Système de retenue
Informations générales de sécurité et précautions
Dans ce manuel : Système de retenue
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Précautions
Précautions générales
Avant d'effectuer une intervention sur le système d'airbags, lisez attentivement les précautions suivantes. Respectez les instructions du présent manuel, sinon les airbags pourraient se déployer accidentellement et causer des dommages ou des blessures.- Lors des contrôles électriques, coupez toujours le contact et débranchez le câble négatif de la batterie, puis attendez au moins trois minutes avant de commencer le travail.
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- Utilisez des pièces de rechange conformes aux mêmes normes et de même qualité que les pièces d'origine. Ne montez pas de pièces SRS d'occasion provenant d'un autre véhicule. Pour la réparation du SRS, utilisez uniquement des pièces neuves.
- Inspectez attentivement toute pièce du système SRS avant son installation. Ne montez pas une pièce présentant des signes de chute ou de mauvaise manipulation, tels que bosses, fissures ou déformations.

- Avant de déposer toute pièce du SRSCM (y compris en débranchant les connecteurs), débranchez toujours le connecteur du SRSCM.
- Stockez le coussin gonflable déposé face vers le haut.
- Évitez tout contact avec de l'huile, de la graisse, des détergents ou de l'eau afin de ne pas endommager l'ensemble du coussin gonflable.

- Stockez le coussin gonflable déposé sur une surface plane et stable, à l'écart de toute source de chaleur (température supérieure à 85 °C / 185 °F).
- Ne procédez jamais à des vérifications électriques des coussins gonflables, telles que la mesure de résistance.
- Ne vous tenez pas devant le module de coussin gonflable pendant la dépose, l'inspection ou le remplacement.
- Reportez-vous aux procédures de mise au rebut des coussins gonflables endommagés.
- Veillez à ne pas heurter le module SRS ni ses capteurs de choc latéral ou frontal. Lorsque le contact est mis, ou après la coupure du contact, attendez au moins trois minutes avant de commencer le travail.
- Lors de l'installation ou du remplacement, veillez à ne pas frapper (avec une clé à chocs, un marteau, etc.) la zone autour du module SRS, du capteur de choc latéral et du capteur de choc frontal. Les coussins gonflables pourraient se déployer accidentellement et causer des dommages ou des blessures.
- Remplacez le module d'airbag frontal, le SRSCM et le capteur de choc frontal après le déploiement de l'airbag frontal. Remplacez le faisceau du SRS si celui-ci est endommagé. Remplacez le module d'airbag latéral, le module d'airbag rideau, le SRSCM et le capteur de choc latéral après le déploiement de l'airbag latéral. Remplacez le faisceau du SRS s'il est endommagé.
- Après une collision au cours de laquelle les airbags frontaux se sont déployés ou les airbags latéraux ne se sont pas déployés, vérifiez l'absence de dommages ou de déformations sur l'unité SRS et les capteurs de choc. En cas de dommage, remplacez l'unité SRS, le capteur de choc frontal et/ou les capteurs de choc latéraux.
- Ne démontez pas l'unité SRS, les capteurs de choc frontal ni les capteurs de choc latéral.
- Coupez le contact, débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de commencer l'installation ou le remplacement du module SRS.
- Vérifiez que l'unité SRS, les capteurs de choc frontal et les capteurs de choc latéral sont solidement fixés par leurs boulons de montage.
- Ne versez pas d'eau ou d'huile sur l'unité SRS, les capteurs de choc frontal ou les capteurs de choc latéral, et tenez-les à l'écart de la poussière.
- Stockez l'unité SRS, les capteurs de choc frontal et les capteurs de choc latéral dans un endroit frais (15 à 25 °C / 59 à 77 °F) et sec (humidité relative de 30 à 80 %, sans humidité).
- Ne tentez jamais de modifier, d'épisser ou de réparer le câblage SRS. En cas de coupure ou de détérioration du câblage SRS, remplacez le faisceau.

- Veillez à ce que les fils du faisceau soient acheminés de manière à ne pas être pincés et à ne pas gêner d'autres composants.

- Assurez-vous que tous les points de masse SRS sont propres et que les fixations de masse sont serrées pour garantir un contact métal sur métal optimal. Une mauvaise masse peut provoquer des défauts intermittents difficiles à diagnostiquer.
- Lorsque vous utilisez un équipement de test électrique, insérez la sonde du testeur dans le connecteur côté fils. N'insérez pas la sonde dans la partie borne du connecteur et ne modifiez pas le connecteur.

- Utilisez une sonde en forme de U. N'insérez pas la sonde de force.
- Utilisez les connecteurs de service spécifiés pour le diagnostic. L'utilisation d'outils inadaptés peut entraîner une erreur de contrôle due à un mauvais contact métallique.
Dépose
Pour déverrouiller le connecteur, tirez sur la douille à ressort (A) et le curseur (B) tout en maintenant l'autre moitié du connecteur. Séparez les deux moitiés. Tirez toujours sur la douille, et non sur la moitié du connecteur.
Pose
En maintenant les deux moitiés du connecteur, poussez jusqu'à ce que la saillie (C) située du côté de la douille s'enclenche avec un clic.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Genesis DH : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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