Hyundai Elantra: Процедуры ремонта привода отопителя/регулятора температуры
| осмотр |
| 1. |
Выключите зажигание.
|
| 2. |
Отсоедините разъем привода регулятора температуры.
|
| 3. |
Убедитесь, что исполнительный механизм регулирования температуры работает в
прохладное положение при подключении 12 В к клемме 3 и клемме заземления
7.
Убедитесь, что привод регулирования температуры переходит в теплое положение при обратном подключении.
|
| 4. |
Подсоедините разъем исполнительного механизма контроля температуры.
|
| 5. |
Включите зажигание.
|
| 6. |
Проверьте напряжение между контактами 5 и 6.
|
| 7. |
Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, проверьте
работа путем замены существующего исполнительного механизма контроля температуры
с новой оригинальной деталью. После этого определите, возможна ли замена
актуатор контроля температуры требуется или нет.
|
| Диагностика с помощью GDS |
| 1. |
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может быстро диагностировать неисправные детали с помощью системы диагностики автомобиля (GDS).
? Система диагностики (GDS) предоставляет следующую информацию.
(1) Самодиагностика: проверка кода неисправности (DTC) и дисплея.
(2) Текущие данные: проверка состояния входных/выходных данных системы.
(3) Проверка срабатывания: Проверка состояния работы системы.
(4) Дополнительные функции: Другие элементы управления, такие как опция системы и регулировка нулевой точки.
|
| 2. |
Выберите «Модель автомобиля» и проверяемую систему, чтобы проверить автомобиль с помощью тестера.
|
| 3. |
Выберите меню «Текущие данные» для поиска текущего состояния входных/выходных данных.
Можно проверить входные/выходные данные для датчиков, соответствующих приводу контроля температуры.
|
| 4. |
Чтобы выполнить принудительное срабатывание по входным факторам исполнительного механизма регулирования температуры, выберите "ACTUATION TEST".
|
| Замена |
| 1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
| 2. |
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
|
| 3. |
Снимите душевой канал (А) со стороны водителя, предварительно ослабив винт.
|
| 4. |
Отсоедините разъем (А) и снимите
привод бокового регулятора температуры (B) после ослабления крепления
винты.
|
| 5. |
Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
|
| 1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
| 2. |
Снимите верхнюю крышку перчаточного ящика в сборе.
(См. Кузов — «Верхняя крышка перчаточного ящика в сборе»)
|
| 3. |
Снимите душевой патрубок со стороны пассажира (А), предварительно ослабив винт.
|
| 4. |
Отсоедините разъем (А) и снимите переднюю панель пассажира.
привод бокового регулятора температуры (B) после ослабления крепления
винты.
|
| 5. |
Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
|
Технические характеристики привода контроля температуры
Технические характеристики
Положение двериНапряжение (В)Обнаружение ошибкиМакс. охлаждение0,3 ± 0,15 Низкое напряжение: 0,1 В или меньше Высокое напряжение: 4,9 В или больше Макс. нагрев 4,7 ± 0,15
...
Компоненты исполнительного механизма управления режимами и расположение компонентов
Расположение компонентов
1. Привод управления режимами
...
Дополнительная информация:
Hyundai Elantra AD (2016-2020) Руководство по эксплуатации: часы, вешалка для одежды
Часы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не настраивайте часы во время вождения, вы можете потерять контроль над рулем.
и вызвать аварию, которая приведет к серьезным травмам или смерти.
Подробную информацию о настройке часов см. в разделе «Режим настройки» в главе 4 или в разделе «Мультимедиа».
Руководство пользователя системы, поставляемое вместе с ...
Hyundai Elantra AD (2016-2020) Руководство по техническому обслуживанию: Процедуры ремонта кнопки Start/Stop
Удаление
1.
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2.
Снимите нижнюю панель аварийного педа.
(См. Тело — «Нижняя панель аварийного пешехода»)
3.
Снимите кнопку пуска/остановки (В) после отсоединения разъема (А).
Монтаж
1.
Установите кнопку старт/стоп.
2.
Установите краш-па...