подсоедините разъем исполнительного механизма контроля температуры.
5. 5
   Включите зажигание.
6. 6
   Проверьте напряжение между контактами 5 и 6.
7. 7
   Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, проверьте работа путем замены существующего исполнительного механизма контроля температуры с новой оригинальной деталью. После этого определите, возможна ли замена актуатор контроля температуры требуется или нет.

Диагностика с помощью GDS

1. 1
   Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может быстро диагностировать неисправные детали с помощью системы диагностики автомобиля (GDS). ? Система диагностики (GDS) предоставляет следующую информацию. (1) Самодиагностика: проверка кода неисправности (DTC) и дисплея. (2) Текущие данные: проверка состояния входных/выходных данных системы. (3) Проверка срабатывания: Проверка состояния работы системы. (4) Дополнительные функции: Другие элементы управления, такие как опция системы и регулировка нулевой точки.
2. 2
   Выберите «Модель автомобиля» и проверяемую систему, чтобы проверить автомобиль с помощью тестера.
3. 3
   Выберите меню «Текущие данные» для поиска текущего состояния входных/выходных данных. Можно проверить входные/выходные данные для датчиков, соответствующих приводу контроля температуры.

   

4. 4
   Чтобы выполнить принудительное срабатывание по входным факторам исполнительного механизма регулирования температуры, выберите "ACTUATION TEST".

   

Замена

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
3. 3
   Снимите душевой канал (А) со стороны водителя, предварительно ослабив винт.

   

4. 4
   Отсоедините разъем (А) и снимите привод бокового регулятора температуры (B) после ослабления крепления винты.

   

5. 5
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
6. 6
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
7. 7
   Снимите верхнюю крышку перчаточного ящика в сборе. (См. Кузов — «Верхняя крышка перчаточного ящика в сборе»)
8. 8
   Снимите душевой патрубок со стороны пассажира (А), предварительно ослабив винт.

   

9. 9
   Отсоедините разъем (А) и снимите переднюю панель пассажира. привод бокового регулятора температуры (B) после ослабления крепления винты.

   

10. 10
    Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.