Comment fonctionne le système de coussins de sécurité ?

Le SRS se compose des éléments suivants :

1. Module de coussin gonflable frontal conducteur
2. Module de coussin gonflable frontal passager
3. Modules de coussins gonflables latéraux
4. Modules de rideaux gonflables
5. Ensembles de prétensionneurs de ceinture
6. Témoin d'avertissement du coussin gonflable
7. Module de commande SRS (SRSCM) / Capteur de tonneaux
8. Capteurs de choc frontal
9. Capteurs de choc latéral
10. Modules de coussin gonflable genou conducteur
11. Capteurs de boucle de ceinture de sécurité conducteur et passager avant
12. Dispositifs d'ancrage d'urgence
13. Système de classification des occupants

Le SRSCM surveille en permanence tous les composants SRS lorsque le moteur est en marche, le bouton Start/Stop étant en position ON, afin de déterminer si le choc est suffisamment grave pour nécessiter le déploiement des coussins gonflables ou le déploiement des prétensionneurs de ceinture.

témoin SRS

Le témoin d'avertissement SRS (Système de retenue supplémentaire) du coussin gonflable sur le tableau de bord affiche le symbole de coussin gonflable illustré. Le système vérifie les composants électriques du système de coussins gonflables. Le témoin indique un problème potentiel avec votre système de coussins gonflables pouvant désactiver les coussins latéraux et les rideaux gonflables utilisés pour la protection en cas de tonneau.

AVERTISSEMENT

Si votre système SRS est défaillant, les coussins gonflables peuvent ne pas se déployer correctement lors d'un accident, ce qui augmente le risque de blessures graves ou mortelles.

Si l'une des conditions suivantes se produit, votre système SRS présente un dysfonctionnement :

• Le témoin ne s'allume pas pendant environ six secondes lorsque le bouton Start/Stop est placé en position ON.
• Le témoin reste allumé après environ six secondes d'éclairage.
• Le témoin s'allume pendant que le véhicule est en mouvement.
• Le témoin clignote lorsque le moteur tourne.

Faites inspecter le système SRS par un concessionnaire HYUNDAI agréé dès que possible si l'une de ces conditions se produit.

Lors d'un choc frontal d'intensité moyenne à élevée, les capteurs détectent une décélération rapide. Si la décélération est suffisamment élevée, le module de commande gonfle les coussins gonflables frontaux.

Les coussins gonflables frontaux aident à protéger le conducteur et le passager avant lors de chocs frontaux pour lesquels les ceintures de sécurité seules n'assurent pas une retenue adéquate. Si nécessaire, les coussins gonflables latéraux assurent une protection en cas de choc latéral ou de tonneau, en soutenant la partie supérieure du corps.

• Les coussins gonflables sont activés (prêts à se gonfler si nécessaire) uniquement lorsque le bouton Start/Stop est en position ON.
• Les coussins gonflables se déploient lors d'un choc frontal ou latéral violent afin d'aider à protéger les occupants contre les blessures graves.
• Il n'existe pas de vitesse unique à laquelle les coussins gonflables se déploient. En général, les coussins gonflables sont conçus pour se gonfler en fonction de la gravité du choc et de sa direction. Ces deux facteurs déterminent si les capteurs envoient un signal électronique de déploiement/gonflage.
• Le déploiement des coussins gonflables dépend de nombreux facteurs, notamment la vitesse du véhicule, les angles d'impact, ainsi que la densité et la rigidité des véhicules ou des objets heurtés par votre véhicule lors d'une collision. Ces facteurs déterminants ne se limitent pas à ceux mentionnés ci-dessus.
• Les coussins gonflables frontaux se gonflent et se dégonflent entièrement en un instant. Il est pratiquement impossible de voir les coussins gonflables se déployer lors d'un accident. Il est bien plus probable que vous voyiez simplement des coussins dégonflés pendre de leurs compartiments de rangement après une collision.
• Outre le gonflage lors de chocs latéraux graves, les véhicules sont équipés d'un capteur de tonneau : les coussins latéraux et les rideaux gonflables se déploient si le système de détection détecte un tonneau. En cas de tonneau détecté, les coussins latéraux et les rideaux gonflables restent gonflés plus longtemps afin de contribuer à la protection contre l'éjection, en particulier lorsqu'ils sont utilisés conjointement avec les ceintures de sécurité.
• Pour assurer la protection, les coussins gonflables doivent se gonfler rapidement. La vitesse de déploiement résulte du temps extrêmement court nécessaire pour gonfler le coussin entre l'occupant et les structures du véhicule avant que l'occupant ne touche ces structures. Cette vitesse de gonflage réduit le risque de blessures graves ou mortelles et constitue donc un élément nécessaire de la conception du coussin gonflable. Cependant, le déploiement rapide du coussin gonflable peut aussi provoquer des blessures, notamment des éraflures au visage, des ecchymoses et des fractures osseuses, car la vitesse de gonflage entraîne également un gonflage du coussin avec une force importante.
• Dans certaines circonstances, le contact avec le coussin gonflable peut entraîner des blessures mortelles, notamment si l'occupant se trouve trop près du coussin gonflable.

Vous pouvez prendre des mesures pour réduire le risque d'être blessé par le gonflage du coussin. Le risque le plus important est de se tenir trop près du coussin gonflable. Un coussin gonflable a besoin d'environ 10 pouces (25 cm) d'espace pour se gonfler. La NHTSA recommande aux conducteurs de maintenir au moins 10 pouces (25 cm) entre le centre du volant et la poitrine.

AVERTISSEMENT

Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles dues au déploiement d'un airbag, respectez les précautions suivantes :

• NE JAMAIS installer un siège enfant sur le siège passager avant. Toujours attacher correctement les enfants de moins de 13 ans sur les sièges arrière du véhicule.
• Réglez le siège passager avant et le siège conducteur le plus loin possible vers l'arrière tout en vous permettant de conserver le contrôle complet du véhicule.
• Tenez le volant à la position 9 heures et 3 heures.
• Ne placez jamais rien ni personne entre le coussin gonflable et l'occupant du siège.
• Ne permettez pas au passager avant de poser les pieds ou les jambes sur le tableau de bord.

■ Coussin gonflable avant conducteur (1)

Lorsque le module de commande SRS (SRSCM) détecte un impact frontal suffisamment violent, il déploie automatiquement les coussins gonflables avant.

■ Coussin gonflable avant conducteur (2)

Lors du déploiement, les coutures de déchirure se forment directement dans les garnitures, qui se séparent sous la pression de gonflage des coussins. Ensuite, l'ouverture des capots permet le gonflage complet des coussins.

Un coussin gonflable entièrement déployé, associé à une ceinture de sécurité correctement bouclée, ralentit le mouvement vers l'avant du conducteur ou du passager, réduisant le risque de blessure à la tête et au thorax.

■ Coussin gonflable avant conducteur (3)

■ Airbag frontal passager

Après déploiement complet, le coussin commence immédiatement à se dégonfler, permettant au conducteur de conserver la visibilité vers l'avant et la capacité de diriger le véhicule ou d'actionner les autres commandes.

AVERTISSEMENT

Pour éviter que des objets ne deviennent des projectiles dangereux lors du déploiement du coussin gonflable passager :

• N'installez ni ne placez d'objets (porte-gobelet, support de CD, autocollants, etc.) sur le tableau de bord côté passager avant, au-dessus de la boîte à gants, à l'endroit où se trouve le coussin gonflable passager.
• N'installez pas de récipient de désodorisant liquide à proximité du combiné d'instruments ni sur la surface du tableau de bord.