Description et fonctionnement

Activation du témoin

Comportement du témoin après la mise du contact

Dès que la tension de fonctionnement est appliquée à l'entrée d'allumage du SRSCM, le SRSCM active le voyant d'alerte pour le contrôle des LED. Le voyant doit s'allumer pendant 6 secondes pendant la phase d'initialisation, puis s'éteindre. Pour avertir le conducteur, le voyant doit s'allumer pendant 6 secondes, s'éteindre pendant une seconde, puis rester allumé en permanence après la fin de l'opération. La tension est appliquée en présence de toute défaillance active.

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   Le compteur de défaillances actives ou historiques est supérieur ou égal à 10.

   

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   Le compteur de défaillances normal ou historique est inférieur à 10.

   

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   Lorsque le contact est mis pendant le codage de variante (EOL), le voyant d'airbag s'allume et clignote périodiquement à intervalles de 1 seconde jusqu'à la fin du codage. Si le code de variante est correctement terminé, le voyant d'airbag s'allume pendant 6 secondes, puis s'éteint. Dans le cas contraire, le voyant d'airbag clignote en continu à intervalles de 1 seconde.

   1. Si le codage de variante s'est terminé normalement

      

   2. Si le codage de variante n'est pas terminé.

      

   En présence d'une défaillance active dans le système d'airbag ou d'une défaillance interne du SRSCM, le codage de variante (EOL) ne peut pas être terminé. Dans ce cas, répétez la procédure de codage de variante (EOL) après le dépannage avec le GDS.
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   Perte d'alimentation de la batterie du SRSCM : le voyant reste allumé en permanence.
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   Perte de la tension de fonctionnement interne : le témoin reste allumé en permanence.
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   Dysfonctionnement du microprocesseur : le voyant reste allumé en permanence.
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   SRSCM non connecté : le témoin reste allumé en permanence.

Activation indépendante du voyant du SRSCM. Certaines conditions de défaillance empêchent le SRSCM de fonctionner et, par conséquent, de commander le voyant d'alerte standard. Dans ces cas, le voyant d'alerte standard est activé directement par le circuit correspondant, qui fonctionne indépendamment du SRSCM. Ces cas sont les suivants : Activation du voyant d'alerte. Le voyant indique l'état activé ou désactivé de l'airbag passager (PAB) en fonction de l'état de l'occupant du siège passager. Si le siège passager est vide ou occupé par un enfant (ou un siège enfant), l'airbag passager est désactivé et le voyant est allumé pour informer le conducteur que le PAB est désactivé. Dès que la tension de fonctionnement est appliquée à l'entrée d'allumage du SRSCM, le SRSCM active le signal de contrôle du voyant. L'OCS envoie au SRSCM l'état de défaut, avec le réglage de déclenchement de l'airbag passager par défaut, pendant la période de test. Les informations sur l'état de l'occupant et l'état du voyant sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

État de l'occupant	Voyant	PAB
Vide	ON	Non adulte
Enfant (petit passager)	ON	Non adulte
Adulte (grand passager)	OFF	Activé
Défaut	OFF	Activé

Après la mise du contact, le voyant s'allume pendant 4 secondes et s'éteint pendant 4 secondes pendant la phase d'initialisation, puis reste allumé ou éteint jusqu'à réception du premier message de suppression valide du système OCS.